3万左右的新车推荐燃油

1. 三万以内，有什么倒三轮可以推荐？
2. 2010长城H3，汽油2.0两驱2.7万左右值的购买吗？
3. 自驾游出行，带汽油炉还是液化罐好呢？
4. 10万左右的二手车买什么车好？车龄三四年左右的轿车SUV都行？
5. 想买一辆代步车，8万左右的，威驰、致享、锋范这三款怎么选？有经验的老司机教我？

三万以内，有什么倒三轮可以推荐？

倒三轮我不推荐，因为三万以内合法上路的倒三轮都很丑，又不遮风挡雨的。我迷你边三轮摩托车行驶证都可以准坐3人，倒三轮我没记错是准坐2人。我推荐客三轮摩托车，行驶证准坐三个人。遮风挡雨，勉强算铁包肉。有的客三轮还带空调。来我们重庆工厂定做[大笑]

谢谢您的邀请。3万以内有什么倒三轮可以推荐的吗？这个得看您的需求。您是想长途旅行？还是想在城市代步。这两点非常主要。要是长途旅行的话。你就选一个经久耐用的。国家允许上牌照的车型。在城市代步的话，你就可以选一个小一点的。所以说这个一定一定要看您的需求。还有一点最主要一定要买。符合国家上道的倒三轮。这是我的一点忠告。

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员，欢迎关注！

3万以内没有什么靠谱的倒三轮摩托车可以推荐，国内不是没有，例如吉利的某款倒三轮，但是说实话，骠骑府不推荐，你要不信那个邪，那我只能说，谁用谁知道！

这款车明显是吉利试水国家出台倒三轮摩托车可以上牌政策的产品，意在试探市场反映如何，既然是试探，就别指望能怎么好，拼凑的痕迹很明显，做工也差，质量如何也不知道，因为没有人用过，你愿意当小白鼠吗？

所以有两条路，第一是选择边三轮，部分功能与倒三轮重合，国内目前有很多，你可以网上搜索一下。

第二，加点预算，看看意大利ADIVA品牌的倒三轮摩托车，现在由国内金城负责代理，正规进口大贸车型，可以上牌。目前有两款车型可以选择，AD1价格49800，AD3价格79800，发动机排量分别为200CC和400CC，都是水冷发动机。

顶棚是活动的，可以挡风遮雨，天气好的时候，也可以方便的拆除收在尾箱里面，整个过程不超过15秒钟，很方便。

行驶过程中可以像两轮摩托车那样在弯道中倾斜，悬挂系统能够独立运行，两者间并无刚性连接。

也比较实用，尾箱可以放置很多行李，并且配备前挡风玻璃雨刮和USB充电接口，既能居家通勤又能摩旅。

这是正规进口大贸货，意大利品牌，ADIVA是世界范围内小有名气的倒三轮摩托车生产商，实力毋庸置疑，价格虽然贵了点，但是品质有保证，感兴趣的话可以网上多了解下。

好了，我是骠骑府，欢迎关注！

3万内的倒三轮摩托车有以下两款车型推荐，这两款车都是可以合法上路的。
第一款五羊superstar 这款车骑士分享将它亲切的称之为装着汽车轮胎的摩托车,这款车的前轮胎采用175/60-13这个型号要比夏利N3所装配的轮胎还要大哦,而后轮胎为195/60-14显然就是普桑的轮胎型号嘛，所以这是一款装着汽车轮胎的三轮摩托车。
而这款车的整体外观还是比较协调的，因为轮胎大车辆行驶过程会相当的稳定，不过总有一种沙滩车优化后上路的感觉。

这款车动力总成***用的是宗申的一款350cc单缸油冷发动机,这款发动机有五个前进档和一个倒挡,与之配套都是电喷供油系统，并且它符合国四排放要求。
第二款车型就是吉利的
“庞巴迪”这款车外观同样拉风，并且比较耐看如果多看几眼说不定你就会喜欢上它。
这款车搭载一款200cc发动机与之配套的是化油器供油系统,自动离合手动变速箱，这款车有两个前进档，一个倒挡。如何理解自动离合手动变速箱呢？其实就是在踏板车的发动机上额外加装了一个手动变速箱。这款车的前轮胎显然没有那么夸张，但后轮胎依然不小完全可以和汽车轮胎一决高下，这种设计主要是为了行车安全所考虑的，因为倒三轮车如果设计不合理，行驶过程中是很容易翻车的，而宽轴距大尺寸轮胎就可以很好的规避掉这种风险。
以上就是这个价位内两款还算不错的倒三轮摩托车，选择时可以根据车辆性能进行选择。但后期的使用中驾驶这两款车型需要 D照如果驾照达不到级别还是应该提前做一下打算。

