油电混动汽车分两种,一个是购车费,一个是养车费用。购车费用比燃油车的费用要高一些,因油电混动汽车是双擎控制系统,除装有一台发动机处还装有一台电机,所以购车费用较高。
而油电混动汽车的养车费用就相对低一些了,因为电机电池可以回收发动机多余的能量,从而节省能量,也就是省油了。
混合动力汽车属于过渡车型,可供选择的车辆很少,但需要的技术很少。很多车企没有涉足这一领域,混合动力车型比燃油车型多了一个驱动系统,大大增加了制造成本,补贴也比纯电动车汽车低,所以报价较高,大部分定价在15-40万元。
油电混合汽车最便宜车型
油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌,售价7.58-11.98万元。除了岳斌,还有乐享和凌派两款车型,售价分别为9.98-16.69万元和9.98-16.98元。
油电混合的优缺点
油电混合优点和缺点都很明显,首先是优点。油电混合车型节油效果明显,其中最突出的就是节油。通常电池是用来续航的,燃油是在没电后才使用,所以综合续航里程相对较高,但也有很多缺点,比如售价高,补贴少,车型选择少,动力不足。
油电混合汽车虽然有着不错的节油经济性,但也存在动力不足、价格高等明显问题。至于油电混合汽车什么价位,文章大致介绍了大部分混动车的价格区间在15-40万元,价格相对高于燃油。
油电混合动力汽车
新能源汽车的一种
油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的***动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
油电混合动力汽车在起步、加速时,又由于有电动马达的***,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
就使用场景而言,电车和燃油车的特点极其分明。
短途通勤,电动车当仁不让,全方位碾压任何可以烧油的汽车。连充能方式都可以做到无缝,加油站都不用跑,回家插枪,第二天走人。用车养车费用极低。驾驶体验也极其出色。
但是跑长途充能效率低,
油电混合动力就是非插电式的混动汽车,比如丰田普锐斯,雷凌混动,卡罗拉混动,凯美瑞混动,起亚极睿,本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航,前提是在40码速度以下使用纯电模式。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的***,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
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