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5万左右的混动车 新车推荐

  1. 5万混动车型推荐?
  2. 3万到5万油电混动车?
  3. 5万到10万以内混合动力新车?
  4. 15万左右混动车推荐?
  5. 预算25万买混动车,有哪款是比较好的?

5万混动车型推荐

长安奔奔E-Star

指导价:4.98万-8.18万元

最大续航里程:301公里

5万左右的混动车 新车推荐
(图片来源网络,侵删)

长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来,前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份,长安奔奔E-Star的轮圈也采用蓝色设计,让其拥有了更具辨识度的特征。

3万到5万油电混动车

3万到5万价位的油电混动车,目前市面上没有的。

3万到5万的燃油车有一些,比如,奇瑞瑞泽5,比亚迪F3,宝骏310等。这几款车价位都不高,油耗大概6L/百公里。是很不错选择

5万左右的混动车 新车推荐
(图片来源网络,侵删)

3万到5万的电动车可以考虑五菱宏光mini爆款网红车。还有科莱威,小蚂蚁等。

综上,3到5万的混动虽然没有,油车,或者电车,选择多相对较多。希望对你有所帮助。

油电两用轿车3万多,您可以考虑比亚迪秦pro混动.比亚迪是混动车最早的践行者,曾经的秦为比亚迪圈粉无数。

5万左右的混动车 新车推荐
(图片来源网络,侵删)

扩展资料:

比亚迪汽车全系包括

比亚迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、汉、汉EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋PLUS、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源。

5万到10万以内混合动力新车

1、欧拉黑猫

指导价:6.98-8.48万元

级别:微型车

5万到10万的新能源汽车推荐 五款纯电动汽车值得拥有

欧拉黑猫是一款微型电动轿车,它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价,深受消费者的喜欢,这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你,但是它的纯电续航里程最高405km,有着很好的经济性

2、比亚迪e1

15万左右混动车推荐?

15万左右油电混合车型推荐?伴着生活质量的提高,如今很多人诞生了购车或换车的念头,而现在汽车工业也逐渐成熟,售价也逐渐下探,是购车的“黄金时期”,下面可以一起前来看看15万左右油电混合车型推荐。

微蓝6

官方指导价 : 15.98-22.38万

级别 : 紧凑型轿车

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

混动比亚迪秦。动力方面搭载由1.5TI发动机电动机组成的插电式混动系统。传动系统,与之匹配的是6速DCT变速箱,同时挡杆也***用了全新造型。据悉,秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。

悬挂方面,秦100***用了前麦弗逊+后多连杆的组合

预算25万买混动车,有哪款是比较好的?

插电混动首选比亚迪唐DM,如果充电麻烦则推荐CRV混动版。如果喜欢轿车可以在凯美瑞双擎雅阁混动中做出选择。唐DM广告虽然满天飞,但无论是性能还是外观都是值得称赞的,性价比高、实用典型的国货精品!尤其是纳入新能源汽车范畴内,绿牌的诱惑力比较大!除此之外较大的空间、七座也能满足大部分人的需要。是一辆比较适合家用的插电混动汽车!

而CRV油电混动则属于传统燃油车,通过提高发动机利用率来实现节能。特点就是油耗低,百公里油耗在4-5升之间,这个油耗对于紧凑型SUV来讲也是非常诱人的。自2007年CRV新世代上市后,CRV在国内一直热销,并且创立了加价销售模式。直到机油门之后,加价之风才逐步消失。也可以看得出来CRV在民间受欢迎的程度。

本田车整体外观造型一直是走潮流路线的,而空间则是另外一个强项。紧凑型SUV敢于某些中型SUV比空间例如Q5,XC60等。至于动力更不用说了!而油电混动CRV动力表现更强劲,油耗更低~唯一缺点就是[_a***_]稍高一点。但是混动版驾乘感受也不是燃油版能替代的,多花的钱主要是带来了更好的体验!

轿车里雅阁/凯美瑞混动都差不多,丰田的混动技术发展的比较早,混动车型销量也是最高的。但凯美瑞混动车型可选性比较少,只有两个车型(全系2.5L)供挑选。而雅阁混动车型相对比凯美瑞多了三款,五款车型(全系2.0L)可供选购,而入门价格也只需要19.98万。具体配置不同价格也不同,可选性比较强。不喜欢的配置可以不必多掏钱,本田这点做的要比丰田好。

虽然本田混动技术起步较丰田晚一些,但是本田混动汽车性能在某种程度上超过丰田。例如本田immd混动系统大部分时间都是电机驱动,发动机沦为充电宝的角色,只有高速时才会与车轮锁定。这样一来驱动电机功率就比较大。135kw的驱动电机,最大扭矩可达315Nm,所以中低速提速比凯美瑞表现要好的多。而油耗甚至还略微低于凯美瑞混动。而凯美瑞发动机排量比雅阁大,跑高速发动机驱动时动力自然要比雅阁好一些。