官方指导价 : 2.88-4.36万
自特斯拉Model 3登录中国之后,月销过万是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,直接甩开特斯拉,成为新能源销售榜龙头。说实话,卖的便宜、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人,尽管存在不支持快充的不足,只是整体优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是一辆极具诱惑力的车!
三万元电动汽车推荐,根据我个人的经验,和平时的了解三万元电动汽车有很多品牌,比如说五菱宏光三万元的电动汽车,五零迷你,吉利汽车集团生产的三万元的电动汽车,熊猫电动车,比亚迪汽车集团生产的三万元的电动汽车,三万元的电动汽车,其他品牌还有很多。
...纠正一下,三万以内是买不到电动汽车的。二手的话看具体车况应该是可以淘到比亚迪或者北汽的电动车。但是会比较糟心。
你应该说的是四轮老年代步车吧,例如雷丁啥的,这些车是不能上牌的,各地交警对其态度不同,有些地方是不允许上路的。慎重选择。
目前市场上有许多品牌推出的3万左右的锂电池电动汽车,例如比亚迪秦、荣威Ei5等。这些车型拥有较大的续航里程和快速充电功能,同时配备了智能驾驶***系统和舒适的内饰设计。
锂电池技术的成熟和发展使得这些电动汽车在性能和价格上都具有竞争力,为消费者提供了更加环保和经济的出行选择。值得一提的是,随着科技的不断进步,未来还会有更多性能更优越的锂电池电动汽车问世。
想买一辆2万到3万的电动车代步避免风吹日晒,首先可以选择五菱宏光mini,也可以多加几千块钱买上一台尼欧,下面我们来看看2万到3万的电动汽车哪个牌子的好一些,好在哪里?
宏光MINIEV
五菱宏光mini是一台微型代步电动车,其基础配置的车型只要2.88万元,由于其超低的价格上市后就销量火爆成为新能源销售榜龙头。定价亲民、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否认它没有快充系统的不足,只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是代步车的首选,并且其可以满足绝大多数人的改装需求。
尼欧Ⅱ
尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,价格3.99-10.08万,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。
宝骏E100
这款车是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。
这个车在配置上只是够用的水平,一个气囊,然后电子升降窗,空调,USB接口,大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车,这些东西够用了,你不会想开着这个车上[_a***_]吧?还是算了。这个车还有个好处,就是改装起来很容易,比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄,加起来不过一千两千块就能搞定。
另外这个车现在续航能够达到210km,一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了,一个星期五天,每天能用40公里还不够?就算不够,充电也是方便的,这个车用家用的220V电源,带地线的那种,就能直接充电,8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口,就可以直接充电了,充一个晚上就够了,所以这个车方便。
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