老款混动凯美瑞还有新车吗,老款混动凯美瑞还有新车吗多少钱

1. 10年凯美瑞混动二手车？
2. 15年的凯美瑞混动是第几代？现在买的话大概多少钱？
3. 凯美瑞2019混动款怎么样？性价比高吗？

10年凯美瑞混动二手车？

2010年的丰田凯美瑞混动二手车是非常不错的，值得购买。

丰田凯美瑞车型本身就是一台非常不错的中型轿车，在国内市场上的口碑一直以来都非常好，乘坐的舒适性和动力性都非常到位，2010年的丰田凯美瑞混动车型，在燃油经济性的表现上非常好，百公里燃油消耗量只需要5升至6升非常省油，但是这样的二手车购买的时候需要检查动力电池是否需要更换，如果是需要更换的话价格是非常昂贵的，需要考虑性价比。

15年的凯美瑞混动是第几代？现在买的话大概多少钱？

看到你的需求，不知道你是不是想买二手的凯美瑞混动，如果是这样我劝你不要入手，混动二手车掉价比较厉害，而且性价比确实不高，更换零部件的费用太高，如果是新车的话，15款不知道现在还有没有现车，需要你自己去找

15款混动凯美瑞新款的价格在20万元上下，落地价22万没有问题

凯美瑞2019混动款怎么样？性价比高吗？

凯美瑞混动版配备了全新的2.5L自然吸气发动机，最大功率178千瓦、最大扭矩220牛米，配合一台120千瓦、202牛米的电动机，综合功率为218千瓦、整体热效率达到了41%，相比同级别竞争对手而言高出了5-6%。与整套动力系统搭配的是可以模拟6速的E-CVT变速箱， E-CVT其实并不是常规意义上的变速箱，是类似于差速器上行星齿轮的一种结构，依靠这种结构，就可以保证来自发动机和电动机的动力随时可以无缝融和与输出，在纯电模式下，和大多数非插电式混动车型一样，也就能跑个几公里，并且如果电量低于两格或者时速超过50公里，EV模式会自动取消，混动构造让凯美瑞在城市日常代步使用中每百公里的油耗为5.3升，凯美瑞采用的是　前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的形式是主流设置，调校得和普通汽油版车型一样舒适，对于振动和颠簸的过滤比较彻底，也没有多余的动作，这也许更加符合它宜家宜商的定位。 “混动分两种，一种是丰田的混动，另一种是其他的混动”。这是很多人都听说过的一种说法，虽然有些调侃，但也足以看出丰田的混动技术所拥有的名望和地位，2019款凯美瑞混动的官方指导价为23.98-27.98万元，这样的价格买一台丰田混动的凯美瑞还是很值得的，毕竟带给我们更好的体验、低油耗、日常使用的低成本，以及较高的保值率。

简单说几个问题，能接受就可以买，首先是动力，非常一般，踩油门发动机只叫唤，但是车基本上没有明显的提速，其次是混动的车型可能存在机油增多的问题，其三是发动机给电池充电时的噪音有点大，其它方面都还行，能接受这几点，就买吧，毕竟外形好看，有口碑还保值。

谢邀！

说到混动，在汽车界里面有这样的一个说法，就是，混动车型有两种，一种叫丰田，一种叫其它。这样的一句话，相信大家都听的比较多了。

题主提出了两个问题，一个是2019款混动凯美瑞怎么样？另一个是性价比怎么样？那么接下来一一解答。

说到丰田的混动，全新凯美瑞双擎搭载了丰田THS-Ⅱ混动系统，该系统以E-CVT变速箱为动力分配核心，与传统的CVT变速箱不同，E-CVT变速箱通过一个行星齿轮组来实现传动比的无级调节，实现了发动机+电机双输入、动力单输出的效果。

从上面的图标中可以看出来，这套混动系统是非常稳定的，接下来我们看一下底盘方面。

凯美瑞混动***用的是前麦弗逊独立悬挂后双连杆独立悬挂，这个悬挂方式丰田是用了很多年的了，比较可靠，底盘整体比较平整，总得来说，做工是比较不错的。

那第二个问题，说到性价比，小编更愿意推荐入门版，指导价为23.98的豪华版。锋尚比豪华多了3000，其实就多出了运动套件，配置不多。那么顶配是27.98则比豪华版贵了4万，那么这4万多出什么配置呢？