一万多
1、免征购置税,单台车购置税在1万多元,2油耗超低,百公里在4到5个油耗之间。比亚迪插电式混动车型的价格比主流合资品牌的同类型销量靠前的燃油车还便宜,消费者没有理由不选择比亚迪。纵观长城畅销车型哈弗系列,油电混动并不免购置税,汽车只能靠发动机烧油发电。哈弗不是输给的竞争对手,而是输给了这个技术革新的时代,唯有各个车型都聚焦精品车型,都推出对应的插电式混动才是唯一出路。
纯电动汽车充电费用:1、在家充电,这应该是大多数人会选择的充电方式。参考民用交流电峰谷电价和国家电网直流电的充电价格,交流电需要22.8至34.2元,而直流电需要21.6至48.6元;
2、使用随车赠送的充电桩充电,车主需要向当地电力部门申请安装许可,申请通过后才能由相关人员进行安装。这种充电桩不管安装在什么电力系统下都要按照特定的价格收费,既不算家庭用电,也不算商业用电,一般在0.6元左右。这种充电桩一般使用交流电,以50度电池容量的电动汽车为例,一般充一次电需要花费34.2元钱;
3、使用充电站的快速充电桩,这种快速充电桩一般采用直流电。这是最贵的一种充电方式,一般每度电的价格在1.6元至1.8元。还是以50度电池容量的电动汽车为例,一般充一次电需要花费86.4元至***.2元钱。
如果购买交强险,第三者责任险和车损险,总共的费用是3400元。交强险是950元,这个是必买的。第三者责任险100万元,保费是1500元,车损险是950元。购买车全险,可以最大限度保障我们车辆的损失赔偿,车险分为交强险和商业险两大类,一般车全险指的是交强险、第三方责任险、车损险。
25.5万
车身尺寸方面,比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm,与现款汉DM车型保持一致,在同价位车型里,具有这超高的优势。
车尾部分也延续DM版车型的设计,***用了“前圆后方”的设计理念,用了较多的横向线条增加车尾横向的视觉宽度。尾灯也是***用时下最流行的贯穿式设计,点亮后具有很高的辨识度。不同之处可以选装DM-i标识。
内饰方面,虽然还没有相关的图片曝光,但根据比亚迪其它DM-i车型的风格,都是延续了DM车型或者普通车型的布局设计。因此汉DM-i的内饰基本与汉DM保持一致,***用了对称式设计,配备12.3英寸全液晶仪表盘、可旋转式的15.6英寸悬浮式中控大屏以及双辐式的多功能方向盘,高级感依然满满的。
比亚迪的汉plus dm i全款落地价大概25万元左右。比亚迪汉plus dmi上牌时可能需要1500元,另外在一次性入手这款车时,还需要交950元交强险、3994元商业险、300元车船税、0元购置税,总计官方落地价约为26.65万。
比亚迪元油电混动车型的2023年落地价可能会因市场供需、政策变化等因素而有所不同。需要考虑到车型配置、市场竞争、税费等多个因素。因此无法给出具体的价格,建议您在购车前通过与经销商或官方渠道咨询以获取最新的价格信息。
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