我自己也买了辆金彭S70,外观来看时尚小巧,但是内部空间还是挺大的,驾驶体验很舒适,适合作为家庭的第二辆车日常出行,性价比非常高,相比我朋友买的长安奔奔EV我个人还是更喜欢金彭,价格上也很有诱惑力,5万以内就能搞定而且质量绝对不差。
感谢邀请。针对题主这个问题,小编会倾向于选择宝骏E100这样的城市代步新能源车。不是说二手车不能买,只是这要看题主是不是已经做好买二手车的准备;买二手车的确是会比新车价格便宜不少,但是买回来后的修理成本也很高,如果题主只是想买一款代步车,不想多花太多心思处理车本身的问题,那我建议你别把买车这件事复杂化,还是选择简单的代步新车吧。
像题主提到的宝骏E100就挺不错的,虽然只是一款车长不超2.5米的微型纯电动车,但它却很受欢迎,销量也不错。小编认为这跟它本身的产品魅力有密不可分的关系。首先,它是一款比较潮流的小车,并没有因为定价便宜而采用低端的设计,立体感十足的前脸以及层次感强烈的侧面,让宝骏E100的回头率不低。其次,小车开起来很方便,通勤灵活、停车无压力,这对新手司机来说尤为友好。
再加上它买起来、用起来都特别便宜,在目前有补贴、有优惠的情况下,5万元落地顶配版不成问题;而相比普通燃油车型,宝骏E100用车成本也是极低的,一公里大概花费6分钱,还能在家用220V电源充电,慢充的话11.5个小时充满电,快充的话3.5个小时能充满。最后,有必要提一下它的安全性能,这一点应该也是消费者特别关心的问题。宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例有42.9%,再加上有8年或12万公里超长电池质保,电池的安全问题也没什么可担心的。如果要入手一辆便宜的城市代步车,宝骏E100是个不错的选择。
个人觉得,如果是单身可以考虑宝骏的新能源,平时自己开开,上下班之类的。它目前都是两座没有四座,至于电池之类的倒不是很担心,四五万左右的车,它电池保半年十二万公里。没问题的。如果是准备结婚或者已经结婚了,我建议买量四坐的二手车吧。实用。一家人出行。当然,如果已经有了一台四座家用车。就买宝骏新能源吧,车够用。还能省个油钱。
除非你有非常靠谱的二手车购买渠道,而且还很明确自己要买怎样的二手车,不然一般情况下,都是不推荐购买二手车的,毕竟这一行真的“水太深”,一不小心就会遇到事故车、泡水车。所以,如果你手持5万块,只想买一辆城市代步车,那你说的宝骏E100就是一个不错的选择。接近2米5长的车身,特别适合走城市狭窄道路,而且停车也会比一般家用车来得更方便一些。两座的空间布局特别适合1-2人出行,由于车内空间比较宽敞,所以腿部、头部空间都不会觉得局促。至于车内储物空间表现就中规中矩,日常去超市购物,还是基本够用的,当然,我相信也没有人会开着一辆微型车去搬家。总的来说,宝骏E100算是现代社会出行中比较便利和实用的交通工具之一。
我大致浏览一下评论,全是建议不要买二手车的,我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的,更加不懂新能源的。
首先,作为行业人士来讲我能告诉大家的是,二手车行业没有大家想象的水那么深,也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕,以后大家开的车,也要成为二手车呢。
其次,作为行业人士,还可以告诉大家的是新能源车,目前也没有大家说的那么好,油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一,有告诉你真实续航,电池寿命吗?目前这种微型新能源车,百分之百实际续航程不到200公里,部分只有120-130公里,非常鸡肋。寒冷天气,续航还减半,北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年,4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟,买几十万的还有点奔头,买这种价位的新能源车,买就是个噱头!
所以,如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车,二手车5万左右,可以买到15年左右现代瑞纳,大众桑塔纳,大众捷达,现代朗动,起亚K3,丰田威驰,本田锋范等等一大把经典车型,之前新车价十来万左右的车型。当然,二手车,主要的还是车况,车况不懂,可以找懂的人看,基本把握几点,骨架无伤,发动变速箱完美无修,正常公里数,作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上!希望我的答案能帮到你!
五万块的新能源,那他的续航也不行啊,再代步也不能续航太低,怎么也得续航400公里,你比如[_a***_]2020款5Z现在才十万出头,续航520公里,最主要的是他能加柴油加温,这在北方城市很管用的,而且现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动,有免息定额贷
想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车,曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项,或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310;然而这些燃油动力的小微型车悉数停产,那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢?
按照指导价找车的话已经一辆都没有了,不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内;指导价为5.78-6.28万,因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探,那么这辆车是否值得选择呢?先看外观设计吧。
宝骏310W是一辆旅行车,也就是俗称“瓦罐”的Wagon;这种车型的实用价值还是很高的, 因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通,这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535,轴距2750mm,这是紧凑级车的标准,但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米,是可以作为“床车”使用的。
关于宝骏310W的优点了解这些就好,下面重点需要了解缺点。
在同排量发动机中,310W的动力水平几乎是最差的,只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言;AMT是电控机械自动变速器,是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡,换挡有明显的顿挫感。
所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点,但好在AMT的可靠性还是比较高的,维保成本也与手动挡相当,车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车,显然还是值得选择的——有点大于缺点。
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