新车电动助力方向盘沉

1. 电子助力方向盘沉重如何调轻？
2. 汽车电子助力转向为什么一边沉一边轻？
3. 新车方向盘变沉原因？

电子助力方向盘沉重如何调轻？

方法如下

1、转向油的问题，转向油可能是变质了，也有可能是转向油的量过少了，电子助力方向盘就会偏重，解决办法是把转向油进行更换，转向油的量过少的话就要及时进行添加。

2、助力泵的泵压不在正常范围内。

3、转向系统中有空气进入后，电子助力方向盘就会慢慢变重，而且车辆在转弯的时候会传出异响声，解决办法是及时到维修店进行检修。

汽车电子助力转向为什么一边沉一边轻？

(1)故障信息

一辆大众CC2。0L轿车，打方向时特别沉，仪表上助力转向指示灯亮，红色。

(2)首诊过程

故障诊断仪执行助力转向系统检测，故障码所提示的内容为“16344，控制单元电路电气故障，静态”，后来检测线路，正常。决定更换方向机总成，更换后仪表上助力转向指示灯还亮， 但是为***。

检测44助力转向系统，故障码为02546，代表“转向锁止位无或错误的基本设置／匹配，静态”。匹配后故障码02546消失，打方向也很轻，就让车主将车开走了。隔日，该车的自动泊车和车道保持***功能都失效了，而且仪表上的“车道保持***”选项也不显示了，检测后发现5C车道保持***系统有故障码“03550，转向类型不兼容，静态”，助力转向系统无故障。

(3)诊断分析

大众CC更换方向机后存储故障码“03550，转向机型不兼容”，说明新的方向机控制单元J500默认车道***功能是关闭的， 打开即可。可以用引导功能进入地址动力转向(44)，选择匹配车道***，通道6为方向稳定***控制单元通信，将0改为1，重新打开一次点火开关就能清除故障。

如感觉转向时手感轻或重，还可对方向机的助力曲线进行刷新。

原因是 限制阀调节不当:如果汽车限位阀调节不当，也会导致方向盘同时变***重。在这种情况下，应检测并调整极限阀。

缺少四轮定位:当汽车换了轮胎后，需要重新做四轮定位，否则会造成很多不必要的麻烦。

新车方向盘变沉原因？

汽车转向时方向盘过重的原因，除了轮胎气压不足、车辆前负荷加重、方向盘直径较小外，主要是由于:

①方向器(方向机)安装不妥，方向机内部间隙过小，各个摩擦面毛糙或磨蚀，蜗杆芯轴弯曲，转向臂轴与衬套咬住等。

②转向主销(立人轴)与衬套过紧或咬住，转向节主销压力轴承严重磨损或轧住。

③转向前轮无“前束”或“负前束”，使轮胎与路面偏磨，前横梁弯扭引起主销内倾、后倾和车轮外倾等。当转动方向盘过重时，应将前轮全部顶起悬空，转动方向盘感觉轻重，如果仍然沉重，可松开转向套管与驾驶室的座夹再试;如果还是过重，可将转向臂大头与转向臂轴的花细星键脱节后再试;如果还是不行，那就是方向机内部的问题了。此时可以用手搬动前车轮，感觉转向主销或压力轴承有无犯阻现象，如果既查不出转向臂以上的毛病，又不是转向节犯阻，就得考虑转向车轮“前束”是否异常。如果经测量后前束正常，就要考虑是否因前横梁变形而引起一系列的倾角变化，致使转向机构不能正常工作。前横梁是否受损变形，驾驶员是清楚的，如行驶期间前轮受过猛烈冲击，就要考虑保修前横梁，方向过重的毛病就会解决了。一般方向盘过重，是保修方向机后未能妥善安装，方向机与驾驶室反抗。原因是，先将方向机下部用螺栓固定，然后强迫方向机上部管壁与座紧固，这样转向轴旋转时就产生了阻力。如果方向机先固定上部，然后紧固下部，转动轴的反抗阻力就会消失。车轮“前束”虽在保修时是调整过的，但车辆运行一个阶段后，各个活络部位的磨损、转向主销的松旷及车辆摄击而形成横拉杆弯曲，都使车轮“前束””发生变化。如果前束能及时得到恢复，那么因“前束”异常而引决，不但轮胎会加剧磨损，还会因横拉杆未锁住而引起车辆翻车。所以方向盘过轻这种反常现象应引起重视。