1-2万元新能源电动汽车有:德***FS320、福莱沃天王星标准版、跃迪T70标准版、前迈m3乐尚版、比德文M3舒适版、御捷A260标准版、宝路达DS5、道爵圆梦者标准版、新秀DT260B标准版、宏光5号。
纯电动汽车的发展经历了大致是个不同的阶段
第一阶段为发明初期(1830—1870)
电动车的历史可追溯到1834年美国人托马斯达尔波特制造了一辆由不可充电的干电池驱动的电动三轮车,但只能行驶一小段距离,他因此获得美国电机行业的第一个专利。
第二阶段为发展中期(1870—1920)。这段时期是电动车发展的黄金时期,法国和英国都出现了制造电动车的公司
第三阶段为停滞期(1920—1990)
第四阶段为复苏期(1990年至今)
爱玛E350。电动汽车不需要驾驶执照。慢速电动车、低速电动车是指时速在70 km/h以下的简易四轮纯电动车。总最大时速40 km/h,其外形、结构、性能与燃油汽车相似。
最近自己也在关注电动汽车,给题主推荐一款我感觉时尚漂亮的电动汽车---一汽丰田奕泽E进擎。相信大家都见过汽油版奕泽了,就不多说了,今天重点说下新款的奕泽E进擎。
外观方面,新车延续了奕泽的造型设计,并在细节部分稍作调整,比如采用了封闭式进气格栅、蓝色涂装的品牌Logo、EV标识以及全新样式的轮圈等,以凸显自身的纯电动车型身份。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,家用代步的话够用了
车尾部分,奕泽E进擎与燃油版车型唯一不同的地方在于取消了排气系统,尾灯设计依然是个性十足,有棱有角。
其实对于电动汽车来说大家最关心的就是电池部分,奕泽E进擎与普通油改电车型不一样,它的底盘布置更加合理。同时奕泽E进擎***用了不少降低风阻的措施(0.295Cd),而这些特点也为它的续航表现打下了良好的基础。
奕泽E进擎搭载了松下的三元锂电池,电池容量为54.3kWh,系统综合能量密度为131Wh/kg,NEDC工况下的续航里程为400km。0-50km/h加速时间3.4s。
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对于这位朋友的需求,小编还是本着务实的态度给一个比较靠谱的答案,那就是尽量不要选择纯电动的车型,特别是跑网约车这种跑的里程比较多的用车情况,还是建议选择混动或是轻混的车型最为靠谱。这里还是说一下混动的车型吧。
比亚迪宋DM
比亚迪的混动车型,相当不错的,四电驱,轴距达到了2712MM,这个空间用来距车还是不错的,当然了,如果想小投入一些的话,可以选择轿车版本的,更经济一些,也更加的实用一些。
卡罗拉双擎
对于为何推荐丰田汽车,原因就比较简单了,那就是超耐用,用料虽然不怎么样,但是小毛病少,可以比较专注于自己的事业,少关注汽车的状况,卡罗拉双擎就是比较实用的车型了。1.8L的燃油动力,加上53KW以及
207N.m
的电动力,它在城市用车方面还是有很大的优势的,油耗极低,是时还不需要考虑没有电的情况。空间方面2700的轴距,跑网约车也是没有问题的,空间不错。这款车下来的话裸车在20万上下。以上就是小编的简单推荐了,这里还是不太建议选择纯电动的,现在的车型大多的续航在3百公里到400公里,基本上一般就跑完了,还是不太实用的。家用的话,还是可以的,但是用来当成赚钱的工具,还是有一点儿弱了。
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