凯美瑞是丰田旗十分经典的中型轿车,该车型的最新指导价格为18-23万元。考虑到购置税等等费用,23万元是可以拿下一般配置的。
凯美瑞车身结构为4门5座三厢车,车身长宽高分别是4885*1840*1455mm,轴距2825mm。不过凯美瑞比起雅阁来讲,在保值方面还是有一些差距的。
凯美瑞定位是丰田旗下一款中型车,经过了全新换代后基于丰田全球TNGA架构打造而来,有燃油版和混动版车型,凯美瑞在国内的知名度也是非常高,有着良好的市场口碑,目前1-8月份销量销量11.7万多台,8月销量1.5万多台,市场表现非常突出。
外观年轻运动
外观方面跟燃油版基本一致,车标采用蓝色处理,以及车门处有混动的标识,以彰显其混动的身份,全新凯美瑞前脸***用了全新的家族式设计语言,相比老款变得更加年轻活力,前脸夸张的进气格栅以及犀利的线条颇为激进,车身侧面线条流畅干练,尾部造型则显得比较简洁,不过双边出的排气提升了几分运动感。
内饰时尚前卫
内饰方面造型比较独特,不过很有吸引力,不对称的设计让人眼前一亮,非常的个性前卫,中控***用了真皮缝线搭配桃木饰板装饰使得整体看起来非常有质感,中控大量了9英寸的液晶屏,用虚拟按键取代了实体多媒体按钮,看起来更加简洁富有科技感,非常符合年轻消费者的审美观。
动力方面混动版车型搭载了一台2.5L自然吸气发动搭配88KW的电机组成的轻混系统,系统综合输出功率160KW,匹配CVT变速箱,百公里加速时间8.35秒,纯电模式下动力起步轻松,同时油耗表现非常出色。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘质感更为扎实稳重,有着明显的厚重感,对于路面细碎颠簸过滤的很柔和,整体无论操控性以及舒适性相比老款都有了质的提升。
新款凯美瑞混动2.5L豪华版,厂商指导价23.98万,目前市场有8000左右优惠,实际裸车价23.18万,加上购置税19812,保险72***,车船税900,上牌500,全款落地价260309元。
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凯美瑞混动版车型在整体的外观设计上和燃油版的车型其实没有太大的区别,我个人对于凯美瑞目前新款车型的外观设计还是非常喜欢的,只不过新款凯美瑞混动版车型的售价有些高指导价都达到了329800元,要知道目前凯美瑞的市场终端优惠比较少,这样的价格都可以买到宝马三系或者是低配的奥迪A6L了,
不过混动版车型还是非常有优势的,和燃油版车型相比的话,起码在燃油经济性方面的表现非常非常好,如果是家用的话确实是非常的省油,
另外就是凯美瑞所搭载的这台发动机的表现也很好除了马自达的发动机热效率比较高之外,那么丰田凯美瑞所搭载的这台发动机的热效率也是比较高的,也从侧面能够说明这台发动机的技术还是非常高的,
下面我们就来聊一聊凯美瑞混动版车型落地的价格大概是在多少钱,
目前这款车型的市场指导价329800元,市场终端优惠大概在9500元左右,也就是说实际车价320300元,
然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在357000元左右。
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新款凯美瑞混动车型,拥有多项全球第一技术,可谓全副武装,非常优秀。
亮点一:该混动车型技术成熟,2.5L发动机热效率高达41%,动力强的同时,非常省油;亮点二:TNGA架构平台,在操控和舒适出色的同时,车身重心比上一代车型降低20mm;亮点三:全系标配10安全气囊、车道偏离预警、主动刹车等安全配置。
八代凯美瑞,造型设计非常犀利时尚大气,符合国人对面子的需求,内部空间宽大,舒适性非常好,混动车型技术成熟,适合城市的走走停停,我觉得非常值得拥有!
