运城凯美瑞混动双擎准新车,运城凯美瑞4s店电话

1. 21款凯美瑞混动领先版有日行灯吗？
2. 想入手21款凯美瑞双擎，这车怎么样？
3. 顶配凯美瑞双擎和低配的新款雷克萨斯ES200，如何选择？

21款凯美瑞混动领先版有日行灯吗？

日行灯没有单独的开关，只要汽车启动并开始行驶，日行灯就会自动打开的。日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。

丰田凯美瑞介绍

1、外观方面，丰田凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型***用三层格栅前脸，并首次***用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部***用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。

2、内饰方面，丰田凯美瑞有很大的改变。三种车型内饰一致，只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰***用非对称设计，中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均***用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上首次***用三次元表面加饰工艺（TOM），即视觉上有三维立体效果。丰田凯美瑞的全新座椅***用立体运动风造型，使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。

3、配置方面，丰田凯美瑞搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶***。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。

想入手21款凯美瑞双擎，这车怎么样？

这个车非常的不错，混合动力，动力强，空间大，因为他是混合动力的，所以电池质保的时间非常的久，没记错的话应该是8年或者20万公里的电池质保，你想去试试动力怎么样的话可以去店里试乘试驾一下，我知道南京江北新区沿山大道那里有一家店

我买的是19款的凯美瑞双擎，21款出了没多久，已经提车的人应该不多吧，据我了解，21款对比19款主要是增加了配置，一些动力和操控相关的配置和参数都是没有变化的，这样我对19款的一些用车感受应该也能对你有些帮助。

在买凯美瑞双擎以前，我一直倾向自吸发动机，因为动力很平顺，我开车就喜欢那种丝般顺滑的感觉，但自吸发动机的缺点也很明显，不仅来得慢，而且爆发力不够，跟涡轮增压的那种迅猛有着很大的差距，但涡轮增压的加速感太突兀了，加起速来着实让我感觉不太舒服，所以宁愿放弃迅猛的爆发力，我也会选择自吸的平顺，而且自吸发动机毛病少，更省心耐用。

不过凯美瑞双擎却是让我感觉鱼和熊掌是可以同时拥有的，从提车到现在，我对这车印象最深的就是动力很平顺，也很省油。因为有了动力系统加入了电机，在动力系统运行的过程中都有电机的参与，不但动力来得快，而且更平顺了，那种踩了油门以后，要等那么一会动力才会来的感觉没再有过，我开这车就是，我踩了油门动力马上就来，动力没有滞后性，加速也不会突兀，整个过程就是两个字，舒服。至于油耗就不多说了，市区道路占70%，长途高速占30%，平均油耗5.3个，每个月都能省下不少油钱。

大概因为我是凯美瑞双擎车主吧，我对这车是很认可的，也正因为我一直很享受开这个车的感觉，我不后悔买了这个车，所以我也会跟你说，这车是值得入手的。而且21款我是有关注的，配置增加了很多，像TSS安全系统的升级，新增的车联网功能，这些都是很实用的功能，关键还是价格没变化，反正这车买了铁定是不亏的。

顶配凯美瑞双擎和低配的新款雷克萨斯ES200，如何选择？

选择雷克萨斯ES200

凯美瑞和 ES 虽然同出自丰田的 TNGA 平台，但是两者内饰设计上还是有着截然不同的风格，凯美瑞更偏向实用性。而雷克萨斯精致豪华。这方面是要优胜于凯美瑞的。

在配置方面，凯美瑞 HQ 旗舰版，相比入门级的ES200卓越版，并没有多很多，ES200卓越版虽然做不到样样齐全，但是关乎日常使用的自适应巡航、车道保持、自适应的 LED 大灯、主动刹车等，都有。

动力方面，两车的差距就大了。凯美瑞 HQ 旗舰版搭载的是混合动力,2.5L+电机的组合，相比ES200卓越版的2.0L发动机,在动力的绝对值、平顺性,以及经济性都有着较大的优势。

两款车最大的差距就是品牌和动力。如果你不在乎动力的话就上雷克萨斯，就算你在乎动力上了凯美瑞。你还是会想着上雷克萨斯。而且开着雷克萨斯比凯美瑞有面子多了。在大多数人眼里，面子比动力重要。动力不足，大不了我慢慢开嘛。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。

首先，凯美瑞双擎顶配版的落地价格相比ES200乞丐版的落地价还是有不小差距的，综合这两款车来看的话，笔者还是建议选择凯美瑞。

不选择ES200其实是有很多原因的，首先目前不加价基本上是买不到的，对于加价买车这种事情笔者一直都觉得非常奇葩的，尤其是ES200这种车型如果加价的话笔者并不认为是竞争力太强导致的，耳饰雷克萨斯近乎饥饿营销的市场策略导致的，期待雷克萨斯玩脱那一天。

当然，你不能否认ES200是有优势的，比如作为大中型车尺寸要大于凯美瑞，这意味着更充裕的空间。行驶质感和隔音方面ES200也是强于凯美瑞的，毕竟豪华品牌还是要有豪华品牌该有的样子。