这要看时间长短,短时间一次发现不正常亮,也许是电路或者邮箱浮子卡了。如果长时间每次加油前后总是亮着,就是有故障了,油箱里油标弹性失效或者传感器搭铁线松脱,这都需要专业修理工来检查修理。建议加油时不要加的太满,不要为了奏整数,加的都快溢出了。加满了不单行车中会从透气孔溢出,而且会成为安全隐患。
原因:油箱里的油标弹性失效。
解析:加油加到几乎冒出来,并且经常处于满油状态,造成油箱里的油标弹性失效。燃油太少会影响到汽油泵,但燃油太多也不好。一般轿车油箱是55L左右,如果汽车总是带着55L的汽油到处跑的话,会大大增加汽车的油耗。另外汽油加太满了也不安全。因为汽油加满之后难免会有外溢,像汽油这样的易燃品如果遇到明火,或者高温的排气,都很容易发生火灾。油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞,汽车在行驶中,油面下降,油箱内就会产生负压,从而造成汽油泵的气阻现象,也就是供油不畅,甚至供不上油,同时,也容易造成油箱里的油标弹性失效。
解决办法:去4S店换一个新的,在40元左右。
油灯亮一般还能有个60-100公里的保留行驶里程。但不建议经常等油灯亮了再加油,因为这会油箱内的油泵暴露在油箱内,没有汽油来冷却,长时间工作特别是热天容易导致油泵过热而损坏,换一个油泵可是不便宜,之前奥迪一个油泵6000多。
没问题,继续开吧,一般汽车的油量指示灯点亮的时候,油箱里剩余的油量至少还够汽车行驶50公里的,足够你找到加油站了。
汽车油箱在设计时,会有一个“安全燃油余量”,约占容积的12.5%左右,保证在油灯亮之后,使汽车能够安全抵达附近的加油站。根据车型以及排量的不同,“安全燃油余量”在10L左右,这些油足以您在油灯亮之后,抵达下一个加油站。
这个一般是不准确的,剩余公里数仅供参考。
剩余公里数是行车电脑根据当前一段时间的油耗和剩余油量计算出来的参考数值,这个数值也会随着油耗的变化而变化的,也可能会变大。
比如说你从市区出来,剩余公里数显示为400公里,但是当你上高速跑上一段时间,有可能就变成450公里了。按理说越跑剩余油量就越少,剩余公里数也应该减少,但是却增加了。那是因为你的平均油耗减少了,所以剩余公里数就会相应增加。
还有人专门做过验证,某款车型,当油箱报警灯亮起时,显示剩余公里数为70公里,但是最后却跑了150多公里才因为没油停了下来。
我刚刚就是吃几个亏
才来查这个
然后找人去加油站想押钱拿桶拿油,加油站说没有桶,去找五金店走几个没有桶卖,最后找到一个65元大桶,买了去加油站要派出所开证明,***又没带,最后不加了。
突然想到一个办法,解决问题!
如果一开始就想到,就不用那么麻烦浪费钱了。
油表不准可能是油表的显示系统或者是测量系统出现了故障,出现油表不准的故障现象建议尽快去维修,因为油表不准可以会导致车辆没有燃油了,车辆抛锚在路上,那就会很麻烦了。
先来了解下汽油表的结构和工作原理:
油表有2个系统一个是显示系统一个是测量系统,显示系统就是显示油箱里还剩多少油,测量系统就是测量油箱内还剩多少油。说简单一点就是通过测量系统的信号给显示系统,显示系统在通过油表显示出来。
测量系统就是通过在油箱内的一个浮子和一个金属杆和一个可变电阻组成,浮子在油箱中油面上位置高低变化,会经过金属杆位置变化再通过可变电阻上的位置变化来测量油量。
1. 可能是汽油泵中的浮子出现了故障导致油表不准。所以建议检查下这个部件,如果损坏就需要更换,提醒一点,有的车可以单独更换,但是有些车不能单独更换,如果不能单独更换,就需要更换汽油泵总成。
2. 可能是仪表总成内部的油表出现了故障,如指针损坏等等,检查之后确定是这个故障就需要更换仪表总成了,因为油表是无法单独更换。
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