19款混动帕萨特准新车,19款混动帕萨特价格

1. 19款插电混动帕萨特能买吗？
2. 19款帕萨特混动定速巡航怎么开启？
3. 全新2019款大众帕萨特混动版怎么样？
4. 想入手19款帕萨特，混动好还是燃油版好？

19款插电混动帕萨特能买吗？

19款插电式混动帕萨特可以买的。这种车属于新能源车，落户可免车辆购置税，使用期间燃油消耗少。现阶段国家有关政策都在大力推广使用，又有政策性补贴。当然这样的车技术还没有十分成熟，可能会有一些毛病，但随着技术水平的提高将来会越来越好。

19款帕萨特混动定速巡航怎么开启？

启动发动机后，按压方向盘上的启动/关闭按钮，组合仪表上的指示灯（白色）点亮，表示自适应巡航***模式开启。需要注意的是：装配智能巡航***模式功能的车辆，启动系统时反复按压启动/关闭按钮可选择自适应巡航***模式、智能巡航***模式或关闭（OFF）

全新2019款大众帕萨特混动版怎么样？

跟凯美瑞混动和雅阁混动不同，帕萨特混动是插电混动车型，所以帕萨特混动在纯电模式下可以行驶63公里左右，基本上可以满足大多数人单次上下班的行程，而且可以挂绿牌，购车时也能享受国家补贴。

而凯美瑞混动和雅阁混动在纯电模式下最多只能行驶两三公里，所以不能挂绿牌，也不能享受相关购车补贴。

动力方面，帕萨特混动是1.4t涡轮增压发动机，而雅阁混动和凯美瑞混动分别是2.0l和2.5l自然吸气发动机，这就保证帕萨特混动车型是提速最快的，因为提速快并不是看排量大小，而是先看谁的扭矩大？以及谁的最大扭矩爆发的早，显然涡轮增压发动机在这方面更具优势。

最近阶段，帕萨特混动车型的销量还是很不错的，这主要得益于它既能挂绿牌，又能在纯电模式下行驶六十多公里，每晚只要花八个小时充满电，就可以在明天完成最多六十多公里的零油耗的旅程。

想入手19款帕萨特，混动好还是燃油版好？

大众帕萨特燃油版是走量车型，正常家庭使用燃油版就够用，燃油经济性表现也很不错，基本在8L左右，混动版车型是插电混动，能够上新能源牌，油耗表现比较突出，但是仅提供1.4t车型

大众帕萨特燃油版2.0t车型

指导价格：21.79万，目前优惠4.5万左右，优惠完17.3万左右，保险7000左右，购置税等费用共1.8万左右，全款落地19.8万左右

帕萨特新能源车型

指导价格：27.69万，目前优惠3.3万左右，优惠完24.39万左右，保险8000左右，新能源车型没有购置税，上牌等费用共1900左右，全款落地25.3万左右

大众帕萨特新能源车型和燃油版车型外观保持一致，新能源版车型会有PHEV新能源车型标识，全新大众帕萨特整体外观非常年轻时尚，并且有一定的商务感，整体外观颜值很突出，在同级别车型有一定的竞争力

新能源车型与普通燃油版车型座舱布局和设计相同，新能源车型的中控线颜色有区别，新能源车型搭载的是1.4t涡轮增压发动机，在电动机的加持下，动力也很充沛，但是与正常2.0t车型的动力感受不同，新能源车型纯电动起步，静音很突出，整体的质感更高级，目前新能源车型热度很高，也是未来汽车发展的趋势

总结：大众帕萨特新能源车型和燃油版车型整体的产品力都很强，新能源车型发展很快，热度越来越高，如果预算充足，还是很值得选择的

谢邀

曾经大家在买车的时候基本只有燃油车型可选，如果想选择一台新能源车型的话，多半是会选择一台纯电车型，但是随着越来越多混动版车型的诞生，现在对于一部分消费者来说，选车的时候似乎又要再多加一个问题，那就是选择燃油版车型还是选择相对应的混动版车型？

大众帕萨特就是这其中的一员，随着新款帕萨特的上市，插电混动版的帕萨特也终于引入了国内，和普通燃油版帕萨特相似，这台帕萨特PHEV目前也有着不错的性价比，因此今天我们就来看看在这两者当中应该如何选择。

目前插电混动版的帕萨特只推出了两个版本的车型，分别是混动精英版和混动[_a***_]版，目前430PHEV混动精英版在大幅度的优惠之后落地价在23.7万元左右，这个价格和普通的330TSI豪华版车型是比较接近的，因此我们就拿混动精英版和330TSI豪华版来做个对比。

在动力方面，混动精英版搭载了一套1.4T+6DSG传统燃油动力总成，辅之以一台电机，能够输出155kw的最大功率，同时最大扭矩也达到了400牛米，百公里加速成绩达到了7.8秒。而330TSI豪华版则搭载了一套2.0T+7DSG低功率版动力总成，这套动力总成最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，百公里加速成绩则为8.4秒。混动版车型的动力是更有优势的，但是这个优势的前提条件是你的车需要充满电，如果电量不足的话，那么反而燃油版车型的动力会更强一些。

在配置方面，330TSI豪华版车型相比混动精英版车型则更有优势，18寸大轮圈、主动刹车、并线***、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排座椅通风、驾驶座电动座椅记忆、转向***灯、LED雾灯、后视镜电动折叠以及后排手动遮阳帘等配置都是豪华版车型有而混动精英版车型没有的，同样的价格下，在配置方面很明显330TSI豪华版车型更有优势。

在这两者当中，其实选择并不难，如果你在一线城市或者是在一些限牌城市的话，那么选择混动版车型就对了，毕竟混动版车型可以帮你免去牌照方面的烦恼，如果在上海这样需要拍牌的城市，这台混动版车型甚至可以帮你节省接近10万元。

但是如果你并不在限牌城市的话，那么在这两者当中其实传统燃油版车型会是一个更好的选择，毕竟燃油版车型的性价比更高，而且更关键的是，混动版车型尽管看起来动力更猛，油耗更低，但是这一切的前提条件都是建立在车辆满电的基础上的，如果你家里面并不方便安装充电桩的话，那么对你来说，未来用车会是一件非常痛苦的事情，毕竟没有任何人希望每天在工作忙碌了一天之后还要为充电而担忧烦心。另一方面，如果你打定了主意把它就当一台燃油车开而不打算充电的话，那你为什么不直接选择在纯燃油状态下动力更好的传统燃油版车型呢？

以上