电动车新车缴税流程***,电动车新车缴税流程***讲解

1. 视频号直播收入怎么算？
2. 视频和直播赚的钱需不需要缴税？
3. 自媒体的收入按照哪个标准交税
4. 疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码农想要智能化高一点的车，全新秦怎么样？

视频号直播收入怎么算？

***号直播收入税收缴纳3%-45%的税率。直播平台与主播一般都是直接签约的关系，这个时候主播的工资由平台发放，属于工资薪金所得，按照规定应该缴纳3%-45%的税率，由直播平台代缴，税率的高低按照发放工资的多少来决定。

***和直播赚的钱需不需要缴税？

只要在别人家平台赚钱的事，应该都是有交税的，基本都是有平台帮你代扣个人所得税了。但扣了之后，平台有没有再上缴就不清楚了。

网红直播也一样，都是在别人家的平台上进行直播，获得的都是虚拟礼物，然后会兑换为人民币，还要和平台进行分成。

就拿头条号来说吧。他发布了“关于个人所得税的公告”：

亲爱的头条号作者们：

自媒体的收入按照哪个标准交税

现在呢自媒体行业已经成为了一个支柱产业。涉及方方面面。大家做这个肯定是为了自己的腰包，自己的生活能得到进一步的改善和提升。当然我们在改善自己生活条件的情况下也要多多学习一点法律方面的问题，以免触犯法律，因小失大。在自媒体税收这一方面呢，为大家收集了一些。希望可以帮助到大家。

一：依据劳务税收扣税

二：月收入不满800元的不扣税

三：月收入800-4000元，需要扣除超出800元的税收。标准是20%。公式是（x-800）*0.2

四：月收入4000-20000的收取除800元免征的的20%.

五：月收入20000-50000以上的需交纳收入80%的税收，税率是30%

六：月收入50000以上的需缴纳40%的税收

疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码农想要智能化高一点的车，全新秦怎么样？

刷到这个问题是真的和题主有缘，因为我也是IT民工，所以能理解题主，哪怕是这个预算也要追求智能，因为行业的关系我们已经习惯了智能化的工作和生活。再说我自己做的就是智能硬件，智能车机系统我们这边也有过接触，比亚迪的Dilink、上汽斑马智行、吉利的GKUI都是做过体验调研的。还没复工的我待在家太无聊了，刷到了题主的问题，打算发光发热一下，去***上做了功课，结合之前的了解，说一些自己对全新秦DiLink的看法，希望可以帮到题主。

全新秦自动尊贵版配备的是10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad。这个自适应旋转简单来说就是大屏会适应APP的使用场景自动旋转90度为横屏or竖屏，这个功能非常炫酷，荣威和帝豪都是没有的。然后这个车载Pad是3G内存+32G存储容量，就算是多个APP同时运行也很流畅，打大型游戏也不卡，像什么王者、吃鸡都是OK的；分辨率高达1920*1080， 试过车上吃鸡，清晰流畅。这样对比之下，帝豪的8英寸***电容触控屏，和荣威i5的双核1.2GHz处理器&2G(RAM)内存，就显得有些寒碜了。

除了以上那些，全新秦的语音交互更是值得说道说道，这套智能语音助手可以声控车内空调、导航、音乐等等，在车内呼叫“你好小迪”再说出自己的需求就行了，简简单单，解放双手。而且对比表明，相对于斑马智行和G-link，dilink最大的亮点其实在于AI语义的识别，比如你说“我饿了”，系统会打开地图自动给你搜索餐饮类地点；“我很无聊”，系统会根据用户喜好随机播放故事、段子、笑话等，给你十足的“惊喜” 。但是斑马和G-link就是刻板指令了，用一回两回是新鲜，后面再让我们像个机器人一样说话，谁也不乐意~

另外全新秦搭载的Dilink 2.0系统，也已经实现了手机端和车机端互联，也是玩出了新高度，给你一种开挂的体验。这一切操作都基于车主专属APP-比亚迪云服务来实现，如下图所示（我找了一个开全新秦的朋友，让他截图给我的），比亚迪云服务能够远程操作这么多功能，而这只是一款七万多的车啊！

（图一） （图二）

所以说，全新秦的Dilink2.0几乎已经实现了代替手机的功能，性能强劲、可旋转大屏、智能语音、支持海量应用、OTA远程升级等方面表现出色，而且手机端与车机端的互联满足了车主更多的场景需求，与百万级别的豪车智能性相当，当之无愧的“车机之王”。

我是比亚迪的一名销售，之前经常有客户问有没有价格低一点7万左右的燃油自动挡，但是还要有王朝系列外观、性能、科技上的优势，但是面对这种要求都只能说“抱歉”。但是现在TA来了，带着Dilink 2.0、龙颜外观的TA，cvt入门价才6万多，顶配才7.69万，性价比真的超高~

