一般高1-2个油比较正常。新车在磨合期内的油耗不是一个定值,同排量的汽车,车身比较重的车,油耗肯定会高一些,自动挡汽车要比手动挡汽车油耗高一些,磨合期行驶的环境也是油耗的重要影响因素之一,在高速上开车和拥堵的市里开车,油耗肯定也会不同。
新车磨合期后油耗一般会降低3%-5%,但这个并不是绝对的。因为油耗受路况影响最大,还有驾驶习惯的影响,不同的车差别很大。因此,养成良好的驾驶习惯,才是减少油耗的最佳方式。
你好,磨合期是指新车在使用前的前几千公里内,发动机和其他机械部件逐渐适应和磨合的过程。在这个过程中,油耗可能会比平常稍微高一些。一般来说,新车磨合后油耗会降低约5%到10%左右,具体数值还要根据车型、驾驶习惯、路况等因素来确定。因此,在新车磨合期间,建议驾驶者注意车速、避免高速行驶、频繁的加减速等行为,以保证车辆逐渐适应并降低油耗。
磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在;新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存有误差,因此需要一定里程的磨合,在车辆的磨合期会比较的废油,感觉动力不足,这些在换了机油以后会大大的改善的。
汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数,更不能超载。另外,现在的汽车制造工艺已可以使汽车不用磨合
正常,2021款雷凌双擎以1.8L非插电混动的车型为例,根据工信部提供的数据,雷凌混动车型百公里油耗显示为4.1升,中长途的高速代步平均油耗也就4.3左右,根据大部分车主的实际用车反馈,我们统计出其平均油耗在4.7升左右每百公里,如果上到8升左右的话,可能是由于动力电池亏电,或者存在它的不正常的问题
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