新车燃油经济影响

1. 汽油脏对车有什么影响？如何解决？
2. 如果汽车的蓄电池亏电，这会加大汽油的消耗吗？为什么？

汽油脏对车有什么影响？如何解决？

汽油脏会对汽车的燃油系统影响很，导致汽油格堵塞、喷油嘴喷油不良、燃油泵失效，使油压增高、喷油雾化差、发动机抖、失火，功率降、加不起油，还会造成积碳增等。不但对发动机会有影响，差的汽油还会严重损害元催化器，旦元催化器堵塞，还会出现加油无力，排气管异响等问题。

解决方法：建议只在大型、有口碑的加油站加油，加高品质油，并定期更换汽油格。

【白金畅游】汽车燃油品质不好，清洁度不高，直接影响发动机性能变差，功效利用率低，动力难以满足技术要求。

这是因为品质差，燃油型号不标准，油品成份中杂质较多，燃油辛烷值低，抗爆性减弱，燃点难以达标。另外，燃油过脏，吸入发动机后，因洁净度不高，有害成份多，使燃烧不彻底，除影响发动机性能外，积碳增加、爆燃、未充分燃烧的汽油冷凝冲淡机体润滑，磨损加剧，烧蚀严重时停止运转。积碳会使火花塞、进排气门产生故障，点火不正常、进排气渗漏，耗油增加，动力下降。恶性循环，故障叠加，应引起驾驶人的高度重视。

解决办法：合理选择燃油型号，做好日常养护，发现问题及时处置。定期维护保养车辆，必要时进行专业的无拆解自动清洁燃油系统。燃油好，机体才更健康，动力有保障，车辆使用寿命长。

现在的道路交通越来越发达，马路已经由城市深入了农村，基建设备也越来越强大，与此同时，汽车的数量也呈现井喷式的增长，路面上跑的汽车大多数是SUV和MPV车型，这些车型的动力大都是汽油动力，所以一般的车主都会很关心自己所加的汽油的质量，好的汽油燃烧的更加充分稳定，对于发动机的运行也会有一定的好处，但是质量较差的脏汽油影响就很大了，严重的时候会影响汽车的运行，如果被加入了脏汽油会怎样？一些常年开车的老车主，教大家巧妙的规避这个问题。

一般的加油站出售的汽油大都是92号，95号汽油，这些都是最常见的汽油，这些汽油的品质能够符合大多数汽车的需求，但是生活中总会因为一些原因，被加入了劣质的汽油，俗称脏汽油，这些汽油的品质很差劲，燃烧不充分，或者是汽油中水分的含量很高，从而使得提供给汽车的动力不足，除了这些常见的影响，长期使用这类型的汽油，还会给自己的汽车带来很多深层次的影响。

首先，因为这些汽油的成分不纯正，所以内部的杂质较多，很容易造成堵塞油路，因为汽车中的喷油嘴上的喷油孔很小，如果有杂质堆积就会引起供油不畅，造成发动机的性能下降，甚至引起行车中发动机熄火，同时，汽车中与之关联的滤清器等配套零件也会受到污染，其次、长期使用这些类型的汽油，会对汽车的发动机造成损害，主要就是引起发动机积碳，因为汽油中的杂质都是以胶状形式存在，这些物质很容易粘在发动机的内部。最后，对三元催化器也有很大的损害，一旦出现这种情况，就会出现排气管轰鸣，加油无力的现象，从而引起发动机运行不稳定，整体的油耗增高。很多的司机朋友在加油站加油的时候，尤其是私人加油站，因为没有仔细的观察，结果被误加劣质油，但是就算出现了这种情况，也不需要慌张，很多常年开车的老司机解释说，其实只要发动机能够基本的运行，就说明这些汽油大体上还是有价值的，只要下次不再加注即可。

如果车主实在不放心，可以建议更换一个汽油滤，这样能够过滤汽油中的杂质，但是如果加注汽油后，发动机发生了明显的抖动，还是建议去附近的维修厂或者是4S店检查一下，同时车主们应该养成良好的加油习惯，司机们平常应该选择去大型的国有加油站进行加油，这些加油站因为受到了国家的管理，有国家保障，油品质量纯正，服务态度优良，几乎不存在加注劣质汽油的***，并且养成定期清洗汽车的习惯，对汽车的油箱和喷嘴进行细致的清理，只有双管齐下，才能够有效的保养好自己的汽车。

