这个要不了多少钱的,换油泵分为两种换法。第一种只更换油泵马达,这种方式省钱,配件费用大约80左右,手工费50左右!总共130这样,具体得看当地修理厂的价格。第二种是更换油泵总成,就是一整体给换了,这样子省事,配件价格130左右,加上手工费180左右吧!换完油泵记得把汽油滤芯也,换掉吧!汽油滤芯脏了也会导致油泵工作负荷大,加速油泵的损坏
不知道出于何种目的,已经换已经是新能源的车主了,却又倒回去逆转潮流换成燃油车,这本身是一种非常倒退的想法。
我猜测可能是目前的新能源车让你在使用过程中感到非常的不尽如人意,所以我特别想知道你采用的是哪个品牌的这个新能源车,我猜想如果是特斯拉的高端用户,可能你不会有这样的感受,甚至国产的比亚迪以及吉利,那么这种插混的性能和这种平常使用的便利性都是可以满足你的要求的,当然我知道如果你可能是在像北方地区,特别是东北一些温度比较低的地区,有可能这种新能源的车在冬季的续航严重缩短以及这个二手车的保值率偏低会导致让你放弃这个车。
无论怎样我都觉得目前以比亚迪长城吉利啊,以及特斯拉为代表或者这个未未来这些新能源车呢,无论在性能上,还是这个价格上和日用的成本上呢都是比较低的,而且呢,电动车这种天生的加速优势是燃油车所不能比拟的,通常情况下以我作为一个车主的身份来讲,适应了这个电动车,几乎是从感受上是无法再回到燃油车的这种感受了。
退一步说,如果你真的想换回去的话,目前来说新能源的车可能保值率相对都偏低,那么你可能会损失比较多,嗯,还有一个问题就是说呢,很多这种新能源的车它的牌照都是***送的,那么如果你卖掉了之后可能也就失去了这个牌照,这会是个比较严重的问题,当然像北京除外,北京除了纯电动车,如果你买的是插电混动,那么这块可能是不算新能源车他们用的还是个老的牌照,那么它将是不受影响的,那么像上海这种地区呢,可能就是失去一个牌照了,呃,讲道理还是不划算的。
个人建议既然已经选择了,还是应该再坚持一段时间,除非说这个车的质量或者感受实在是无法达到你的要求,我觉得响应国家号召,并且能降低你的使用成本,新能源车还是比较划算的,即便是不能够插电的,这种弱混也是不错的,像丰田的雷凌,你加这个雷克萨斯的这种弱混都是很好的。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/3548.html