1、在工信部公布补贴名单中,节能型乘用车补贴共3个品牌的3个车型的4个型号,分别是大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)、通用科沃兹(查成交价|参配|优惠政策)和本田凌派;
2、就目前来看,补贴20万区间的,有比亚迪宋EV/DM、北汽EU/EX系列、上汽荣威RX5、ei6系列等车型;
3、插电式混合动力乘用车成包括5个品牌的7款车型的11个型号,分别是华晨宝马之诺100H、华晨宝马X1插电式混合动力车、丰田雷凌、比亚迪宋Max、比亚迪唐、比亚迪宋、长安CS75PHEV。
新能源汽车的补助分为两项,一项是国家补助,一项是地方补助!国家补助的标准是插电式式混合动力纯电行驶超60公里的补助3.5,纯电的还要多,总体的标准是不得超过车价的多少!地方补贴是都不一样的,有的地方支持力度大就和国家补助一样的。14年我买车的时候,特地找的支持力度大的地方,双向补助各3.5万,也就是总的补助7万。现在的补贴力度都有所退波,补贴标注也提高了!总体的是只有插电式混合动力和纯电的有补助!希望对你有用!
订车手续也比较简单,价格在试驾时候,我也都已经说了,过现在没有现车,等一段时间,老婆选i6plus1.6L互联豪华大赞版,裸车优惠2万,落价9.6万点,现在一切都准备就绪了,坐等提车啦!
卡罗拉的优势是在双擎的概念,不过从其它厂家的技术跟随上面可以看出,这个技术路线也就丰田一家独自嗨而已。而在插电混动领域,卡罗拉还是起步,之前并没有太多的技术储备。而荣威ei6 plus则不同,首先是上汽在混动领域已持续高投入多年,混动技术系统已足够成熟,三电技术更优秀。
丰田打着省油的招牌确实赢得了不少顾客的青睐,但是省油如果是在严重键盘的情形下,其优势反而成为一种羁绊。荣威ei6 PLUS在比卡罗拉双擎E+便宜2.3万元的基础上,能获得更丰富的安全配置和***配置,尤其像倒车雷达很有必要。另外诸如电动天窗,定速巡航、10.4英寸中控大屏以及电子手刹等,对于年轻人来说,有着很强的吸引力。试想一下花费将近20万,买一辆连这些基础配置都没有的车,是很不划算的一件事。而卡罗拉双擎E+配备了自动空调以及头部气囊是这个价位荣威ei6 PLUS不具备的,不过整体来看,配置还是有些单薄。如果想要更全的配置,需要购买它的中高配车型,但价格随之也更高。
随着新能源车辆的大力推广,各大车企也加快了制造新能源车辆的进程,除了技术上的更新换代外,外观上也在追求精细化、时尚化,今天我们就来就在自主品牌和合资品牌中各挑选出一辆有代表性的新能源车辆进行对比,分别是荣威ei6 plus和卡罗拉双擎E+,比比他们两个谁的性价比更高。
荣威ei6 plus
补贴后售价:14.78-18.68万元
作为上汽旗下品牌,荣威在上海马路上的出现率可以用极高来表示,特别是在荣威推出新能源车辆后,上海的出租车都换成了荣威新能源。外观上,新版荣威ei6 plus采用了大尺寸前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组,形成了辨识度很高的"T"字形,让它看起来更加运动。
长宽高分别为4671/1835/1460mm,轴距为2715mm,在空间上的表现可以说是十分宽敞了,无论是长度、宽度还是轴距方面,荣威ei6都要胜过卡罗拉双擎E+,宽大的空间也让这辆ei6乘坐体验更加舒适,更加豪华。
[_a***_]了1.5T发动机+电动机的搭配,最大功率为224kW,峰值扭矩为480牛米,工信部纯电续航里程和综合油耗分别为为51km和1.5L,官方百公里加速仅为7.5S。
丰田卡罗拉双擎E+
补贴后售价:18.98-21.28万元
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