成都车展新车燃油

1. 两大品牌硬扛，比亚迪出了一款全新秦燃油版与荣威到底如何选择？
2. 比亚迪成都车展发布了哪些车型？有何看点？
3. 成都车展亮相的新车型赛那，值得入手吗？

两大品牌硬扛，比亚迪出了一款全新秦燃油版与荣威到底如何选择？

新款燃油秦可以选择，外观不说奥迪艾格，底盘***的奔驰汉斯，nvh日产车范熙，这几个大拿不会拿自己名声开玩笑，最主要的新车不采用比亚迪自己的干离合了，换万里扬的cvt平顺和稳定性高多了就是加速没双离合快和省油，但是这种买菜车省心就行

就选2个国产品牌吗？其实国产品牌车子的话！目前五菱宝骏车型还是相当不错的！可以介意你考虑一下，五菱宝骏车型目前来说销量和大众认可度都是排在国产汽车的首位！而且目前宝骏推出很多款宝骏砖石标的车型，不单外观好看，内饰配置科技感十足外，重点车子还很省油！可以介意你去看下这个品牌的车型

比亚迪成都车展发布了哪些车型？有何看点？

比亚迪汽车作为自主品牌中的佼佼者，每发布一款新车都会给车市带来不小的影响，在此次“众星云集”的成都车展中，比亚迪自然不甘落后，发布了自家王朝系列花旦：最新款比亚迪“秦”系列。根据官方信息显示，新款“秦”系列包含了燃油版与纯电版两种车型。而这款号称成都车展最具诚意的紧凑型轿车究竟搭载了怎样的配置，让我们一起来看看吧！

燃油版“秦”来势凶猛

全新燃油版“秦”基于比亚迪划时代造车新理念BNA架构打造，动力方面，全新“秦”燃油并没有***用时下流行的三缸发动机，而是配备了1.5L四缸黄金动力发动机，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m，变速箱也没有使用令人诟病的双离合变速箱，与之匹配的是CVT无级变速箱。为了提升车辆行驶质感，比亚迪还聘请了前奔驰S级底盘调校师为全新秦调校了国人最爱的德系品质，在动力方面以及行驶质感程度是毋庸置疑的了。

最新款“秦”轴距达到了2670mm，身长达4675mm，比同级平均水平长约100mm，这样优异的数据造就了秦的舒适乘坐空间，领先于同级别所有车型。除了这些硬核配置，秦的科技配置自然也不会少，新车搭载比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，全球首创10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，可根据软件应用场景自动旋转为横屏或竖屏。此外，OTA远程升级已经是如今汽车不可或缺的功能，新款秦自然也支持整车OTA远程智能升级，为整车的科技配置预留了不少升级空间。

成都车展亮相的新车型赛那，值得入手吗？

赛那是SIENNA的国产化车型，除了价格方面会比平行进口车有优势外，为了更加符合国内的用车习惯，广汽丰田对这款车进行了改造升级，更加的符合国人的用车需求。

首先是外观方面，赛那整体更加扁平霸气，大灯的造型更加细腻。

基于TNGA架构打造的赛那，营造了更加时尚年轻的造型，这样的设计更容易打开国内的市场，特别是对于将要生三胎的家庭很有吸引力。

赛那作为一款MPV车型，轴距为3060mm，空间表现相当优秀。相对于北美的车型，国产的赛那更讲究舒适性，在第二排加上了电动调节的功能。所以赛那不仅适合家庭实用，也能胜任商务出行。

赛那除了外观颜值高，车内空间大，更有双擎混动附体，在提供大马力动力的同时，还能兼顾燃油经济性，对于要摇号的城市也体现了一定的优势，所以，国产赛那还是一款很值得考虑的车型。