没有空调。爱玛520较窄的车身,使它只能采用1+2座椅布局,不过“麻雀虽小五脏俱全”。中控台上配备了一块7寸彩色大屏 ,不仅能当仪表盘使用,还支持蓝牙、MP4/MP3、倒车影像等功能,此外,诸如前后排皮质座椅、电动车窗、三幅式方向盘、一键启动及冷暖空调均没有缺席。同时前排座椅前后可调,后排座椅坐垫宽88mm,配合可开启天窗、后窗,舒适性有所保障。
全新一代的爱玛520,是标准的通勤电动车,也是常规的老年代步车,但是车型整体的外观颜值非常高,***用了年轻和运动化的设计,并且车型尺寸比较小,前排仅提供了驾驶位,
能够达到120公里续航,并且提供了电动天窗,完全可以称得上是老年代步车的天花板。
朋克多多电动汽车的暖风开启步骤如下:
车辆启动后,等待5至10分钟,让水温升至正常温度。
打开朋克多多电动汽车的空调。
将空调的循环方式调整为车内循环。
调到暖风模式,为红***域。
不要开启AC按钮,因为AC是制冷按钮。
将空调的档位和风向调整至合适的位置。
请注意,具体的操作步骤可能会因车型或年份而略有不同。如果上述步骤未能解决问题,建议参考朋克多多电动汽车的用户手册或联系汽车服务中心获取更详细的信息。
朋克多多电动汽车的暖风开关位于驾驶座右侧的控制面板上,可以通过按下该面板上的“AC”按钮来切换到暖风模式。在此模式下,可以通过面板上的旋钮来调节温度、风速和风向。需要注意的是,在暖风运行时,电池能量消耗较大,所以需要根据需要选择适当的温度和使用时间,以免影响电动汽车的续航能力。
找跟钥匙控制线 加保险 控制继电器 输入端接电瓶\r\n输出端再分给两个继电器的输入端 一路给冷凝器空调风扇 受AC开关控制 另一路给空调压缩机和出风电机\r\n 受AC控制经过高压阀给继电器没路继电器前都加保险
纯电动车是可以开空调的,很多人关心的主要是:纯电动车开了空调后续航里程会不会大幅缩短?下面就某型纯电动车为例,夏天制冷,相当于1p空调,电功率约0.8kw,每小时耗电0.8kwh,该车100km耗电约15kwh,开1小时空调续航缩短约5.3km。冬天制热,耗电较大,电辅加热功率约2kw,每小时耗电约2kwh,开1小时空调续航里程缩短约13km。我是南方的,北方冬天温度太低,可能还会影响电池容量,所以本例只适合于南方地区
回答这个问题我比较有发言权。我是电动汽车的用户,我的车是比亚迪的元EV360。
电动汽车肯定是可以开空调的,不然大夏天人也受不了啊。开空调肯定会浪费一部分电,但是影响不是特别大,而且电动车的空调制冷效果要比燃油车好的多,燃油车发动机自身会产生很高的温度,降温效果和隔热就没有那么好了,电动车主要动力来自电机,所以制冷效果很好!
我夏天上车就开空调,不开空调正常能跑300公里多一点,开空调大约能跑280公里左右。所以说影响不算大,燃油车开空调也不是要多烧1-2个油吗!
冬天开暖风影响很大的,制热就和制冷完全相反了。耗电量挺大,续航能力能将近折一半!!我冬天只能跑170-180左右。
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