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比亚迪唐燃油版定位是一款中型suv,采用了比亚迪全新的外观设计,从比亚迪唐上市后的销量来看,大家对比亚迪的外观设计还是比较认可的,个人也觉得非常好看,完全脱离了自主设计风格,变得越来越有国际范了。
外观方面还是非常大气时尚,车身简洁的线条***用了溜背式的设计非常有运动感,内饰方面简约耐看且有档次感,中控台大尺寸的悬浮式液晶显示屏显得科技感十足,加上镀铬条装饰显得更加精致,整体做工用料都非常不错。空间方面比亚迪唐有着不错的表现,常规情况下第三排座椅乘坐空间也是够用的,在放到的情况下有着较强的载物能力,达到了7座车型应有的表现。
动力方面比亚迪唐燃油版搭载的2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱,最大205马力,最大扭矩320牛米,动力参数非常不错,拉动一台车重接近2吨的车还是够用的,舍得给油会有不错的表现,但相应的油耗会偏高一些,油耗要再低点表现就更好了。下面一起来聊聊比亚迪唐燃油版落地多少钱。
2018款比亚迪唐燃油版2.0T自动智联尊尚型7座官方指导价12.99万,优惠后报价12.39万,加上购置税10681,保险5415,车船税480,上牌500,全款落地价140***6元。
比亚迪唐低配的2.0t自动智联尊驭五座版,官方指导价12.99万,
终端裸车成交价12.39万,全部落地再加购置税10681,车船税480,强险950,商业险5000,上牌500,共合计14.15万左右。
比亚迪唐燃油版最低配车型的指导价139900元,目前这款车型的全系优惠幅度大概在6000元左右,也就是说实际车价133900元,那么如果再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在151694元左右
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比亚迪唐定位于一款中型suv产品,2018年全年累计售出新车1.15万台,平均月销3、4千台,作为一款国产中型车而言,其市场表现已经不错了。
比亚迪唐车身尺寸4870×1940×1720mm,外观设计相当大气,前脸横条大嘴格栅相当有冲击力,犀利抢眼,长条型灯组也格外有精气神,车身侧面线条修长浑厚,一条高腰线从翼子板横穿至c柱附近,相当有层次,后尾部敦实饱满,贯穿式尾灯辨识度很高,下银色小护杠格外精致。
动力方面,搭载一台2.0t发动机,最大功率151千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉不弱,尤其在中段还有相当的推背感,加速快意十足。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***舒适富有韧性,滤震很有扎实感,大小颠簸都能处理到位,车身回弹抛跳抑制到位,质感颇高。
空间方面,车身轴距2820mm,可以选择5座和7座,7座版为232布局,第二排肯定是没任何问题,支持前后移动,在移动至最前端时第三排空间依然比较局促,腿部和头部都没有太大余量,对于身材较高的人来说会比较难受,另外在三排座椅都打开的情况下后备箱也略显尴尬,总的来说这台车并不属于一台大七座,第三排也就是将将能应急。
内饰方面,整体非常简洁,没有多余的按键旋钮,所有功能基本上都集成在了一块12.8英寸的大屏里,并且此屏支持竖直方向的旋转,可由横屏转至竖屏状态,在连接网络后基本上就是一台平板电脑,可以聊天,玩游戏,刷视频等,整体流畅度和体验感都很不错。仪表盘的信息现实效果也比较清晰,一目了然,三幅式方向盘很大气,握起来很有手感。
本人尊荣,车价159900,4S店仗着此时二代唐俏销,边捆绑保险和上牌。自己上牌120,4S店要你1000,(据说还有收2000的)。保险费,三责、车损等,尽量要你多买,且预收的费用比实际支出要多。本人要求三责100万,对方却只购50万,被我发现后责其补齐,回来又责其退回多收的数百元保险款。这里面猫腻太多,不懂的,保险得花个七千八千的,自己弄,5000左右。我的尊荣,最终花到十七万八千多
如果只说上牌的话,裸车价3万再加上购车税上牌费交强险啥的加在一起大概四千来块钱!也就是说你买完车上完牌再买个百八块钱的头盔(这个上路必须得戴),总价应该不超过35,000块钱!但是如果你再买别的东西的话,那就没谱了!运动相机,一有二三百的有两三千的!骑行服,有一二百的有四五千的!三箱,有三四百的有三四千的!这些东西也很考验你的钱包厚度!嗯,当然,这些东西你不买也行!国道上徒步行走的人多了,也没见谁穿的跟钢铁侠似的…
150以下免购置税,250以上的购置税10%,交强险,车船税(排量不同,价格不同),上牌费,这几项是必须的交的。后面的自己中什么毒,解什么毒,毒深毒浅看自己,解药就是银子。一入摩界深似海,出了浅坑入深坑……
必须交的购置税,保险,上牌费用,如果是摩旅出行,那就不好说了,骑行装备价格相差更大,一个头盔最起码买个一百多出头吧,还有几千块钱的,骑行服有几百到几千元,对讲机,头盔蓝牙耳机,雨衣,三箱,透镜…看你自己预算
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购买一款裸车3万块的摩托车,会产生哪些费用呢?
