2018年荣威ERX5混动配置包括:
快充电量(%):发动机最大功率(kW)124(169Ps)。
电动机最大功率(kW):56(76Ps)。
最大扭矩(N·m):704。
长x宽x高(mm):4554x1855x1719。
2018 款荣威 eRX5 混动共有 4 个版本,分别是 50T 4G 互联超越版、50T 互联网超越旗舰版、50T 互联网超越智尊版和 50T 互联网超越至尊版。这 4 个版本的主要区别在于配置和价格上的差异,具体差异如下:
1. 50T 4G 互联超越版:该版本是荣威 eRX5 混动的入门版,配置相对较低,价格也相对较为亲民。
2. 50T 互联网超越旗舰版:该版本在 50T 4G 互联超越版的基础上增加了一些舒适性和便利性配置,价格也相对较高。
3. 50T 互联网超越智尊版:该版本在 50T 互联网超越旗舰版的基础上增加了一些智能科技配置,价格也相对较高。
4. 50T 互联网超越至尊版:该版本是荣威 eRX5 混动的顶配版本,配置最为丰富,价格也最高。
需要注意的是,不同地区的配置和价格可能会有所不同,具体以当地经销商的实际销售情况为准。
关于混动荣威eRX5的使用技巧,我向大家总结分享一下。
方法/步骤
混动荣威eRX5与其他混动不同,锁车的时候没有车窗自动关闭的功能,若想让车也拥有此功能则需自己加装。
启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过1分钟)。最好的方法使用1或2挡,转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表三分之一格以上)就可以正常行驶了。
开车之前先把车子的SOC值调到了最高百分之七十,这样的做法是让车子在电量下降到70%的时候能够自动充电,这个电量由发动机提供,而发动机供电则是车子行驶过程中自动完成的,这样旧不用担心电量的损耗了。
在开车的过程中可以注意不同路段的模式转换,在低于60速的路段,用电力带动汽车行驶是最合适的,因为这种模式状态下,电力损耗低;高速公路上则是可以切换到混动模式,这样动力更足。
一般温度0℃以下时,磷酸铁锂型电动汽车电池性能会降低不少,如果单用EV模式,再开空调制冷的话,耗电太快,温度过低时汽车一般也会强制启动发动机,开启混动模式。
荣威eRX5混动是一款非常出色的车型。它采用了先进的混合动力技术,结合了电动机和燃油发动机的优势,既环保又节能。车辆的动力表现出色,加速迅猛,同时操控稳定,驾驶感受非常舒适。内饰豪华精致,配置丰富,配备了诸如智能互联、安全***等先进科技。车身外观时尚动感,线条流畅,给人一种时尚科技感。总体来说,荣威eRX5混动是一款性能出众、环保节能、豪华实用的车型,非常值得考虑。
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