四万多混动新车哪款好

1. 4万左右的雷丁电动汽车一般多少千瓦？
2. 起售价4万差别的B级混动车型，雅阁凯美瑞如何选？
3. 混动凯美瑞哪款性价比更好？
4. 家用，用的次数不多，买丰田雷凌19款的双擎版好，还是燃油版好？

4万左右的雷丁电动汽车一般多少千瓦？

雷丁s50电动汽车价格为3.98-4.98万元，该车型的整体外观采用了家族式的设计，宽大的进气格栅配以配以两侧LED大灯，整车看起来非常的硬朗而又大气。雷丁s50的车身尺寸为3425/1570/1493mm，车身轴距为2306mm，那么这款车型的续航能力如何了，我们继续往下看。

340km的最远续航



在动力方面，雷丁s50搭载了7.2kwh，10.8kwh和12kwh三种电池容量供用户任意选择，值得一提的是雷丁s50的最高时速可达60km/h以上，雷丁s50的混动车型更是配备了150AH的电池容量，其最远续航能力可达340km。可以看出4万元左右的价格能达到如此的续航已是非常惊人了。

起售价4万差别的B级混动车型，雅阁凯美瑞如何选？

我是凯美瑞车主，购于2018年4月，1.玻璃挂水看不清后视镜，靠升降车窗玻璃来除水。2.发动机仓严重进泥，投诉半年以上时间了，广汽丰田说都正常。3.车子拐弯或雨天有点飘。TNGA架构就是降成本平台，对消费者屁的好处都没有。

雅阁混动共有4款车型，厂商指导价为19.98万~25.98万；凯美瑞双擎共有2款车型，厂商指导价分别为23.98万和27.98万。

相比之下，雅阁混动车型的售价稍微便宜些。不过，雅阁混动的最低配，也就是定价为19.98万的锐酷版，没有前雾灯和电动天窗，与其接近20万的身价不相称，所以不推荐购买。

而凯美瑞双擎的顶配车型价格接近28万，显得性价比也不是很高，毕竟它只是凯美瑞，还不是雷克萨斯。而28万的价格已经差不多可以买到迈腾顶配、宝马3系和奥迪a4l、奔驰c级，以及福特金牛座等车型的入门版本，它们的行驶质感都比凯美瑞要好。

减去雅阁混动的最低配，再减去凯美瑞双擎的高配，这样算起来，也就是只有雅阁混动的3款+凯美瑞双擎的低配，共4款车型可选。

综合来讲，在价位相差不大的前提下，雅阁混动车型的性价比高一些。这个也同样体现在销量对比上，虽然丰田研发混动双擎车型的时间较早，但现在雅阁混动的销量已经超越了凯美瑞双擎。

品控方面，有凯美瑞双擎车主反应，凯美瑞双擎还是有泥浆门，而雅阁混动车型则有机盖门，这是购车时自己应该注意的地方。

混动凯美瑞哪款性价比更好？

看中新凯美瑞的混动豪华又眼馋顶配的配置，价格差4万，相对普通版的2.5的顶配又只差2万啥都齐全了，从驾驶感等各方面考虑该选谁？欢迎关注我们：大家车问服务号，大咖1v1解决问题。喜欢我们的节目和内容欢迎关注我们在各大平台的最新动态！

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家用，用的次数不多，买丰田雷凌19款的双擎版好，还是燃油版好？

个人建议是双擎版。实际上丰田雷凌最大的看点就是这套THS双擎系统，我们可以横向对比同级的几款车型，品牌和均衡，雷凌比不过朗逸，空间比不过轩逸，性价比更不是一众自主品牌甚至说英朗这种车型的对手，他最大的卖点还是丰田的可靠和THS双擎系统。

如果是燃油版车型，他省油的效率其实并不是很高，根据小熊油耗真实车主的油耗数据，其1.6L CVT车型的平均油耗为7.48L/100km，作为对比朗逸1.5L 6AT车型的车主平均油耗为6.***L/100km。但雷凌双擎的车主平均油耗仅为4.84L/100km。我想有了这个对比，不管是开多还是开少，都应该选择双擎。

如预算足、双擎版市区代步通勤很实用。以19款雷凌豪华版双擎和燃油版为例，双擎版的指导价高出1.3万，但雷凌双擎的动力响应、平顺性、燃油经济性都很出色。

雷凌1.2T动力车型，发动机转速在1500~4000转涡轮介入后，动力输出是它的优势，而双擎起步由电机驱动，电机的动力更直接，所以雷凌双擎起步特别快、也更[_a***_]环保。中段提速时，发动机介入也不会有动力衔接的突兀感。

双擎的优势是市区拥堵路段油耗更低，以及低速起步更快，如平时用车不多，我个人认为选择1.2T燃油版的性价比更高。

买丰田19款雷凌，平时用得不多究竟是买燃油版还是买双擎版的好呢？

平时用的不多的话，建议燃油版

19款雷凌同为进取版11.58万的1.2T燃油版和13.35万的1.8L双擎版官方指导价相差1.8万元。家庭用车，正常家庭大概是一年1万公里，如果仅时常上下班日常代步的话，用车需求更少的话，多出1.8万后面双擎版的话，就显得不是很划算了。

因为据车友真实反馈的油耗来看，燃油版的油耗为百公里7.5L左右，双擎百公里大概在5L左右，而相差2.5L的话，按目前92油价6.68元算，双擎需要跑满10万公里才能换回1.8万的差价，需要10年时间，10年时间都早换车了，这样是不是就很亏了？

而且燃油版1.2T有116匹马力，家庭用车动力是够用的，维修保养也相对便宜。所以用车里程不多，且没有很多钱的话，建议选择燃油版。

资金充裕的话，建议直接上手双擎版

如果资金不是你所考虑的大问题的话，丰田双擎绝对是值得拥有的产物，双擎在市区拥堵路段，低速时是用电机驱动的，所以车辆反应速度是要比燃油版快不少，而且缺少了燃油版加速时的轰鸣声，车内乘坐体验会舒适很多。

加上丰田的油电混合技术是世界级公认的优秀，不用考虑其后续的不稳定性，所以我认为不差钱，且比较追求极致的生活体验，一定要买双擎，不后悔。

以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞👍哦！

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