1. 可能买得下来。
2. 因为享域混动是一款价格相对较低的混合动力车型,而且市场上也存在一些优惠政策和购车补贴,这些因素都有助于降低购车成本,使得购买这款车的可能性增加。
3. 此外,如果你有一定的购车预算,并且能够进行一定的还价和优惠折扣,那么购买这款车的可能性也会增加。
另外,你还可以考虑选择一些二手车市场或者平行进口车市场,这些市场上可能会有更多价格更为实惠的选择。
总之,根据不同的购车渠道和个人谈判能力,你有一定的机会以12万的预算购买到享域混动。
驾驶感受就得说下本田混动的工作原理,0-40KM/H采用纯电驱动,那真丝丝顺滑,吃德芙一样,然后40-80KM/H***用发动机发电,电机驱动,这里要提一下,发动机介入由于不是驱动,完全没有顿挫感,发动机声音也很小,不能用悄无声息来形容,但放轻音乐你就感觉不到了,然后就是超过80KM/H,发动机直接驱动,动力也是绝对够用,发动机的切入也是丝丝顺滑。
5个,
东风本田享域锐混动净享版,这款车型挂的牌子是绿颜色的牌子,因为这款车是混动的车型,按照目前我国机动车辆管理的办法规定,混动车型安装的牌子为绿牌,因此,当购买这款车之后,及时按照要求挂绿色车牌,否则暗器不挂牌或者是挂其他的牌子将会受到处罚
120码的车速享域,汽车的混动汽车最高速度可以达到120码,因为使用的是800瓦的电机,800瓦的电机转速超快,可以达到5000转,所以最高可以达到120码的车速,尤其是在跑高速的时候,可以120码的速度,日常生活要合理的进行使用,防止损坏的后果
享域混动油耗为百公里5.3公升,油箱容积为50告诉我,车身尺寸长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距数值2730mm,后备厢能最大容纳561L物品,日常载物足够使用!动力方面搭载1.0T发动机,能够迸发出动力90千瓦,最大扭矩173牛米,传动方面,匹配有6MT变速器或CVT变速器,燃油经济性相当出色
我就准备买享域混动,只不过现在还没试驾。其实享域混动版这个车肯定还是很划算的。现在各大厂都开始在电动这一块发力了,但电池问题还没有解决,所以现阶段混动技术就属于相对成熟也是比较高端的技术,现在紧凑型车中用到混动技术的车还真的不多。享域这个价格我也能接受(其实我就是想试试混动的车,但又只想买紧凑型车)。而且这车搭载了上过沃德十佳发动机的i-MMD第三代混动系统,这点我还是很放心的。再加上享域在空间和舒适度上的表现,可以说享域在紧凑型车中是一个比较有竞争力的存在了。
买享域混动版是一个不错的选择。混动系统让这款车油耗更低、提速更快,驾驶时车内也更加静谧。上星期北京理工大学就针对享域混动版做过相关的实验,实验结果显示享域混动版享域比汽油版在零百加速这个项目上快了2.56秒。不仅是提速更快了,在市区工况下混动版还比汽油版节省了60.46%的燃油。享域混动版是基于汽油版打造的,所以它也继承了享域的空间优势。我到店体验过汽油版享域,那个后排空间绝对完胜同级别的其他选手,一米八的我在后排还能有两拳多的腿部空间。综合来讲享域混动版还是非常有吸引力的,选它准错不了。
车子是代步工具,值得与否主要在于是否适用。我是这个月6号提的享域混动,目前来看各方面都符合预期。当时买这个车就是奔着空间和油耗去的。因为平时主要是上下班代步,早晚高峰容易堵车,所以混动的低油耗非常合适。另外我是跟父母同住,平时老人[_a***_]一起出门,空间大点更舒服,特意看过享域的轴距,是2730mm ,已经快赶上B级车了。于我而言值了。
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