汽油脏会对汽车燃油系统影响导致汽油格堵塞喷油嘴喷油良燃油泵失效使油压增喷油雾化差发动机抖失火功率降加起油还会造成积碳增等但对发动机会有影响差汽油还会严重损害元催化器旦元催化器堵塞还会出现加油无力排气管异响等问题

解决方法建议只在型有口碑加油站加油加品质油并定期换汽油格

汽油脏对车的影响有：

① 汽油太脏对供油系统会出现堵塞现象，造成供油不足，影响汽车动力。

②会造成火花塞，发动机燃烧室积碳增多，爆发力下降，工作不正常。

要解决这些问题必须要清洗汽油管道，清洗汽油泵和汽油滤清器，更换滤清器心，同时最好将油箱进行清洗。

如果汽车的蓄电池亏电，这会加大汽油的消耗吗？为什么？

汽车蓄电池亏电会增加油耗，但并不会很多。

汽车蓄电池的主要作用是为启动车辆，以及熄火时车内电子配置供电。而蓄电池的储能是有限的，启动车辆之后如果电量过低就需要发动机带动电机发电，发动机的负荷加大油耗自然也会增加，只是发电机消耗功率有限并不会对油耗有太大影响。

不过还是建议尽量保证蓄电池电量处于电量充足的状态，否则电瓶一直充不满发动机总需要发电，积少成多油耗也就增加的比较明显了。

有些朋友[_a***_]对汽车用电系统的认识有些模糊，简单的说汽车启动之后车内的电子配置如导航、音响、点烟器等等，这些配置在车辆运行期间是用的发动机的电而不是蓄电池，火花塞用电也是通过发动机发电机输出低压电，通过高压点火线圈逆变成高压之后传递给火花塞使用。

所以只要ECU检测蓄电池并不亏电，行驶过程中车辆只负责给火花塞和车内配置供电，如果蓄电池亏电则要做更多的功用以发电，消耗燃油也就顺理成章了，供参考。

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谢邀，用我的亲身经历来回答吧，首先，我认为电瓶和油耗之间并无太大关系，因为车辆行驶中间，发电机功率是恒定的，所以发电量是恒定的，行驶期间要给电瓶充电，以及其他电子设备，火花塞等，没有被消耗掉的多余的电量都被白白浪费掉了！实验条件，1.6自动挡，平时上班油耗5.6-6.2之间，距离10公里左右，视路况而定！中间有段时间，因为长时间听歌，电瓶没电了，以为电瓶只是亏损，两天时间想好好充充电试试，结果完全冲不进去，检查过后是电瓶报废了，期间一直用家里另一辆车搭电。平时很注意油耗，这两天也一样，上班路上路况较好，依然可以低到5.8。所以感觉电瓶和油耗之间并无太大关联。比较废话，谢谢观看

说两句。蓄电池亏电与油耗无关，不论蓄电池是否充满电，只要发动机转动，便会带动发电机运转。发电机运转产生的阻力，设计时已纳入在车的排量上。另外，正常情况下发动机在怠速时能够满足发电机充电及照明等用电，这些在设计时亦已列入。所以非行驶时，无需刻意加大油门专门为蓄电池充电而产生无为的油耗。

如果发电机、蓄电池以及电路系统都正常不存在有蓄电池亏电的现象。若亏电，说明以上其中某一环节出现问题，如发电机、蓄电池、调节器和电机皮带等，最好及时检修或更换。多谢！

会增加油耗，但不会很大。车辆启动后ECU会检测电瓶电量以及车辆用电量，如果电瓶电量较低或车辆用电量较大，则发电机输出电压调至13.5～14.8V之间，各车型设定不同，别克系列甚至超过15V。输出电流则不稳定，电瓶端5～20A之间随发动机转速波动。如果电瓶电量不低或车辆用电量较不大，则发电机输出电压调至12.5V左右，输出电流很小。