这个加油站标志是指汽车的燃油续航里程,也就是指汽车内部剩余的机油,通常在节省使用的情况下,可以行驶的最远里程数。出现这个标志。
汽车油耗标识就是一张展示汽车燃油经济性数据的贴纸。一般来说,这张贴纸由国家相关部门统一制作发放,在汽车出厂前贴在车身上显眼的位置。贴纸上的信息各国各异,有的以文字为主,有的以图片和数字为主。
国六汽油标志符号是汽车燃油的一种标志,它代表的是符合国家六级排放标准的汽油。它是一种绿色的圆形标志,中间有一个数字“6”和“国VI”字样,代表着这种汽油的排放标准达到了国家六级。
「汽车能源/燃料消耗量标识」仅有参考价值
量产汽车随车材料中总会有一张***卡片,标注抬头为「汽车能源消耗量标识」。内容包括车辆型号与基础参数,不过最吸引人关注的不是这些数据,而是车辆的油耗或电耗。
标识上的能耗涵盖三类,分别为:
市区工况
综合工况
市郊工况
指三类路段测试得出的汽车能耗,然而这些测试值真的仅有参考价值。以燃油动力汽车为例,实际油耗怕是要在综合工况耗油量的基础上“+3”才会是真正水平,为什么这么说呢?
汽车油耗的测试场景总会在非常理想的环境中,简而言之为室内恒温环境,车辆会被架设到类似于功率测试机的平台上,车轮压到滚轮上开始“行驶”。这里的关键词首先是「恒温」,在25℃(摄氏度)的环境中会缩短热车时间;内燃机从冷启动机体与防冻冷却液低温,直到达到理想运行温度的阶段会加大喷油量,环境温度高则能够缩短加浓喷油的时间,甚至这些测试车就不进行这种设定,所以测试油耗就会明显低一些。
汽车行驶中的阻力不仅有车轮滚阻,同时还有风阻。测试场地是以大功率鼓风机模拟风阻,但是风力综合车辆的整备质量分析,这些风对车轮施加的反向作用力到底会有多大?甚至对于某些车型比较低矮的车辆会不会增压下压力,以减少轮上功率的损耗呢?这些问题似乎没有准确答案,但是这种测试至少有效增加了进气压力,对于发动机而言是没有任何坏处的。
国内采用的油耗测试模式为NEDC模式,释义为「欧洲驾驶循环法」。模式简而言之为四次城市路况模拟,1次高速驾驶模拟;城市路段的模式比较特殊,节奏如下。
怠速11秒,用4秒加速至15km/h,允许行驶8秒后刹车停止21秒。
中华人民共和国工业和信息化部制定并于2009年6月22日正式发布《轻型汽车燃料消耗量标识管理规定》征求意见稿,规定从2010年1月1日起施行。根据该规定,所有最大设计总质量在3500kg以下的乘用车和轻型商用车在销售时都必须粘贴“汽车燃料消耗量标识”,并标注由国家指定检测机构按照统一的国家标准测定的市区、市郊、综合三种工况的燃料消耗量。也就是说消费者能看到所购买新车的燃料消耗量情况,也就是平时说的“油耗”多少。一般市区油耗较高,市郊油耗较低,综合油耗位于前面两者间,表示既有在市区也有在郊区行驶时的油耗,这个综合油耗是在规定条件下测试出来的,可以作为实际油耗的参考。
如下图所示,除了油耗以外,燃料消耗量标识还标注了新车的生产企业、车辆型号、发动机型号、排量、变速器类型、整车整备质量(即空车质量)、燃料类型、额定功率、驱动型式、最大设计总质量、***用的国家标准及国家对油耗分阶段的要求等信息,供消费者更好的了解产品。
对于撕掉新车油耗标识留下的胶痕,可以选择使用汽车清洁剂或酒精棉擦拭,直到胶痕完全剔除为止。也可以使用专业的清洁剂,按照说明书上的方法进行操作,注意不要损坏车漆表面。
最好在进行这个操作前先试在车身不起眼的地方试一下,确认清洁剂对车漆没有任何影响之后再进行正式操作,以避免造成不必要的损失。
为了剔除新车油耗标识撕掉胶痕,可以***取以下步骤:
首先,粘性纸胶带可以通过慢慢剥离来削减撕掉胶痕。
第二,涂上少量适量的白醋擦拭,并放在几分钟后进行清洗,撕掉的痕迹可以很快被清除。
第三,专业的汽车清洁产品也可以用来[_a***_]撕掉胶痕。最后,注意不要使用过于粗糙的物品,以避免刮伤车身表面。
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