磨合期尽量不拉到红区。
这里主要说几个注意事项,踏板车300到500公里首次换机油。跨骑车500公里到1000公里首次换机油。机油就是摩托车的命,一定要重视。按照说明书公里书更换,只能提前,不能拖后。推荐全合成机油。
新车注意检查链条松紧程度,下压行程过长,感觉松了,就需要紧链条。
还有一点非常重要,摩托车不要空油了再去加油,还有一格油的时候就要留意加油了。因为油泵如果吸不到油,就会容易损坏。
还有一点就是跨骑坐垫下不要放东西,堵住进气口,会动力下降很厉害,损伤发动机。
你好,磨合期是500公里,期间车速最好不要超过60KM/h,新车机油一般都是不够的,最好在300公里换一次机油,然后走800公里左右再换一次,以后就可以每1500公里换一次机油了,机油最好不要用什么铃木专用,本田专用,雅马哈专用……都是坑人的,如果有兴趣网购推荐壳牌爱德王子AX3一次买4瓶,用完再买,我的车新车到现在都是用它,还有,我的车已经跑了80000多公里了,除了火花塞和什么都没有换过,如果没有网购的习惯摩托车维修都有的,是红色瓶的,如果没有用SG级以上的机油都很不错了
1.
严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下,不能超过45公里/小时;
2.
3.
动车之前要预热;
4.
5.
注重车辆的第一次保养;
新买的摩托一般磨合期是1500公里。
新买摩托车要如何保养
1、初级磨合期机油的换法:大家应该都知道,摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种,建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑,所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油,这种的想法是不正确的,不管车跑的公里数有多少,只要发动机在运转、在发热,就对机油有很大的依赖,所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。
2、初级磨合期如果驾驶摩托车:摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题,其实没必要那么苛刻的,毕竟是机械的东西,没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力,每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡,不要让车吃大力,加油的时候每回加上10块钱的就行啦,以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里,二档20公里,三楼30公里,四档35公里,五档40公里,要反复的换档骑,从一档挂到五档,再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重,比说如带个不是太胖的人,但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里,二档22公里,三档32公里,四档37公里,五档45公里,依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后,找一个路好人少的地方,用五档拉拉高速(150cc以下不要超过70KG,150cc以上不要超过80KG)保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里,二档25公里,三楼35公里,四档40公里,五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候,骑到售后,清洗空滤(如果是纸空滤就只能换啦)与机油滤芯,放掉机油,清洗发动机(发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油)。然后找专业人士对车进行检查、校正,结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。
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