唐宋元 卡乐
该品牌主要在网络销售渠道比较活跃,有多个系列产品,其中卡乐是走平价路线的低速电动四轮车,整车外观是经典的老年代步车造型,前脸采用格栅贯穿大灯,形成“微笑”脸设计,很具有亲和力,而整车***用两门布局,车身小巧灵活。
小鹏全系0首付,月供1888元起。一键免费安装充电桩,终身免费三电质保,4年15万公里整车质保。
小鹏汽车G3,作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。
新能源汽车零首付有:
1、 宝骏310定位为小型城市代步车,小几万就能买到一台遮风挡雨的交通工具,指的是它没跑了。
2、吉利远景X1主要针对年轻消费群体,年轻时尚的外形内饰设计,丰富的配置,符合当代年轻消费者的口味。
需要。
道路上行驶的四轮电动车属机动车范畴,《道路交通安全法》中规定机动车没有相关驾照是不允许上路的。所有上路行驶的机动车包括各型汽车、摩托车、工程机械车都必须注册登记方可行驶。应注意的是,电动四轮车必须是有合格证准许上牌,才能有合法上路的身份。
法律依据:
《道路交通安全法》第八条
国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
扩展资料:
电动汽车的分类:
1、上国家工信部《目录》的电动汽车,可以到当地公安车管部门登记上牌照,凭C1本驾驶。
2、上不了《目录》的电动汽车,各地为支持低速电动车发展当地***出的管理办法,上当地牌照,凭C3以上驾照。
3、杂牌老年代步车,无牌无照上路在大多数地区属于违法上路。
您好,您没有谈及价位,不差钱直接买特斯拉吧,ModelS,ModerX,宝马i3,其余的买国产,价位这个具体都是按照国家补贴,地方补贴,其他补贴的,具体按照您所在地都有啥政策
蔚来ES8,比亚迪秦,比亚迪宋,北汽EC系列,北汽LITE,众泰E200,宝骏E100,奇瑞eQ1,长安奔奔EV,知豆D2,江淮iEV,众泰云100,芝麻等
我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号头条悟空问答《二手车评估师冶ye哥》,就可获取更多二手车文章,知识等,谢谢
随着趋势的发展,市面上的纯电动汽车越来越多,但绝大部分车型的价格都相当高,对于普通上班族来说,真的很难承受。其实在我个人看来,只是上下班代步,也没有必要买那么贵的车子,只要能满足需求就够了。所以在这里我极力推荐一款车,这款纯电动汽车虽然上市没多久,却已经取得了非常出色的销量成绩,9月份的单月销量就达到了20150辆,它就是五菱汽车旗下的宏光mini EV。
宏光MINI EV一进入市场就吸引了众多人眼球,一[_a***_]是因为五菱品牌在国内汽车市场上的影响力,论质量方面让国人非常放心。另一方面自身产品力也确实很强,当然更值得一提的就是它的价格,宏光MINI EV共推出了三款车型,分别为2020款 轻松款、自在款和悦享款,售价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元,可以说性价比非常高,3、4万块钱就能把这款车提回家,买车后丝毫不会感觉有压力。
另外宏光MINI EV的颜值高,整车造型设计尽显时尚年轻化气息,开出去回头率很高。而且内饰科技感强,很符合年轻人的审美。尽管它定位于微型两厢车,提供4个座位,但后排空间确实很小,不适合成年人乘坐,说白了就拒绝同事或朋友搭车,那么它就非常适合夫妻用车了,可以享受两人世界。并且要知道,车小不仅好操控,而且停车方便,更能解决城市停车难的问题。
谢邀-电动汽车作为代步车可选项很丰富
首先说明一个选择电动汽车要特别注意的知识点,那就是「电芯质保时间」。
核心的三电系统包括电机、电控和动力电池,电机不需要保养且不碰着或处于异常高温的环境中则不会损坏,也就是永磁体不会消磁;电控系统的线束和芯片只有故障才需要更换,但故障率是极低的,车规级芯片理论上要做到零故障率,使用寿命可以和整车同。那么需要注意的就只剩下动力电池组了,但是电池组分为三个部分(部分特殊的电池组分为两个部分);分别为电芯、模组、总成,概念参考下图。
图1、组成方式
图2、概念
动力电池组总成包括温控系统和控制单元,一般没有碰撞也不会损坏,所以电池组总成的质保周期往往是“8年或15万公里”,这应该是最低标准;如果在用车过程中托底碰撞电池组导致损坏,正确的处理方式应当是通过车损险更换,也就是说电池包始终都有保障的。而质保的周期其实主要保障电芯,电芯也就是电池,容量的瞬间就是电芯的衰减;那么选车则要区分总成和电芯质保周期了,目前有多个品牌提供电池组首任车主的终身质保,这个标准就是覆盖电芯的,但是一旦车辆过户则会失去终身质保,标准回到8年15万或12万公里。
另一种则是提供电池组总成首任车主终身质保,另外提供电芯的不限车主的终身质保,这样就绝对稳妥了;不过最低的8年标准也可以接受,因为以目前的保值率来分析,不论是燃油车还是电动汽车,八年后都开始计算残值了,实际评估价值的悬殊是微乎其微的。那么只要控制好行驶里程,在脱保之前争取换一套新的电池并留存记录,车辆的评估价值就可能比同期的燃油车更高,毕竟电机的工况还是在巅峰状态。
