电动车新电瓶正确充电的方法:
1、新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充,不要刚换马上就充。
这里说的新电瓶,既可以指旧电动车新换的电瓶,也可以是新买的电动车新配的电瓶。因为现在的电动车电瓶大部分都是铅酸电池,铅酸电池又不同于其他电池,虽然理论上是电瓶没电了,可以随时进行充电。
但是实际上铅酸电池是有放电次数限制的,只有把控好适当的充电时间,才会更好地延长电池的使用寿命,让电瓶使用效率更好。
通常新电瓶在出厂的时候约有70%的电量,所以我们不要马上就充电,要等到电瓶的电量只剩下一格电的时候,也就是余下20-30%的电量时,这个时候时候充电效果最佳。
电动车用铅酸动力电池,没有记忆效应,是不需要刻意去把电放完再充电如此三次循环的,只需根据用电情况来选择合理的充电时机,请参照以下进行充放电: 当100%用完电的情况下,采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就进行充电,充电时间在6~8小时。 若短程的用户建议按以下方式进行充电: 每天的用电量在10%时,可以一周充电一次; 每天的用电量在20%时,可以三天充电一次; 每天的用电量在30%时,可以两天充电一次; 每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。 电动车电池充用的充电器模式大都是***用三段式充电模式: 第一阶段是恒流限压,比如给48V20AH电池组充电,电流值一般为3A,限压值为59.2V; 第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压59.2V限流3A,至电流降至0.55A跳灯; 第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压55.2V限流0.55A,此阶段一般2~3小时后断电。
新电动车首次充电注意事项
1、首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。
2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道,在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
3、关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。
4、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
5、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火,因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况,请大家一定要注意。
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