国产的吉铭倒三轮，不到2万，意大利的Ad1是不到五万，Ad2是不到八万，中意合资后会国产了，估计不到3万，拿下望江牌的Ad1倒三轮。还有金城牌的Ad1系列，等等再看吧，

2010长城H3，汽油2.0两驱2.7万左右值的购买吗？

我得哈弗h3是09年12月份的，目前跑了12万了，2.0两驱，老内饰的，估计你说的跟我这款应该是一样的，这款车还是挺不错的，虽然有了新车，但是我也偶尔开开，06年的时候想把它卖掉，说实话不好卖，当时要价3.3根本没人要，最后一个贩子说3万直接提走，我估计见面了还得砍到一两千，我就没答应，所以就没卖出去，留的家了，有点小毛病，都是无所谓的小毛病，底盘好，发动机三菱4g63得，虽然数据不咋样，但是稳定性很好，唯一的缺点，也不算缺点的就是尾气不行，超标严重，你也可以看看汽车之家论坛，似乎成了通病似的，今年我[_a***_]尾气验了四次才过，如果没有大事故的话2.5价格还好吧，不过如果车况好，2.7也行，值得推荐

自驾游出行，带汽油炉还是液化罐好呢？

二种炉子我认为带液化气炉好，汽油炉的缺点一是需要打气加压，二是喷嘴易堵黑㶽，三是使用前要预燃烧（预热）四是火力大的炉体积大及汽油的热值低于液化气（与液化气炉比）。很多人认为带液化气瓶放车上不安全，实际上懂液化气的特性是没有什么安全问我题，常温下液化气压力为6公斤/平方厘米，气温升高几度，气压也不会升高超过一公斤，而气瓶的耐压是气体压力的五倍，只要气瓶无缺陷，气瓶不丢入火中是不会爆炸的。而汽油与液化气都是易燃品，这二种物质遇火星都易爆燃，液化气泄漏见空气即会挥发分散，在户外小量泄漏不会造成大面积爆燃，而汽油装一小盆丢根火柴，燃烧面积就会很大，电影中大面积红色火焰画面就是用气油引燃的，所以，自驾游最方便的是用液化气炉好。

我们经常组织户外活动，无论是自驾游还是其它方式的户外活动，在汽油瓶还是液化气罐的选择上还是有讲究的。

现就针对自驾游户外开炉做饭方式说下自己的见解。

方式一：汽油炉。其燃烧相对稳定，通过对汽油打气加压来产生汽油蒸汽，用以供给炉头燃烧，从理论上来说，使用的是洁净的“白汽油”，然而在实际使用时，也有添加标号高的普通汽油来使用。缺点是对于气炉，油炉相对体积会比较大，而且还会有一些异味，点燃环节比较***难闻。优点是燃料获取相对普遍，有汽油的设备都可以补充燃料;另外，燃料续航时间长，一罐可以连续使用多日；最重要的是，空罐携带不受交通工具限制，到目的地后再添加燃料。

方式二：瓦斯气炉。其燃烧稳定，是由气罐装填，也就是由液化罐提供燃料。优点是携带体积小、相对稳定、使用方便，对气温和气流没有过大的要求，燃烧比较稳定、而且是可控的；此外，液化罐购买方便，可根据不同海拔选择相应的液化罐，可一次性使用。缺点是低温条件下会影响液化气气化，从而影响燃烧调节时的稳定性，导致调节火焰出现延迟反映忽大忽小，但我们基本上是在常温下使用，也就不存在火焰调节大小的问题了。一般的标准基本可以燃烧4个小时左右，气罐大的，可以燃烧的更长一些，适合相对比较短周期户外使用。气罐属于危险品，不适合公共交通工具携带，但个人自驾游使用，就要注意安全用气：不要暴露在高温环境下或者烈日暴晒，拿放小心坠落，防止碰撞；不要放在后备箱。

我们经常组织活动去户外开炉做饭吃，液化罐是我们的首择；带上炉头、液化罐、套锅、开炉用的食材，想想都流口水了。一些与我们一起走过户外的朋友，去年自驾游海南，就自己买了这些使用液化罐开炉的装备，回来后特意跟我说，很方便！很实用！

