汽车行业广阔的前景使得不少后服务领域先后崛起,包括现场抢修、拖车服务、紧急援油等服务在内的汽车救援服务,代缴各类车辆应缴费、***类车辆证件的汽车保姆服务等等。除此以外,据业内人士介绍,一种名为“汽车养护”的服务业眼下生意十分红火,不少汽车美容中心都悄悄地在招牌上增加了“养护”二字。
如果保养得好,一辆车可以不修一次开到报废。现在将车开到坏的不能启动,再去大修的做法,已经OUT了!这种做法就如同大手术之后的人,元气大伤,汽车也一样,经过发动机拆卸后再装上去,和原装的总是会有不同,或多或少会影响汽车的性能。
有车一族如今的用车理念越来越成熟,对爱车的呵护也越来越细致。“以养代修”逐渐走入大多数车主的心理。但对大多数车主来说,全面精确地了解汽车何时该进行何种养护是不现实的,于是汽车养护业应运而生。据了解,正规的汽车养护中心会根据车辆的实际状况,为车主拟定一个齐全的养护***,然后按时与车主联系,提醒车主进行养护。车主所需要做的仅仅是选择一家可靠的养护中心,然后与之配合即可。
一句话,汽车后市场中的创业者至少有一半是以汽车美容创业的。而在维修保养中,以汽车美容为主。无论是过去汽油类车还是将来的新能源车,这一块都不会缺少的。所以汽车美容还是很好的。
适应社会发展,展现自己创意创新的意愿,有创新才有出路,投资大小不重要,只有思索创新找到人们消费的着力点,专业专心服务好自己的所熟知的专业,分享服务理念,让大家感觉到服务物有所值。复利才是最好的,一个服务能让人们经常想着,常来常往,打造产品回流率,让人们复利享服务带来的美好享受。
我喜欢复杂事简单说,你根据自己情况在去考虑,每个门店实际情况都不一样,适合自己的才有用。
方法很多种,我选择最重要就是增加留存客户
举个例子,数字自己考虑利润
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1,送价值299元,12次免费洗车,一个月可用1次
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当然有前途,不过真的要有耐心。第一不要急于求成!一般先从学徒做起,慢慢的,就会升为中工,再到师傅。第二当然,很重要的是,要找到一个好的店面。为什么呢,因为一开始是要跟对师傅,如果师傅本身都不行,那你就哈哈了。
汽车美容行业非常好,是朝阳产业,前程一片光明,投资少利润大,发展空间更广阔。
因为中国已经进入了汽车化时代,汽车已经走进了各个层次的家庭,走进千家万户,有的家庭,甚至拥有两部,三部汽车。所以,汽车美容行业有着广阔的市场前景。
随着人民生活水平的不断提高,人们的消费理念的不断转化,汽车也向中高端方向发展,中高端汽车已经越来越多的来到了我们身边。因此,对中高端汽车美容的需求量也越来越大,加之这些人有品位,有境界,有着较高品位的审美能力和文化价值的审美观,对中高端汽车的饰件需求也像奢侈品化方向转变,如果在经营汽车美容的同时,附带销售汽车附件的奢侈品,也是一笔非常丰厚的收入。
态度决定成败。只要你用心经营,真正的诚心待客,汽车,美容行业,就会如春天的鲜花般绚烂,为你结出丰硕的果实。
汽车美容行业肯定一直会是刚需,但目前做的好的并不多,主要还是商业[_a***_]设计的问题。
当前我国居民汽车保有量的快速增加,汽车后市场发展姿态极其迅猛,据不完全统计国内汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元。
汽车后市场的利润约占汽车产业链总利润的60%-70%,且相对稳定,并且,与汽车保养、汽车理修不同,汽车美容行业对从业人员的要求门槛低、没有行业标准及法律法规约束等原因,如雨后春笋般发展的汽车美容行业良莠不齐,乱象丛生,现状堪忧。
也因为从业门槛低、没有行业标准及法律法规约束,汽车美容行业由于从业人员素质所决定,行业的商业附加值低,所以商业模式也无法突破和创新。
我们看目前汽车美容业的商业模式无外乎以下几种:
1.卖服务
就***汽车等汽车美容收取服务费,这是最传统的模式,虽说是低人工成本,利润也低。
2.卖产品
除了卖服务,有些汽车美容店也深度增加一些产品代销售的模式,做中间商赚点差价,但因为汽车周边产品价格透明、且也没有标准化,能赚到中间差价的机率也不大。
3.金融模式
单纯汽车美容店,前途非常渺茫。
1.同质化经营
相同类型的门店太多,产品和服务基本相同,在这样的情况下,很容易出现恶性竞争,比如降低价格,从而使得利润缩减。
2.运营成本高
美容店一般主营业务为洗车,25-35元的洗车基本很难盈利,客户为了追求快速,经营者不得不增加员工,从而导致成本居高不下,利润微乎其微,单纯洗车只有死路一条。
3.服务标准不统一
撇开“同质化”和“成本高”来说,客户更加愿意选择一家,“标准化服务门店”。
“体验差”“脏乱差”等已经成为大部分洗车店的通病,没有好的体验环境,让门店流失大量车主。
1.产品及服务的差异化
用心把心沉淀下来,规划好自己的路哪一行业都有前景。
汽车美容目前处于转型阶段,步伐快的可以有前途。
步伐慢的喝汤的机会都没有。
汽车美容告别的是脏乱累,迎来的是潮流时尚、创新。。
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