1万多电动新车价格

1. 雷丁d80锂电价格？
2. 3万左右丽驰电动汽车推荐？
3. 私家车烧天然气合一公里0.15元，是不是比电动车充电成本低？
4. 今日上市，仅售4万多通勤电动车，续航321km，大家觉得怎么样？

雷丁d80锂电价格？

雷丁D80四万左右，质量比二万多的电动汽车好很多，至少一分钱一分货是有道理的，我的车电瓶是9组的，充满电可以跑170多公里呢，平时去购物买菜很方便的，而且也不用频繁充电，一周充电两三次就行。

雷丁D80一共有三个车型，乐享型、福享型、尊享型，我的是福享型，四门电动门窗，配了遥控钥匙和门锁，有暖风机，9节电池，充满电能跑170公里，最高速55码，车内有个中央大屏（MP5），还有很多。

建议你去试驾下，这车质量还不错。

3万左右丽驰电动汽车推荐？

丽驰V8 新能源电动汽车，性价比很高哦😊，纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。超长续航、超长质保、智能显示、智能防盗、智能充电器、汽车级空调、高效发电、高效电喷、低温行驶、超低噪音十大优势,驾驶舒服哦。

私家车烧天然气合一公里0.15元，是不是比电动车充电成本低？

CNG用车成本高于电动汽车

闲言少叙，以使用中的微型电动汽车、中大型插电混动汽车为参考，分析电动汽车的真实用车成本。

平均电耗分别为：

这是正常通勤的真实数据，高速公路的电耗会高一些，各自＋3~5kwh即可；咱们先来计算日常代步的成本吧，以家用充电桩的为参考，不过家用桩也分为两类。理论上有新能源汽车购车证明即可到电力部门申请新能源汽车充电表，这是一种不计阶梯电价只有峰谷区别的电表，夜间电价超0.3元一度、日间电价超0.6元一度，取其平均值按照五毛一度来计算吧。

微型车的通勤通勤成本就是一百公里五块，中大型车的成本为百公里七块五；平均到每公里的标准则为五分和七分五厘，可能现在的年轻人都不知道“厘”这个货币单位了，一厘等于十分、十分等于一角。

部分商业公寓或住宅区很难安装专用充电表，原因有停车位***、不租赁和不能销售，比如属于人防工程的地下车位都是不允许销售的；这样的车位就只能用共用电表了，但好在没有停车成本或成本很低也可以均衡，这样的电表价格会在0.8-1.0元每度之间，多少会略低于公共充电站的价格。

那么同样按照前述平均电耗计算，成本则要达到0.08-0.1元每公里、1.2-1.5元每公里，成本是不是要高一些了呢？其实也已经很低了，最起码要低于CNG（天然气）的车辆，因为电价相比气价要稳定太多，尤其是专用表或共用表一般都没有什么波动。

公共充电站的单价略有差异，特来电、星星充电、国家电网、南方电网等知名充电站品牌大致如下。

公共电站也是有峰谷电价的，夜间充电的价格有些会比共用电表的家用充电桩还要低，因为共用电表一般都没有峰谷电价的概念；电动汽车往往会选择夜间充电，除非只考虑快充的车辆不在意时间，有些没有停车费用的公共停车场会有很多电动出租车和家用车在夜间充电，费用也是可以很低的。

今日上市，仅售4万多通勤电动车，续航321km，大家觉得怎么样？

随着世界各国对环保的重视，各大汽车品牌也正在大力发展新能源汽车，其中纯电动汽车是发展最好的新能源汽车，国内也有很多新兴的品牌进入纯电动汽车产业，未来也将会有令人期待的新车面试，最近车和家就曝光了首款纯电动车，这款车不仅外观非常个性，使用起来也是十分便捷。

近日，车和家发布了首款纯电动汽车的官图，该车定位为小型低速电动车，主要用于解决30公里以内的城市短途出行，新车将会在2018年上市，并且售价会在4万以内。