根据最新的市场消息显示,比亚迪海鸥,定位为入门级廉价纯电代步车,新车或将于2022年6月份正式发布,2023款比亚迪海鸥曝光,或售8万起。
以定位小型车的海豚,其车长仅有4070mm,比同为小型车的丰田 致炫 还要短近100mm,但其轴距却达到了2700mm,比以大空间著称的家轿大众 朗逸 还要长12mm,而这样的轴距数据,已经领先于一大票主流紧凑级轿车。
比亚迪秦PLUS和驱逐舰05两款车型的荣耀版在2024年2月19日发布,其官方指导价均为7.98万元。这两款紧凑级轿车(A级轿车)的插电混动版本将新能源A级轿车的价格门槛拉低到了8万元以下,比同级合资燃油车的价格更低。这一发布不仅展示了比亚迪在新能源技术方面的实力,更是推动了油换电变革的步伐,为消费者提供了更多优质、实惠的选择。
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比亚迪秦798万的发布时间是2019年1月7日,这是在北京举行的比亚迪品牌日的活动上宣布的。作为比亚迪品牌旗下首款纯电动车型,秦798万配备全新的三元锂电池,最大功率可达160kW,最大扭矩为310N·m,百公里加速仅需4.9秒。其车身尺寸为4685*1820*1485mm,轴距为2715mm,搭载了自动驾驶***系统,并支持10W无线充电。该车直接竞争对手是特斯拉Model 3等国内外科技感十足的新能源车。
八万元比亚迪一次充电可以跑401公里!
比亚迪是自主品牌,配置高,价格低,技术先进,尤其在油电混合动力汽车和电动汽车领域都是世界范围内顶尖水平,八万元车型以比亚迪元ev为例,充满一次电可以跑401公里,在同级别里是很不错的,不管在配置还是续航能力都属于很好水平!
DF全新比亚迪宋准确的说是9.38万起售,798的版本不出意外应该是不生产、不接单,大多数车型的低配车都是如此,选车看价格从次中配起步。至于是否值得购买,我们一起看一看这台车具体信息,答案大家自己判断吧。
2019款-比亚迪宋
基础信息:车身尺寸4600*1830*1700,轴距2660mm,紧凑级SUV空间实用性很强,后排座椅可以放平做床车。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;配置标配ESP车身稳定系统、中高配配备胎压监测、倒车影像(高配全景)、LED大灯、皮革座椅等。其他信息如下:
1、手动版指导价9.38、9.98万,共计两款车型(不计丐版),动力搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率113kw、峰值扭力240牛米。476ZQA是自主研发动力,全铝合金缸体直喷技术,不烧机油、不产机油,动力***偏保守但质量稳定,是国产机头里比较难得的一款。
2、自动版指导价9.68-11.98万,共计四款车型,动力是同款1.5T发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱。6DT35湿式双离合变速箱同样是比亚迪自主研发,平顺性和稳定性在同类型里可以排名前三。
自动挡和手动挡价格重合的品牌车型并不多,宋的定价其实很刁钻,主力车型还是自动挡版本。
主要部件没有质量问题,配置比较丰富,颜值一般,即使是用了DF设计语言。这台车没有特别的亮点,不过作为A级SUV也没有明显的不足,对于竞争车型综合水平有一定领先,是否应该选择自己斟酌吧。
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