2023年正式上市。
保时捷纯电Macan正以原型车的形式进行总长200万英里(约322万公里)的道路测试,预计2022年底投产,2023年正式上市,届时将与燃油版Macan共同销售,而插电混动版Macan将不会出现。
目前保时捷已经宣布,从下一代Macan车型开始,它将不再推出燃油版,而是专注于生产电动车型。因此,下一代保时捷Macan将只会有电动车型,不再有燃油版。
不过,这并不代表保时捷会停止生产燃油车。目前,保时捷的燃油车系列仍然在市场上销售,并且未来一段时间内仍将如此。因此,如果你对燃油车感兴趣,你仍然可以在市场上购买到保时捷的燃油车。
但是,随着环保法规的日益严格和电动车技术的不断进步,电动车的市场份额将会逐渐增加,燃油车的市场份额将会逐渐减少。因此,未来保时捷的燃油车可能会面临越来越少的消费者选择,而电动车则将成为主流。
目前还没有官方公布有关保时捷Macan换代后是否会有燃油版的确切信息。不过,据一些媒体和汽车行业观察人士的报道,保时捷Macan在将来的换代中可能会逐步转向电动化。保时捷已经宣布Macan将成为品牌的第二款纯电动车型,这也意味着未来Macan的存在形式可能会有所变化,可能会取消或减少燃油版的推出。然而,具体情况仍需等待保时捷官方的正式消息和公布。
2024 年即将推出的保时捷 Macan 换代车型将不再提供燃油版。保时捷已经证实,新 Macan 将仅提供纯电动版本,成为保时捷品牌首款纯电动 SUV。此举是保时捷迈向电气化未来的关键一步,也是保时捷品牌对可持续发展的承诺。
根据保时捷CEO的表态,未来他们将会逐步转向电动化,同时也将继续推出高性能车型。因此,未来的Macan换代可能会继续推出燃油版,但更为重要的是会引入混动和电动版本。无论如何,保时捷会根据市场需求和技术进展来逐步决定它们的产品组合和发展方向。
保时捷macan作为一款SUV,其换代后是否还有燃油版取决于市场需求和环保法规。当前环保压力下,很多汽车品牌都在加速向电气化转型,因此未来macan可能更多采用电动或混动版本,但燃油版的存在与否也与市场需求息息相关。无论如何,保时捷一直致力于推出最符合消费者需求的产品,因此我们需要等待相关官方信息的发布。
保时捷Macan常被称作是“小卡宴”,很多人以为它俩只是长得差不多,但差价至少在30万以上,那你们知道保时捷Macan和卡宴区别吗?

首先,保时捷Macan和卡宴区别可以从尺寸就能看出,保时捷Macan属于中型SUV,而卡宴则是中大型SUV,尺寸不同是造成二者差价30万以上的主要原因之一。

其次,保时捷Macan和卡宴的配置不同,Macan的车身重量比卡宴轻,最高车速270km/h,而卡宴的最高车速是245km/h。Macan***用7挡双离合变速箱,配合较低的车身在操控方面更像一辆轿车,但19款卡宴是机械增压配合8速自动变速箱,在舒适度上要比Macan更好。另外同样排量的卡宴和Macan,卡宴的发动机调校功率更高。
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