混动车新车可以跑高速吗现在

1. 混动车磨合期能跑高速吗？
2. 新买的混动车需要跑一下高速吗？
3. 混动车跑高速优缺点？
4. 油电混高速可以用电吗？
5. 已经订好车，请问开混动车有什么需要注意的吗？

混动车磨合期能跑高速吗？

车辆磨合期可以跑高速，但是要注意，磨合期必须严格遵守的是发动机转速，一般来说，时速120公里以内，转速不要超过3000转即可。

如今，大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。

不过，并不是所有的车辆在出厂前都经历过“冷磨合”，毕竟不是所有的汽车生产厂家有这样的技术条件，并且对每台发动机进行“冷磨合”并不意味着不需要进一步的磨合。所以，你的新车要不要磨合？可以从车辆用户手册中查询，如果不清楚，最好还是需要进行一定的磨合。

新买的混动车需要跑一下高速吗？

是的，新买的混动车需要跑一下高速。高速行驶可以有效地检测车辆的性能和安全性，帮助发现潜在的问题并提前解决。另外，高速行驶对发动机和零部件都有益处，可以加快发动机磨合，使车辆更加稳定和耐用。但是，在高速行驶前，需要做好充分的检查和保养，确保车辆状态良好，并遵守交通法规和安全驾驶标准。

混动车跑高速优缺点？

优点：续航里程长，由于插电式混合动力汽车的动力电池容积较大,还能够对外接收电源电能。

缺点：一旦出现没电的情况，那实际油耗可是要比普通燃油车高许多；故障率高，插电混和动力汽车有燃油、电力驱动两套完整的驱动系统，那么也就意味着燃油车和电动车的优点和缺点都一并继承。那么在故障率方面，自然也就比纯电车型要高；

油电混高速可以用电吗？

油电混动车在高速行驶时可以使用电力驱动，但是电池容量有限，只能维持一定的时间和速度。一般情况下，在高速公路上使用电力驱动需要车速较低，电池容量也需要更大才能满足需求。

因此，油电混动车在高速公路上主要使用内燃机驱动，同时通过回收制动能量来充电，提高能量利用效率。在城市道路或低速路段，油电混动车可以更多地使用电力驱动，减少尾气排放和油耗。

已经订好车，请问开混动车有什么需要注意的吗？

夏天还可以，冬天用车需要注意一下在低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，在寒冷季节不少电动汽车会出现打不着火的现象。这主要是蓄电池电容量低供电不足，在冬季时节建议广大车主及版时检查蓄电池是否有足够的电解液，如果不足应及时补充蓄电池的电解液，以调节好蓄电池的电解液比重，不过荣威的电池技术比较好，冬季电池也能比较好的使用。

没什么特别注意的，只是要熟悉混动车特有的一些特性，比如油点电切换时的轻微冲击，比如刹车时有轻微的“嗡嗡响”，其它没有太多需要注意的，因为混动技术相对来说已经很成熟了，就如同现在的新车不需要可以的进行磨合是一样的。

混动车，顾名思义就是混合动力车辆，就是电和油切换使用或者共同使用，对于混动，目前市面有串联式，并联式，混联式，距离丰田来说就是混联式，这样结合的有以下特点

一、起步用电机

二、低速或者匀速用发动机

三、加速或者大负荷发动机和电共同作用

为什么这样设定？是因为电机的特性是起步扭矩大，发动机是中高速输出有效功率大，所以是结合了两者的优点，所以也造就了混动车特有的一些特性和响声，所以要尽快熟悉混动车特有的性格就可以了，其它没有太多要注意的。