非运营的私家车,6年内的新车,无需去车管部门验车,车主需要每2年去一次,申领材料,办理手续即可。
6年到15年的车辆,每年要去年检一次,15年以上的车辆,每半年需要去年检一次。
混动汽车年检3年一次
是根据不同地区的政策而定,但通常是3年一审。
混动车具有传统燃油车和电动车双重优点,成为了近年来汽车市场的热门选择。
根据《汽车维修与保养管理规定》,混动车每行驶1.2万公里或者使用1年后,需要进行第一次保养。
同时,根据各地车辆管理部门的具体规定,混动车一般需要在购车后3年或5年进行第一次车辆年检。
非运营的私家车,6年内的新车,无需去车管部门验车,车主需要每2年去一次,申领材料,办理手续即可。
6年到15年的车辆,每年要去年检一次,15年以上的车辆,每半年需要去年检一次
混动汽车和燃油汽车是一样的年检标准,年检政策上并没有做区分;根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定:
1、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
插电混动汽车,和正常汽车的免检政策是一样的,是6年之内免检,但是需要每两年申请一次检验标志。不光是插电混动车型,纯电动车型、汽油车型的免检政策都是一样的。在10年以内的机动车是两年检验一次,6年以内的机动车是6年免检。这真是车主的***。
你好,家用非营运车辆,也就是私家车,购车后的6年之内,是免检的。车辆不需要去车管所检查,但每2年需要车主去交警大队领取贴纸,并在行驶证上敲章。车龄达到15年以上的,每半年需要去车管所验车一次。
和燃油车基本一样。
混动年检只需一遍。
首先,插电式混合动力车型既有燃油车的发动机,也有驱动电池包,两者兼顾的情况下,确实需要多检测一些部位;但并没有说得那么严重,也并不是检测两遍,正常一次过检就好。
其次,新能源汽车年审要求与汽油车一样,新车六年免检,超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检;也就是说10年才检测三次,何来麻烦之说,就算年审检测费用有所增加,也不会增加到哪里去。
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