混动新车刚买先用油跑多少公里

1. 油电混合动力汽车,起步用油还是用电？
2. 油电混合是先用电还是先用油？
3. 油电混合时速多少开始烧油？

油电混合动力汽车,起步用油还是用电？

汽车的发动机，其实油耗最大的状态，是车辆起步，和急加速的状态。车辆速度稳定之后，其实发动机是非常省油的。 所以才有了混动汽车的概念，就是在汽车起步的状态，用电机来代替发动机。等到车子起步完成，正常行驶了，发动机才开始介入。另外，汽车需要急加速的时候，电机+发动机一起提供动力，降低了发动机的负担。

汽车的发动机，其实油耗最大的状态，是车辆起步，和急加速的状态。车辆速度稳定之后，其实发动机是非常省油的。

所以才有了混动汽车的概念，就是在汽车起步的状态，用电机来代替发动机。等到车子起步完成，正常行驶了，发动机才开始介入。另外，汽车需要急加速的时候，电机+发动机一起提供动力，降低了发动机的负担。

油电混合是先用电还是先用油？

 油电混动不存在先用电后用油问题，是车辆自动控制的，没有选择，就那点电量基本不存在有意义的纯电行驶里程。

只有插电混动车才有选择的可能，如果能确定纯电行驶无法到达目的地而必须用油，最好在电量充足时就切换到混动行驶模式，既省***驶品质也会很好，对电池也有好处。

油电混合时速多少开始烧油？

不同的油电混合车辆的设计是不一样的，一些车辆在车速达到40码时，就需要使用燃油了，但是有些车辆需要在车速达到60码或者80码时，才会使用发动机作为动力，才需要消耗燃油。

油电混合的车辆的优点就是节约燃油，车辆在低速行驶时，需要使用电力进行驱动，车辆在快速行驶时，才需要使用燃油，一般城市内限速都是在40km/h左右，所以油电混合的车辆适合在城市中驾驶。

但油电混合的车辆也有一定的缺点，因为油电混合的车辆价格比较高，油电混合车辆的电池也有一定的使用寿命，而且油电混合的车辆的保值率比较低。除此之外，车辆配置两套驱动系统，车辆的故障率提高，会增加维修的支出。

油电混合车辆（即混合动力汽车）是利用内燃机和电动机的双重动力，在车辆运行过程中根据驾驶需求在两种动力之间进行切换。当车速达到一定值后，通常会使用内燃机来提供动力，并且需要燃油才能运转。

不同车型的油电混合系统设计和控制算法有所差异，因此具体的速度启动点也会有所不同。一些高端混合动力汽车可能在低速下主要使用电力，而其他车辆可能需要更快的速度才开始使用内燃机。但通常情况下，当车速达到30-40公里/小时时，内燃机会开始运转，消耗燃油来为车辆提供动力。

需要注意的是，油电混合车辆的启动和停止是根据车速、加速度、驾驶模式和其他因素实时调整的，因此只能提供一个大概的参考值。如果您对某款具体车型的油电混合系统有疑问，建议查阅相关车型的说明书或咨询生产商的客服。

油电混合车辆开始烧油的时速是根据车型和路况而定的。
一般情况下，燃油汽车在加速或超车时，车速越快，烧油的速度也越快。
而对于油电混合车，当电池耗尽后就会自动切换到燃油模式，此时车速越快，烧油的速度也越快。
因此，油电混合车辆开始烧油的时速会因车型和路况而异。
但是一般而言，当车速超过80公里每小时时，油电混合车辆就会逐渐开始烧油。
需要注意的是，油电混合车在以燃油为主要动力时，比一般的燃油车更加节能环保。