凯美瑞混动在惠州地区没有优惠,以2018款 2.5HG 豪华版为例,具体落地价计算如下:
第一、裸车价23.98万元。
第二、必要花费22846元,包括购置税20496元,车船税900元,上牌500元,强险950元。
第三、商业保险约8500元,包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过[_a***_]、人员和划痕险等。
落地价为以上三项加起来,总共约27.11万元。
凯美瑞大家都很熟悉,丰田旗下的一款中型车,目前最新款凯美瑞一改老款沉稳风格,变身成为了一个年轻运动的小伙子,官方指导价为17.98-27.98万元,售价跨度比较大,混动版车型以2018款2.5HG豪华版为例,官方指导价为23.98万元,本地区优惠暂无,所以裸车价为23.98万元,全款落地价格如下:
混动低配凯美瑞落地价格大约为27.13万元,商业保险购买全险,第三者责任险保额推荐购买100万元及以上,以上为本地区报价,下面带您看一下此款车型的全国报价情况:
适宜的成交价格区间为22.54-23.63万元,但是成交占比最高的区间为23.94-24.11万元,占到了62.71%,可以看出凯美瑞混动大部分地区还是存在加价或者变相加价的,所以和crv一样,不加价就已经是优惠了。以上为凯美瑞混动车型的大致价格,如果想了解最准确报价,还要去您当地4s店咨询一下。希望我的回答可以帮助到您!
您好,我是朗巍君,很高兴被邀请回答这个问题。
新凯美瑞混动是全新第八代凯美瑞双擎,是该级别混动车型的不二之选,2018款 2.5HG 豪华版 裸车价23.98万,2018款 2.5HQ 旗舰版 裸车价27.98万,落地价再加1~2万元。
2022年丰田凯美瑞款式落地价格是24万元左右
以裸车价格为21.08万元计算,花费购置税18655元,上牌费用500元,车船使用税750元,交强险950元,以及商业保险费用7124元,最终得出丰田凯美瑞落地价23.87万元。
凯美瑞是丰田旗下一款十分经典的中型轿车,该车型的最新指导价格为17.98-26.98万元。
全新凯美瑞2022款17.98-26.98万元。新款凯美瑞继续提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种选项。其中,2.0L发动机最大功率178马力,匹配CVT变速箱;2.5L发动机的最大功率209马力,匹配8速手自一体变速箱;2.5L混动车型发动机的最大功率178马力,配有电机和E-CVT无级变速箱。
全新凯美瑞2022款的落地价22.43万元。
凯美瑞在售最新款就是2022款,以凯美瑞 2.0L豪华型的2022款 2.0G 豪华版为例,官方指导价19.98万。
如果全款买新车,凯美瑞 2.0L,豪华型的2022款 2.0G 豪华版上牌费需要1500元,还需950元交强险、3885元商业险、480元车船税、17682元购置税,总计官方落地价约为22.43万。
车型名称2022款2.0G 豪华版官方指导价19.98万
我买的是19款的凯美瑞双擎,21款出了没多久,已经提车的人应该不多吧,据我了解,21款对比19款主要是增加了配置,一些动力和操控相关的配置和参数都是没有变化的,这样我对19款的一些用车感受应该也能对你有些帮助。
在买凯美瑞双擎以前,我一直倾向自吸发动机,因为动力很平顺,我开车就喜欢那种丝般顺滑的感觉,但自吸发动机的缺点也很明显,不仅来得慢,而且爆发力不够,跟涡轮增压的那种迅猛有着很大的差距,但涡轮增压的加速感太突兀了,加起速来着实让我感觉不太舒服,所以宁愿放弃迅猛的爆发力,我也会选择自吸的平顺,而且自吸发动机毛病少,更省心耐用。
不过凯美瑞双擎却是让我感觉鱼和熊掌是可以同时拥有的,从提车到现在,我对这车印象最深的就是动力很平顺,也很省油。因为有了动力系统加入了电机,在动力系统运行的过程中都有电机的参与,不但动力来得快,而且更平顺了,那种踩了油门以后,要等那么一会动力才会来的感觉没再有过,我开这车就是,我踩了油门动力马上就来,动力没有滞后性,加速也不会突兀,整个过程就是两个字,舒服。至于油耗就不多说了,市区道路占70%,长途高速占30%,平均油耗5.3个,每个月都能省下不少油钱。
大概因为我是凯美瑞双擎车主吧,我对这车是很认可的,也正因为我一直很享受开这个车的感觉,我不后悔买了这个车,所以我也会跟你说,这车是值得入手的。而且21款我是有关注的,配置增加了很多,像TSS安全系统的升级,新增的车联网功能,这些都是很实用的功能,关键还是价格没变化,反正这车买了铁定是不亏的。
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混动双擎新车多少钱一辆