落地价是4万。菱宏光mini补贴6000块钱,4S店里优惠500块钱,32800元的官方定价中配裸车到手26300元,加保险29250元,牌照自己办就可以了,又省下来一笔钱。所以最后这车的落地价格只要2万9就拿下了,实在是太便宜了,虽然不是顶配,但是落地价比裸车价还要便宜的车真的不多见
1 五菱mini燃油版2021款落地价在十万以上。
2 五菱mini燃油版2021款多功能行车电脑,通过电子显示屏及时提示各种行驶信息,帮助驾驶者时刻关注车况、路况,将驾驶变成一种享受;左右双区独立控制自动空调能够根据驾驶者与乘员对室内温度的不同需要,自动调节;40:60分体式可翻转后座椅;带导水槽的雨伞盒;
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购买二手车,车辆实际公里数和使用年限是首要考虑的问题,车辆里程最好在6万公里左右,低于6万公里最好,使用年限在6年以内最佳。其次要关注的才是车辆成色的问题。
3-4万的自动挡二手车,公里数6万左右,年限6年以内的,推荐购买合资品牌二手车,相比国产车型,合资车在质量,故障率,二次售卖贬值率等方面都要强于国产车型。
在此,个人推荐几款车型,以供参考。雪弗兰科鲁兹,标志301,雪铁龙爱丽舍,福特福克斯等。
购买二手车,一定要在正规二手车经销商或有管理机构的二手车市场购买,签订正规购车合同。如果自己不懂车,可以让懂车的朋友或请专业的检测评估人士一同前往挑选,货比三家,不是便宜的就是最好的。
个人会推荐铃木启悦这款车子市场保有量比较少,也不保值但质量还是很好的,这款车子自动挡车型,是进口的6at变速箱,质量靠谱,价格的话4万会不够加一点点钱,车子年限也不会很长买15年的车了也还很新,有些人推荐十来年的车子,那样的车子基本上行驶里程很多。
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!
每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!
因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:
别克-凯越
4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!
标致-308
标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!
起亚-K2
韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、[_a***_]悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!
斯柯达-晶锐
4万左右买二手车,想买自动挡的车型,这个价位还是有很多车型可以选择的。
当然,如果你选择二手车,就要做好心里准备,因为二手车的车况很难把握,在购买时一定要把握好车况,最起码要手续正规、没有大事故、公里数一半不要超过15万以上。
以上说的几点一定要做好把握,如果有以上几点有问题的车子,后期的安全、质量可靠性是得不到保证的。
如果能把握好车况,那4万买台二手车代步练手还是很合适的。
年限久点的可以考虑老的(13年左右)丰田花冠、经典轩逸,这款车空间够用,稳定性不错,配件便宜。
如果是一个人代步练手,15年左右的铃木雨燕、日产阳光、大众Polo都可以考虑,车子油耗不高也基本不坏。
如果决定以上的车子都老旧货小气,那自主品牌的帝豪、艾瑞泽5、比亚迪F3这些销量还不错的车型都可以考虑,这些车子配置肯定更高,年限也近。
各有优势,根据自己需求而定。
不要听别人说二手选飞度,那车和思域一样都让吹上天了,保值率变态的吓人,你新飞度开两年在卖赚了,开上几年赔不了多少钱,说二手买飞度的人咋想的这不是明摆着坑人么,劝别人买他们咋不买。马6,轩逸,英朗,科鲁兹,花冠,福克斯这些都可以
我2021年7月底去谈的是1.5L先锋版落地13万,虽然本田质量好,地球梦发动机也不错,但是整体配置太低了,满满的塑料感,性价比是真低!空间也是小,配置是真低
不过买车如果不急的话建议你七八月份去谈,那个优惠跟平常有的差了近10000块钱,我7月份谈的跟9月份谈的就差了8000多(同一家店哦),7月份那时候4S 还主动送了很多东西,那时候13万落地还是4S自己开口的,我还没任何还价的前提下,坐标福建厦门。
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