刚看到这个问题时骑士分享脑海中第一个浮现出来的车型居然是DL250,我想了想原因,可能只有一个,因为这款车的标准版(无三厢版)刚好符合这个价格预算,所以才会瞬间出现。
那么我们就以这款车为标准看一下,要想玩好这款车后期到底需要花多少钱?
1.车辆上户,摩托车的裸车价里是不包括上户费用的,而上户对于摩托车极其重要,因为不上户你就无***常上路骑行,而这个过程中所需的费用主要有车辆购置税,车船使用税,车辆保险税,这些费用以最低标准来看基本上会在4000块左右,如果有条件或者有能力买个商业险,可能就会突破5000多。
2.车辆装备,玩休旅车必须要有三箱,并且护杠也很重要,再加上一个防盗锁,手机支架,那么这样简单的装备,选个中等价位的基本上也需要2000多,当然车型装备它是上不封顶的,完全取决于个人预算。
3.骑行装备,骑行装备比较常见的就是手套,骑行服,骑行靴,头盔,这些装备基本上就没有一个标准的价格区间,因为好一点的一点头盔就要上万,而骑行服更是贵的离谱,所以不那么高端,选个中等价位的也需要4000或者5000。
除了以上这些以外,后期的保养维护,燃油费用也是必须考虑在内的,以简单的换机油为例来说,做一次保养最起码要200多,再加上平时的燃油,想玩转这款摩托车所需的费用还是比较高的。
如果简单计算一下的话,我们就会得出一个大体的数据,这个数据以前文所述为准,那么将这些所需费用加起来一共是4万,其中还不包括车辆的正常保养和燃油费。所以一款3万的摩托后期的落地和使用费用会保持在1万左右,当然随着个人需求的不同,这个费用还会增加或者减少,并且不同的车型,后期所需的费用也会不一样,比如复古车或者运动型街车就不需要加装三箱,相对来说就会省一笔钱。
总而言之,想将一款车玩的很拉风,那么必备的装备和后续配置一定要到位,如若不然玩起来就会没感觉,甚至于可以说也入不了群,因为大家都是这么整齐划一,开玩的,如果自己达不到这个标准,就会很容易不合群。因此摩托车并不廉价,后期的使用费用相对也不是那么的低,只不过它的可玩性会比较高,骑行体验也会比较好。车友们,你的爱车后续花了多少钱呢?欢迎留言讨论。
大家好,我是摩托车科普君张一笑,关注我,我们一起安全骑行。
3W元的摩托车,抛出税、保险等不谈(固定花销)。我们来谈一谈其他费用。
摩托车装备,头盔600-3000元,机车服500-2000元,机车鞋300-1500元,手套100-2000元,头盔蓝牙耳机300-2000元。
旅行花费、维护保养费用、年会等等。
总而言之,车都买了,不用特别在意花费,摩托车带来的快乐和这些花费来讲不值一提。
汽车油耗的计算,耗油量/所行使的公里数,比如说油价为7.8/升,每公里0.066*7.8=0.51元,每公里花费0.51元。所得出的结果即为油耗,还是比较好算的。车子的油耗跟驾驶技术、路况等有很大关系,所以考试时尽量开车路况。
如何计算汽车加了多少油,跑了多少公里,我们可以这样做,先选择比较正规的加油站加油,直到枪跳,里程表清零。跳枪也加了第二次加油,然后加油量除以里程表的里程,结果是油耗。
把发动机放在凳子上,控制环境温度,吹前面的电风扇,后面放个水负载,模拟汽车的行驶状态,用电脑控制计算得出:功率、功率、扭矩、缸压、进排气温度、百公里等的数据和图表油耗等百公里等的数据与大家的实际数据不同。供厂家选择发动机的数据,调试汽车时使用,更准确的油耗测试。
专人选择实验路径,在规定的湿度、气压、胎压等条件下,满载恒速条件下);使用特殊比例油箱将传入电路运行100公里后,将实际计算出的两个油耗数据相除数百公里,以此类推有些人油耗多少与你的路况、距离、驾驶技术有关
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