新日电动车全车没电

1. 新日电动车电瓶没电怎么办？
2. 我的旧电动车按上新电池也没骑一个星期就没电了怎么回事啊？
3. 新日理电池在电池没电的是后充电器灯是绿色的是怎么回事？
4. 电动车锂电池用到60%电量就没电了？

新日电动车电瓶没电怎么办？

根据你描述的，我可以判断你车上电瓶出问题了，48v有4快小电瓶工作，其中坏了一块，现在工作起来，这样就会缩短其他3快电瓶的使用寿命，耗电量过大，很大可能会出现你说这种突然没电了的情况·电瓶1年以内基本包换，我们这里是这样的，希望你尽快去解决，也有地方保1年半的。

（打个比方：48v电动车用的36v电瓶。小马拉大车，跑不了多远）

我的旧电动车按上新电池也没骑一个星期就没电了怎么回事啊？

电池质量问题，说明电池不存储电了，造成电池不耐用。

1、电动车锂电池正确充电和保养方法： 1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。

2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。

3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂 电池会自然激活。

4、用车配专用充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定（一般红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示基本充足电，放电越多，充电时间越长）。

5、充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。

这样看来电池应该没有事，因为有问题的话你也不会能骑一天，先确定电池没有问题。其次刹车也正常，并且没有其它阻力。先检查一下胎压，如果正常可能是控制器或者电机有问题。有条件的话换个控制器再试试，如果控制器正常就是电机的问题了，多半是退磁了。我以前的新日电动车用了三年多情况跟你的一样，检查结果是电机退磁了，今年就以旧换新了，换了其它牌子的。

新日理电池在电池没电的是后充电器灯是绿色的是怎么回事？

　　电动车的充电器指示灯显示有很多样式：　　

1、充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯亮；　　

2、充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯亮；　　

3、充电器在充电时是红、绿灯交替闪亮，充足电后红灯与绿灯都亮。　　可以到维修店里检测下看充电器能否正常工作，而不是以充电指示灯就能判断充电器的好坏的。确定充电器输出电压，将万用表调到200V档位,再将充电器接上市电，用万用表测量充电器输出端看电压是否正确，一般空载电压为浮充电压，比如48V充电器，此时电压应在55.2V左右为正常。　　充电电流与转灯电流的确定，将万用表表针调至电流档，与电池组串联起来，即可测试充电最大电流与转灯电流。　　　　电动车用的铅酸动力电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。

电动车锂电池用到60%电量就没电了？

1、电动三轮用到60%一下就没电了是因为亏电了，电瓶容量下降后电压下降速度急剧下降，说明电瓶寿命快到极限了。

2、也有可能是电解液少了，充电时候发热，也会引起容量不行，不要补充一点电解液进去。水电瓶的极板直接浸泡在电解液立板，而干电瓶是包在一些棉花那种形状里边，干电瓶同样也要加“水”的，不过只可以加电解液或者蒸馏水，不要用硫酸和普通水了，而且不宜补充太多了。

3、虽然网上有很多电瓶修复方法，实际上效果并不是太明显了。如果极板都变成硫酸铅了，怎么修复也不管用的。就是修复了，成本也不便宜的，可能要200多元，修复后的容量只有新电瓶的一半，而且只能用上半年，没有太多经济价值。