下面就来了解三台提供不同终身质保标准的电动代步车吧。
一辆纯电动汽车的好坏,主要看这辆车的三电系统。而别克微蓝7在三电系统方面均有不错的表现,所以想跟老婆买一辆纯电动汽车,上下班代步,我推荐选择别克微蓝7。
1、电池
别克微蓝7搭载了全新一代模块化高性能锂电子动力电池,选用全球顶级品牌LG高能比长寿命电芯,可以实现55.6kWh的能量储备,满电续航里程达到了500km,其动力电池组的能量密度与循环寿命均处于业内一流水平。同时,微蓝7的电池组经历了通用汽车新能源标准下的十几项极限测试,为微蓝7的高安全性与可靠性提供了保障。
2、电机
微蓝7基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载eMotion智能电驱科技,前轴布置的永磁同步电机,可以实现更高的功率密度和扭矩承载能力,并支持高达8800rpm的峰值转速,最大功率130kw、最大扭矩360N.m、百公里加速仅需8.6s、百公里电耗仅需13.1kWh,这样的表现对于上下班代步,可以说是绰绰有余。
3、电控
在热管理方面,微蓝7***用了通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统,不仅可以让微蓝7在-35~55℃的环境下工作且性能稳定,也可以有效延长汽车电池使用寿命。此外,微蓝7的电芯级智能温度管理系统和整车热管理系统,代表了通用汽车全球电气化研发、设计、制造和试验认证的最高标准。
微蓝7上市之初,就承诺提供三电系统8年或16万公里超长原厂质保,这足以看出别克品牌对微蓝7三电系统的自信。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
大学毕业后,干过销售修过车;
优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;
买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。
取决于你家里有没有可以装充电桩的地方。
一、如果有车位或***可以装充电桩,那就看你预算了,特斯拉也好,国产新势力蔚来小鹏也好,或者比亚迪,广汽,北汽,宏光等等,质量应该都没啥大问题。自己根据预算去试驾,挑一款自己喜欢的;
二、如果家里没有充电的地方,要考虑出去充电的时间成本问题。像宏光mini是不支持快充的,这种就不适合买了。并且你要根据你老婆每天上下班的里程数来购买,每天30公里,那买个续航里程300多的足够用了,每天要50公里以上,那至少要买个500公里续航的。这样基本一周一充,不会耗费你太多时间去外面充电。
另外说一下智能化和电池安全性,智能化来说,特斯拉总体最好,蔚来小鹏等新势力也很不错,其他品牌略差一点;电池安全性来说,比亚迪刀片电池最好,磷酸铁锂电池安全性好于三元锂电池。如果确定要买三元锂电池的车子,确认一下电池品牌,宁德、松下等大品牌质量会好些。另外,三元锂电池能量密度越低,相对会更安全。比如523、622就比811要更安全。
入门级城市代步电动汽车,个人代步推荐众泰E200、兼顾全家出行推荐比亚迪元EV,这两款车是比较适合家用的选择,推荐两款具体车型。
1、众泰E200-Pro,指导价6.99万,车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm,A000级三门两座代步车,一个字形容:很小很可爱。
动力为后置单电机,最大功率60kw、峰值扭力180牛米,恒扭力电机性能可以接受,远超同类性能的燃油发动机。电池组容量31.9度电,测试综合续航301公里,实际用车减少30~40公里,个人代步足够,电池组按照国标质保。
悬架为前麦弗逊、后双A臂独立悬架;安全配置配备ESP车身稳定系统,前排双气囊,***配置有倒车雷达影像,多媒体配置有10英寸中控屏。
2、比亚迪元EV,指导价7.99-9.99万,目前因为指标快到期的问题优先供应北上广深,其他地区需要订车。车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm,小型SUV。
动力为前置单电机,低配为70kw低功率版、高配为160kw、峰值扭力310牛米,性能不弱。电池组容量42~43.2kwh,综合续航305公里,按照平均电耗计算续航基本相当,拥堵和暴力驾驶适当减少30公里左右。电芯终身质保,用车成本更低。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁是非独立悬架;安全配置中低配仅有ABS EBD,旗舰版加入ESP车身稳定系统,其他配置主流水平。
众泰E200Pro个人代步足够,元EV性价比不差,价值体现主要在电池质保和钴酸锰锂电池电池稳定性,兼顾家用可以作为首选,供参考。
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