具体来说，全新秦 “Dragon Face”的家族化前脸真的非常帅气，不输同级任何车型。配置也很齐全，像行业最新的博世ESP9.3（目前十多万的合资车型都还是用的9.1版本）、胎压监测、倒车雷达、上坡***等等一应俱全；特别是DiLink 2.0，很多来看过帝豪的客户，再来看全新秦基本马上就能定下来了，他们说感觉全新秦领先了帝豪一个时代哈哈哈。

不吹不擂，全新秦车主300万+软件随便下，帝豪车主却只能在软件商店里望着为数不多的几款应用没得选；语音控制方面全新秦也更智能，明确指令反应迅速、模糊指令也能给人惊喜，帝豪只能是指定命令像机器人；就在基础的硬件方面也是更胜一筹， 10.1英寸8核自适应旋转悬浮大屏，3G内存+32G存储容量，就大屏90度那么一转，科技感就已经领先了内嵌8英寸大屏的帝豪。所以全新秦上市之后的热度一直挺高的，试驾车基本也很少有空闲的时间，目前疫情阶段，比亚迪店端现在提供试驾车免费送***，安全又省心。而且预约上门试驾或预约到店试驾的话，可领取5个口罩哦，通过线上或店端下订的话，还可领取10个口罩~题主可以打电话咨询一下当地经销商。

还以为就我一个人云看车呢，原来大家都一样，我的目标很明确，10w内的自动挡家轿，最近对比了6万-9万以内的大部分车型，从价格、外观、内饰、动力、科技等等方面，跟老婆一起翻来覆去的对比了一遍，老婆选了最实惠的全新秦，看上的是自动挡顶配。

所以对于全新秦，我就有发言权了，毕竟是“准车主”！可以说，这车是10w内性价比最高的轿车，发动机和变速箱都很成熟，动力没的说，油耗也不高，看不少车主都说在6L左右。

我觉得，这款车性价比高主要高在它的车机系统——Dilink 2.0智能网联系统，完全碾压其他对手呀，是这个价位里唯一能达到手机/车机100%兼容生态的车机系统，支持下载300万+APP，是目前能下载软件最多的智能车机系统了。所以像信、抖音、游戏什么的真的随便玩，手机能下什么它就能下载什么，这买回去绝对帅倒一大片。

而且全新秦现在官方有5000块的优惠，自动顶配版的价格是7.69万，而帝豪自动顶配版是9.88万、荣威i5自动顶配版是9.69万，就算4S店有优惠也是8万起步，这么一对比全新秦真的是超值，这也是为什么我一通分析之后老婆选择了全新秦的原因。

年前陪同事也看过这款车，但是当时只是午休时间去看的，所以没时间去试驾。不过看下来对全新秦的DiLink 2.0的印象很深刻，先说平板，全新秦配备的是一块10.1英寸的***大屏，3G的内存+32G的储存容量，可以下载和运行多个APP。同时还支持300万+个软件的下载使用，像抖音、微信、微博、王者荣耀等等，都是ok的，不像帝豪、荣威什么的一堆限制，APP就那么固定的几个。同时全新秦还支持OTA远程升级，就是你不用去4S店，就能实现车内软件应用、多媒体系统、动力系统&制动系统等跟车辆行驶有关的软件系统的升级，非常方便。第一时间就能使用最新最先进的系统，让车实现更多功能，与时俱进，难道不爽吗？！

当时我也加了下销售小哥，看小哥发朋友圈，现在购车的话，在6月30号之前有一个5000元健康购车基金的优惠，自动顶配只需要7.69万，这个价格算是很实惠了，而且还可预约上门试驾，楼主可以打电话问下当地的经销商。

全新秦完全没问题的，在7万多这个价位也就能看看全新秦、帝豪和荣威i5了。可是现在帝豪的自动挡最低配也要8万起了，荣威i5就更贵了，8万多只能买到手动顶配版本。虽然全新秦自动尊贵版官方售价8.19万，但现在全新秦燃油[_a***_]5000元健康购车基金，基金补贴后只需要7.69万，这是自动顶配的价格哦，买帝豪啥的只能买到手动挡哦！所以一看到比亚迪推出的这个价格政策，我就心痒痒的不行，立刻去看了很多评测和资料，我的结论是全新秦在智能化表现上碾压帝豪、荣威i5。10.1英寸可旋转大屏， 100%兼容手机软件，支持300万+APP，想下什么下什么。而像帝豪和荣威i5下载的APP是有限制的，需要和软件方合作定制，没有的话就没法在车上使用。全新秦就不一样了，可以用微信、刷微博、听音乐什么的，无聊还能刷抖音；而且对于游戏爱好者来说也是相当友好，3G内存+32G储存容量，现在比较热门的吃鸡、王者荣耀这些大型手游也完全没有问题。更别说非常方便而且高级的云服务功能了，可以用云服务APP远程开车门、找车、一键启动、开空调、开后备箱等。现在比亚迪还提供试驾车送***，我前两天体验了下，还送了我5个口罩，开心！估计题主很快就会和我在车友群里相见了，哈哈~