这需要还是看您要去的地方和使用的频率了，汽油炉和液化罐随然火力大使用时间长但是很危险不变携带不建议使用，气罐炉轻便火力适中但是使用时间不长气罐价格高，酒精炉轻便火力不行不适合煮饭，个人的一点建议希望可以帮助到你。

没经过安全配置的过多能量储备于行车中都是很危险的，包括电池、各种石化燃料等，在车辆出现交通事故，你储备的能量释放出来是致命的。在自驾游过程中使用大功率电器、石化燃料解决生活问题中也极易出现危险，因使用者不具备安全知识。

我建议在自驾游过程中，储备的电能仅仅用于照明，手机充电100瓦以下小功率电气是比较安全的。至于用于生活的能源可使用家具中的密度板、刨花板、钢炭等材料，用柴火灶释放。在旅途行车中是绝对安全的，毕竟安全第一。

给大家分享我自驾游过程中自制的中空柴火灶，在做饭的同时洗澡水也同时烧好了。

一，汽油炉，二，煤油炉，三，5升液化罐，四，卡式炉

煤油炉燃料不好弄，液化罐车载太吓人，遇到检查还麻烦；卡式炉耗材太废火力弱，看来只好汽油炉了。

自驾旅行、自己做饭的经历来看，不管是国内的常规自驾游路线还是去边境地区，几乎没有遇到没收炉具的情况，尤其是小型的卡式炉、柴火炉，没有什么危险，也不会管。如果是使用汽油炉，容量不大也没问题，但如果带了备用油箱来储存汽油，那么备用油箱多半要被没收了，特别是去西藏、新疆的边境地区旅游，检查站查的还是很严格的。

10万左右的二手车买什么车好？车龄三四年左右的轿车suv都行？

10万元左右可选择的二手suv还是非常多的，当然这个价位想要年限近一些，可以买到到的车型比如本田的缤智或者xrv相信应该是最好的选择了，推荐2015年左右的1.8自动豪华配置，搭配了刀锋轮毂，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，电子手刹等等实用配置，这个价位不推荐买国产二手suv，因为不划算，美系的通用或者别克日常使用不如日系省心，所以不管从年限，价格，还是日常的使用成本来看，都是这两台车相对合适，并且保值率也高，在你换车时候能为你节省不少的钱，这一点其他品牌同级别同价位车是无法做到的，我专业讲述二手车选择自己二手车购买技巧，相信给你的答案应该相对适合的

您好，很高兴为您作答

价格在10万左右，车龄在三四年左右的轿车或者SUV，选择性其实还挺多的，以下为您推荐几款我个人认为性价比还不错的二手车，供您参考

第一辆，从省油省心耐用性方面，为您推荐丰田卡罗拉17款1.2T S-CVT GL-i真皮版，目前这款车的价格在二手车市场大约在10W左右，为什么推荐这款车呢，家用来说，空间大，油耗少，配置高，保值率好，买来开两年再转手卖掉，不会亏太多钱，而且这个价格买到的车，都比较新，再有就是丰田品质保证，故障率低，值得入手

第二辆，从品牌和情怀来看，为您推荐大众高尔夫17款1.6自动舒适型，目前这辆车的价格在二手车市场大约在10W左右，怎么说呢，车是好车，母庸质疑，除了大众的一些通病，别的没毛病，德粉挚爱

第三辆，推荐一款SUV，我推荐日产逍客2016款2.0L CVT精英版，目前这款车的价格在二手车市场大约10W多点，这款逍客怎么说呢，油耗相对来说不高，操控比较好，动力充足，安全性配置高，而且底盘高，在市区还是有一定通过性的。当然，这款逍客也存在一些小问题，比如说车漆偏薄的通病等，但是总的来说，这款车还是优点更多，一些小的问题也都可以接受，保值率还算可以，所以这款车，值得入手

以上说法，仅仅代表我个人建议，文中提到的二手车价格因为不同的地区，不同的车况，价格会有所出入，但不会相差太多，仅供参考。

最后祝您早日买到自己喜欢的车，谢谢[玫瑰][玫瑰]

