按道理来说你应该是无责任方,但是按交警最通常的做法,非机动车驾驶员如果受伤(无论轻重),警方会判机动车驾驶员负有30%〜50%的责任(甚至是全责),原因是机动车一般都有交强险,可对伤者进行2千至1万的医疗赔偿,死亡最高赔12万,再加上机动车还有商业险第三者责任险的赔偿,两项相加足够对者作出的赔偿了,所以警方几乎都会站在非机动车是弱势的立场,减少伤者的损失,劝你接受次责或者全责,然后按"不注意路面交通情况,危险驾驶"的名义,扣3分罚100元(除此之外,你可能还需要支付一定的伤者就医的交通费,之后你应该不会再有其他损失了),另外,警察会跟你说如果你的车有损失的话也可以得到保险公司的相对应的赔偿,最终劝你接受次责或全者。不过,你要是接受这样的处理,表面上你没有吃亏,还落了个免费修车,但背后会有个巨大的风险等者你,就是伤者在就医后,可能会以没有完全康复等等的理由,反过来要求你对他进行进一步赔偿的要求,例如反复就医、高标准就医、高标准误工赔偿等,这都是保险公司不可能支付的,只能由有责方自己承担的,说白了这就是倒打一耙。个人建议,首先一定要让来处警的警察站在你这一方(不要让他讨厌你,不要让他不爽),其次一定坚持电动车全责的判罚,哪怕是对方赔不起修车费用,令愿自己花钱修都可以,绝不接受自己是有责方的处理。
有证据证明是别人的过错还要看交警,有些交警不愿意扯皮就说让你汽车报保险,如果不严重就算了。如果严重的话报警按交通规则处理,如果不满可以有法律诉讼。现在电动车乱跑太多了,有时候还是休注意点好
要看现场情况,如果汽车停在不允许停放的地方,致使你受伤及财产损失,你可以要求赔偿,你如果也有责任,可减轻车主责任。如果这种情况不存在,你只有自行负责,可能还要赔偿对方修车费用。
赔偿计算方法
机动车之间发生交通事故,造成人身伤亡和财产损失的,按下列原则对当事各方的总损失进行调解:
(一)当事人负全部原因责任的,承担100%的赔偿责任;
(二)当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任;
(三)当事人负同等原因责任的,承担50%的赔偿责任;
(四)当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)限额内予以赔偿。超过交强险限额的部分,由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
对有证据证明非机动车、行人有过错的,机动车一方在承担自身全部损失后,按照下列原则确定赔偿比例:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,你从行驶线路上来看是正确的,但是是有责任的。
因为对方是电动车,也就是非机动车,从法律角度来看,和你撞了一个逆行或者不走斑马线过马路的行人一样。如果电动车100%的过错,一般交警根据事故严重的程度会判定你50%左右的责任。还有这样的例子:电动车撞上了停在路边的汽车(虽然没有划线,那里可以临时停车),造成电动车车主受伤,汽车负10%的责任。大家问为什么?回答:你这里如果没有停汽车,电动车就不会在这里出事故了。O(∩_∩)O[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/33859.html