三万左右电动车小型新车

1. 3万以内自动挡新车电动车？
2. 3万以内电动车？
3. 3万油电混合车推荐？
4. 3万最好电动汽车续航600km以上？
5. 想买个2万--3万左右的电动汽车？
6. 3万多的宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型？

3万以内自动挡新车电动车？

售价在3万元左右的电动汽车。

第一款：五菱宏光mini EV

五菱宏光是当今最火爆的一款电动汽车了，因为它足够便宜，还很萌，也很适合中小城市代步用车的需求，新车的区间售价为2.98-4.86万元，电池容量为9.3-13.9kWh，有三元锂电池和磷酸铁锂电池配置车型可选，NEDC工况续航里程为120-170km。



第二款：QQ冰淇淋

QQ冰淇淋是奇瑞新能源产下的唯一一款能与宏光MINI EV 相媲美的纯电动微型车，我老丈母娘说他抄了宏光MINI的作业，两者之间在电池容量、续航、售价方面几乎相同，补贴后售价为2.99-4.39万元，配备9.6-13.9kWh容量的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程120-170km。

3万以内电动车？

三万以内的电动车，宏光MINIEV官方指定价2.88至4.36万，级别，微型轿车，自特斯拉ModeL3推出市场，月销过万是基本常态，在七月份上市的五菱宏光MINI打破了常局，八月份销量突破1.5万辆，九月份销量突破2万辆，用来上班通勤续航够的，五菱宏光真的很不错。

3万油电混合车推荐？

1、 奔奔E-Star

官方指导价 ： 6.98-7.48万(获取底价)

级别 ： 微型轿车

作为一台七万左右的纯电汽车，奔奔E-Star在空间的宽敞度表现比较良好，车内的功能虽然不丰富，但是都能满足日常实用，总体算是一款中规中矩的新能源汽车；不过只需要日常代步的话，250KM实际续航表现基本也能满足正常市内出行。所以，对于资金比较紧缺，又希望能买到一台既可以满足市内通勤又不失一点科技配置的电车，奔奔E-Star在等着。

2、 宝骏E100

官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)

3万最好电动汽车续航600km以上？

没有。

电动车最大的成本就是电池，目前新能源车电池是供不应求，锂矿***的价格高居不下，目前600公里以上续航的电动车还没有价格10万以下的，15以内的都很难买到。

3万块的电动汽车，也就能买到续航100多公里的，比如五菱宏光的mini，在城区以内跑一跑是可以的。

想买个2万--3万左右的电动汽车？

现在买电动车的人越来越多了，很多的人都觉得环保，节能，省钱，其实使用也是很方便，舒服的。这个左右的钱可以买到很多的电动车，因为国家有补贴政策，现在就是在这个大环境下很多的人都开始做电动汽车了，我知道的宝工 商城里面的电动车样式很多，而且相对于市场上的价格来说，是很优惠的，里面也有很多的低速电动车，连很多的地方补贴政策都有，不知道你是哪里的朋友，你在里面应该能找到合适的。希望可以帮到你。

3万多的宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型？

一款车的爆红从来都不是随随便便，其中有自身产品的因素，也有社会环境的促进，3万多的五菱宏光mini确实很热，9月的销量甚至超过了特斯拉，超过1.4万辆的数量使其跃居新能源细分市场的第一位。这款车型为什么会突然爆红，有以下几点原因值得考量：

1. 五菱宏光mini重新定义了4万元级以下的车市，甚至可以说开辟了一个新的细分市场。一直以来4万元以下的车型都是轻微卡的主要凌渡，价格便宜，能拉能装，这类车型基本上属于工具性的存在，这部分消费群体多活跃在城乡市场。五菱宏光mini以低廉的价格及新能源车的名号打入，再加上时髦的营销和包装，城市的消费者，尤其是中老年消费者也愿意买一款这样的车型来代步，价格不贵，还挺实用。

今年的***疫情一定出生了小微型车的增长，不仅是在中国市场，发过的雪铁龙、韩国的起亚也相继推出微型车，与之相随的还有极低的使用门槛，或者是分期付，或者是分时租赁。其背后的逻辑是，在特殊环境下，无论多小的个人空间都值得拥有，而拥有一个这样的空间并不是奢望，只需要花很少的钱就能实现。正是这两方面的原因促成了宏光mini EV的热销。

目前市场上也推出了其他的微型SUV，如欧拉系列，其实在价格作为核心卖点的细分市场，它们如果缺少价格优势，几乎很难超越宏光mini EV，毕竟5万左右的价格也能入手一款正经八百的轿车。

那么，五菱宏光mini EV的热销是不是好事，企业到底图什么，众所周知，车企的赢利点通常在价格高的车型上，宏光mini EV大概走的是一条薄利多销的路子。这种策略没有问题，关键是得有可靠的品质作为保障，***使产品质量不过关，损伤了好不容易积攒的好口碑，那或许就不值得了。