10万左右的二手车选择挺多的！

先说轿车吧！

1 丰田卡罗拉！丰田有着 开不坏的丰田 称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！

2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！

3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！

再说SUV吧！

1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！

2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！

3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！

二手车性价比高，依自己的需求而定，是代步还是坚固商用，或者为了装x，这样再去选车。有的小白买车前目标不明确，尤其是第一辆车，对车不了解，盲目入手，在转手是损失很大。一.代步车，选择较大，年限可以较近的，日系卡罗拉，轩逸，思渝的a➕级别的，德系1213的帕萨特，迈腾。二越野的话12左右的crv，r***4，奇峻新款，具体年限老车况，不要纠结于年限，具体看车况。个人的一点心得。

想买一辆代步车，8万左右的，威驰、致享、锋范这三款怎么选？有经验的老司机教我？

平安是福！开车关乎自己和他人的安全。

建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的[_a1***_]标致雪铁龙中，选择需求的车型。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。

省略……

有心人可查看我的其他回答……

这几个车的确省心省油，不过说句不中听的，我不会选他们，因为日系低端车安全性不好，车身钢材屈服强度据说980兆帕，最低！！！主动安全和被动安全配置都偏低。要买日系最好中级车及以上，比如天籁就不错。

个人认为买车一定上高速，市区不管好歹能将就，但是高速上不要将就，跑高速必须140公里的时速比较稳，从100到140提速要快点，便于超车。日系低端市区低速时提速***觉好，80到120提速可能不太理想，而且一旦开过德系美系法系的低端车，再来开日系低端就会感觉日系低端确实不稳！！！

个人愚见轻喷！

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锋范、威驰和致享三车怎么选？

三车都是日系经典小型，耐用耐操很省油，性价比极高，非常保值，适合经济代步使用，但内部空间较小，而且配置低，安全性能一般。

致享和威驰其实是同胎兄弟，三大件完全相同，都有1.3L/1.5L+CVT，但致享上市较晚，知名度一般，是致炫的两厢改版，“伪三厢”造型不协调，但价格较低，而且优惠最大，因此如果预算有限，致享则是性价比之最！威驰和锋范则国内上市多年，市场老手口碑都很好，威驰必竟有1.3L车型，性价比会有优势，而锋范1.5L地球梦发动机，数据逆天，性能会有优势，两车都靠谱好用，看各人喜欢了！

个人建议，如果男生就选择锋范，女性推荐两厢致炫！

希望对你有帮助，关注JJ车评，汽车问题有问必答，欢迎留言交流！

8万左右预算考虑代步车，同时选中三台日系品牌品质和设计感都低到行业最低水平的车，这得是多喜欢“日系文化”。

品质如何下文再谈，首先看三台车的销量表现。

一汽丰田威驰三月销量5362台，销榜排名55位。

广汽丰田致享三月销量4039台，销榜排名62位。

广汽本田锋范三月销量2534台，销榜排名87位。

两田基本是日系车的支撑品牌，入门级汽车又是市场占有率最高的等级，在这一价格范围内三台日系车销量都很低迷；善于捧合资臭脚的消费群体有很大一批，在这种前提下仍旧不能热销只能说明品质太低。

威驰和致享两车是同平台产物，两大总成虽然代号不同但也只是不同厂家生产的同款机型，1.3L、1.5L发动机与5挡手动和CVT无级变速的组合非常低端，配置方面也是简陋到最低水平。

不过这些并不重要，重要的是这两台车都是为适应市场需求在两厢车的基础上生硬的拽出尾箱的三厢轿车，设计是最大的败笔。以两厢车改型为三厢的日系车本田三厢飞度最为经典，这台车一度被评价为亚洲十大最丑车型之一，在三厢飞度停产之后威驰和致享算是接了班了，这两台车输在设计和变速箱。

本田锋范最大的问题不是设计感，而是价格过高配置过低；指导价7.98-10.68万优惠幅度不大，安全配置却仅有旗舰版才有车身稳定控制系统，这种低级的配置水平即使是合资同价位轿车也没有更差的了。日系车的主动安全结构本就非常一般，基本是测试没输过、实操没赢过的水平，再没有足够的主动安全配置这台车还有什么性价比可言呢？

日系车没有什么值得推荐的汽车，除了少数几台高端越野车以外其他量产车论品质和同级别的其他合资品牌以及自主品牌差距非常明显，没有亮点能吸引消费者；当然就喜欢日本品牌则要另当别论，毕竟好哪口的都有。

8万预算按照质量、品质、配置三个标准推荐以下两台国产轿车。