最便宜的小电动车,一千多的,新车30多公里,好的能达到40公里。旧的一般就20公里。
中等价位的电摩托两千多以上的,新车58公里,一般48多公里没问题,旧点能骑30公里。再贵的四五千以上的能骑七十公里以上。这是两轮电动车的。三轮不了解具体情况三五十公里应该没问题。
两轮电动车新车,一般4~5年没有问题,主要是充电按规定充,电量达到20%时再充,可以延长电池使用寿命和维持续航里程。
如果4~5年后需要换电瓶,那用上7~8年也是没问题的,两轮电动车其实主要是电瓶的使用寿命,车体一般不会有问题,有点小问题通过修理也就能继续使用。
电摩就是电动车的简称,因为它比较像摩托车,所有叫它电摩。电摩能骑行多少公里,主要看他的电池容量,容量越大,骑的越远。一般的电摩跑50公里都是么有任何问题的。当然,随着你电摩时间的延长,电池就会下降,冬天就会更加的明显,所跑的公里数就会更少。
电摩能跑多少公里,要根据配置、速度、用车情况来看的,你需要给一下车子的配置情况。
以60v20ah的电摩为例,配置电机八百瓦,极速四十公里每小时,电池的总能量是1200w,除于800w用车功率,能跑1.5小时。根据速度计算,能跑1.5hx40km/h=60km。 可是实际用车时,速度是不断变化的,还要考虑路况和各种阻力的影响 。跑慢一点续航就远,跑快一点续航就短。实际用车大概也就50公里左右,新车要好一点。
如果是72v20ah,配置电机1000w,极速五十公里每小时。同理计算,总能量1400w除于1000w,能跑1.4小时。1.4hx50km/h=70km,实际用车大概60公里左右。
一般原装配置(500W以上的大功率电机、60v控制器)的可以续航60-85公里。
1、电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的,首先说电动的吧、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右:电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
2、目前的铅蓄电池是12V/块拼装,多用的是3块、4块串联,即36V、48V,另有18V的四块串联为64V,70V的原则上是没有的。电动车能跑多少公里,行业里叫续行里程,它不仅和电池电压、电流有关系,还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。也就是说,如果你的电动车在正常条件下行驶下(道路状况良好,气温在10度以上35度以下,仅载1人情况下),电机效率可达80%,那么,可以续行61公里左右。目前市面上的电动车种类繁多,跟随而来的是电动车电池的型号也是数不尽数。充电侠就和大家介绍一下铅酸电池的常见型号及其相对应的续航里程。
1、48V的电池
48V的电池大致分为48V12Ah,48V20Ah和48V32Ah这几种型号,目前市面上常见的是48V12Ah和48V20Ah这两种型号。
48V12Ah的铅酸电池,常见的是装在简易款的电动车上,装有这种型号电池的电动车,一个人中速骑行大概可以跑到30公里左右,适用于城市上班族的女性使用。这类型号的电池体积小,也不算太重,固定路程且不远的情况下,用这种型号的电池是很划算的。
48V20Ah的电池市场上也是很常见的一个型号,这种型号的电池常见的是安装在老款的电动车和电动摩托车上。这种电池全新的续航里程在40公里左右,相对于48V12Ah的电池续航里程有所提高,对于上班路程稍远的人来说是不错的选择。
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