电动车买新的好,还是二手的划算,要讲划算的话,当然是二手的比较划算,毕竟二手的,如果我们再买到手的话,那么,价位一定会比新的便宜,但是你买的二手车,毕竟不知道它是好是坏,如果你知根知底没有用多久的,那么我们买来一定会比电动车新的好,如果你的电动车买二手的电瓶已经特别不耐用的,那还不如买一个新的划算。
如果是跑长途二手车划算,如果是家用电动汽车划算 !随着汽车工业的发展,汽车企业如雨后春笋般,在激烈的竞争下,价位都压的很亲民了 ,所以二手车和电动汽车价位都差不多,只是看在需求上做出选择 ,如果经常要出远门,就买二手车划算 ,如果只是家用,就买电动汽车方便 !
现在的电池没有记忆效应根本没必要什么第一次冲电12个小时,电动车电池正确的使用是,负载时电量显示下降比较大的幅度是表明电池电量接近放电终止电压,一般这个时候充电是比较合适的充时间一般最多不超过8个小时就已完全饱和,通常是7-8个小时,就可以停止充电,电池无太多消耗可以不必充电,根据自己的使用需要一般电池电量在70%-40%之间充电是比较好的,一个月内进行一次深放电再充电,大概电池剩余电量到10%-20%,也就是车的电量显示几乎到底了。在电动车使用后期充电时间要相当注意,有的人会认为充电器不是可以“自动跳闸”吗,这是错误的因为充电器有可能检测失败这个时候就不会转为浮充,在继续长时间充电就会导致电池过冲发热变形,电池就几乎废了,控制时间才是王道,运气好的话用个2年多没问题
个人建议,先买亲戚、朋友、熟人的二手车练手,车况有保障,不存在被不良车商套路的风险,注意,不建议购买车价很高、保值率低的二手车,练手完毕转手时赔钱较多,建议车龄十年左右、价格2万左右、手续齐全的车辆,如丰田威驰、本田飞度等,万元以下的车况好的北斗星正常使用练手也完全没问题[灵光一闪]重点是贬值率低!
我身边不少人***纳了我的建议,练手车开一年多再转手基本不赔钱,甚至还有挣钱的[捂脸]我本人也有相同经历,2013年32500入手的帕萨特B5,开了11个月32000出掉,仅赔掉500元,如果是一辆十万元的新车开11个月出手,至少会赔掉2-3万元[伤心]
等您练手完毕,即可卖掉练手车,毕竟车龄长了各方面都比较容易出现问题,再重新选一辆性价比、保值率不错的新车[鼓掌]
第一次买车,是一台二手车好还是新车好?本人经济一般?
必须是二手车了
买个2-3万的二手车去练手,开上一两年,还能再卖2万,非常划算了。
新手剐蹭是难免的,2-3万的二手车也不心疼。
新车和二手车哪个划算?如果仅从车价来看,二手车更胜一筹,但是购买了二手车,就要承担二手车的风险,而新车不存在任何的质量担忧,毕竟有国家规定的质保期。如果加上后期保养和维修费用,二手车远远比不上新车,甚至花费会远远高于新车.看个人想法了
个人真实想法,经济一般又是第一次买车的情况,建议先买个二手车,练练手,练练胆;等自已驾驶技术练好了,决定好买什么新车了再把旧车卖了,旧车保值些,碰了也不会心疼。
我也是买的二手车练手,4万2,到处碰刮,不怎么心疼,准备卖个三万多再去买个十几万的新车开。
希望我的回答能帮到你
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/34571.html
上一篇
混动绿牌新车几年免审核啊
下一篇
星途混动新车价格多少钱