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首付6万左右的车

  1. 五菱星辰混动版首付最低的多少?
  2. 蒙迪欧混动2023款落地价?
  3. 影豹智能混动版首付多少?
  4. 15万混动的车首付多少月供多?
  5. 混动和纯电动汽车,15万左右可以做网约车的有哪几款?怎么样?

五菱星辰混动版首付最低的多少

根据我所了解的情况,五菱星辰混动版的首付最低是10000元,具体情况还需要根据购车者的信用评级、车型购买方式和分期期限来决定。购车者可以选择分期付款,同时优惠和服务项目也会影响首付的具体数额。除此之外,购车者还需了解银行贷款利率、保险费用等其他一系列费用。建议需要购车的用户在购车前仔细了解,并结合个人实际情况做出合理决策。

蒙迪欧混动2023落地价?

蒙迪欧2023款EcoBoost 180舒雅型,指导价:157800,优惠:25000,裸车价:132800,落地价:150000,首付:10000全包,月供:2900左右

由于车型、地区、购车方案等因素的不同,蒙迪欧混动2023款的落地价会有所差异。一般来说,落地价包含车价、购置税保险费上牌费、交强险等费用。购车前需要对各个费用进行详细了解,并综合考虑不同因素后选择最优惠的购车方案,才能获得最具性价比的落地价。

首付6万左右的车
(图片来源网络,侵删)

影豹智能混动版首付多少?

1. 影豹智能混动版的首付需要根据具体的购车方案和个人信用情况来确定,无法一概而论。
2. 汽车购买需要考虑到车款、首付、月供、利率等多个因素,而影响首付的因素也很多,比如车款、购车方案、信用评级等。
因此,无法简单地给出一个具体的数字。
3. 如果您有购车需求,建议前往影豹汽车***或者4S店进行咨询,根据自己的实际情况选择适合自己的购车方案。

15万混动的车首付多少月供多?

15万混动的车,首付还真不好算,每个品牌每个4S店都不样,按一般来算在2成到4成之间,就按两成算吧,那样***就得12万。算月供首先看你分期和***年利息率,比如分期36期,***年利息率5厘。

就先算本金,***120000除去36期,每期还本金3333元。利息就拿***120000×年利息率5%÷12个月=500元。每月利息500元。月供是3833元。

首付6万左右的车
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混动和纯电动汽车,15万左右可以做网约车的有哪几款?怎么样?

trong>15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款

  • 吉利几何A

    比亚迪秦ProEV

    首付6万左右的车
    (图片来源网络,侵删)

    网约车需要的是足够高的续航里程,以及足够低的营运成本,重点在于营运成本的控制电动汽车的正常开支非常低,个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表,夜间充电的费用仅为0.3元1kwh(度)多一点点;按照平均电耗计算得出的结果很夸张,普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元,这要比排量最小燃油车低数倍,但如果选错了车则换电成本会非常高。

    动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂,两者的均价在1400元1kwh左右;一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车,其电池容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后,更换一组电芯的成本则会高达9万左右,这一成本是不是很夸张呢?对于普通电动汽车用户而言确实如此,不过如选择的品牌提供电芯的终身质保没有问题,因为换电的成本会由车企负担。

    本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保,但有质保有限制。

    吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保,但是车辆办理营运资质则会失去保障终身保障,所以这台车适合不打算***的「黑网约」,虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在,更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版,NEDC测试续航里程为410公里;动力电池使用宁德时代(CATL)的镍钴锰电芯,系统能量密度超过160WH/KG,优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准

    动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503,轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百,性能对于网约车而言已经有些过剩了。[_a***_]方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP,智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等;舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外,其他基础配置没有缺失,几何A可以当做业余网约车使用。

    秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型,指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里,动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线,配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程,该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保,这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准,非运营车辆则为无限制终身质保。