混动新款雅阁新车多少钱,混动雅阁多少钱落地

1. 雅阁2022款混动落地价？
2. 雅阁混动锐领版最低落地价？
3. 雅阁十一代插电混动落地价？
4. 混动雅阁低配的多少钱？
5. 雅阁的豪华版跟混动的锐领版有什么区别，全款落地要多少钱？

雅阁2022款混动落地价？

2022款雅阁混动锐领落地价大概是25.07万元。雅阁官方指导价21.98万元，上牌费500元，购置税19452元，车船税480元，交强险950元，商业险9545元，总计25.07万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，这就需要本人去4S店沟通，当面谈价。

雅阁混动锐领版最低落地价？

2022款雅阁混动锐领落地价大概是25.07万元。雅阁官方指导价21.98万元，上牌费500元，购置税19452元，车船税480元，交强险950元，商业险9545元，总计25.07万元。

雅阁十一代插电混动落地价？

大约24万元。

2023年5月20日，第十一代雅阁终于公布了售价，发布了油电混合版和插电混合版共计7款车型，官方指导价为17.98-25.88万元。值得关注的是，这是雅阁首次推出插混版车型，起售价为22.58万元。

雅阁十一代混动的落地价23万左右。

目前最新的雅阁混动汽车裸车价格大概在20万左右，落地的价格需要加上汽车的购置税，上牌费，车船税，交强险以及商业保险，合计落地的价格大概在23万左右。如果是贷款购买汽车，还需要缴纳金融服务费几千元。整体来说混动的雅阁汽车质量性能还是非常不错的

未知。
因为雅阁十一代插电混动的落地价受到地区、经销商、优惠政策等多种因素的影响，需要具体查询当地的经销商或者厂家公布的价格信息。
延伸内容可以介绍雅阁十一代插电混动的特点和优点，以及与其竞品相比的优劣势。

雅阁十一代插电混动的落地价约22.78万元，此以混动锐酷版为例的。该款车官方指导价为19.98万元，加上税费、全险上牌后的价格为22.78万，实际购车有优惠用不到这么多。

二十二万到二十六万。第十一代雅阁正式上市,合计7款车型,包含了燃油版和插电混动版本,其中燃油版厂商指导价为17.98万-22.88万,有四款车型;插电混动版厂商指导价为22.58万-25.88万,有三款车型。

混动雅阁低配的多少钱？

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本田雅阁混动也是一款比较受欢迎的中级轿车，直接对飚凯美瑞混动，虽说在名气上本田混动没有丰田那么大，但整体实力也并没有输太多，只能说是各花入个眼。

雅阁混动外观设计和纯汽油版没有太大区别，只是混动版在细节处标有混动标识，另外也采用了隐藏式排气，整体视觉上既年轻时尚又不失优雅淡定，非常漂亮动感。

动力方面，主要搭载一台2.0升自吸阿特金森循环发动机，可以实现与奥拓循环的切换，压缩比高达13:1，热效率39%，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米。本田这套i-MMD混动还包括了一台驱动电机，一台发电电机，pcu控制单元，发动机直连离合器，锂离子电池组等，系统综合功率在157千瓦，动力性能还是很强悍的。本田混动在纯电模式下可以让整车跑到一个很高的速度，直到电池组没电之后发动机才会介入，两者协同。最后在高速巡航阶段，发动机直连离合器会触发，完全以发动机来驱动整车，整体设计思路更加简单直接，没有丰田那么复杂。实际体验下来，这套本田混动无论是行驶的平顺性还是加速的爆发力都妥妥的没毛病。

内饰方面，整体的视觉效果比较严整，做工用料扎实，大面积的软性材质包裹比较有手感，人机交互的流畅度也不错，相当顺手。换挡机构***用了按键式，有别于汽油版的传统档杆，仪表盘指针加液晶屏，可以显示混动系统的工作状态，以及各种行车信息。方向盘真皮包裹，握起来也很有手感。总得来说比较符合[_a***_]级别该有的水平。

售价方面，2018款雅阁混动2.0低配锐酷版，官方指导价19.98万，基本上没有什么优惠，裸车价基本也就是19.98万，全部落地再加购置税17224，车船税480，强险950，商业险6576，上牌500，共合计22.55万左右。

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雅阁的豪华版跟混动的锐领版有什么区别，全款落地要多少钱？

由于终端的优惠幅度更大，某些地区甚至接近2万，在国内大多数地区，雅阁1.5t的豪华版，21万左右就可以落地。而雅阁混动锐领版的定价位21.98万，终端的优惠幅度较小，所以雅阁混动锐领版的落地价在24万多，接近25万，这就是最主要的区别。

配置方面，雅阁混动锐领版虽然不像锐酷版那样，连电动天窗和前雾灯也没有，但锐领版的配置跟雅阁1.5t的精英版相似，没有雅阁1.5t豪华版来的丰富。

动力方面，雅阁混动比雅阁1.5t提速还快。城区低速阶段的油耗水平，也是雅阁混动更具优势。

最后槽点方面，雅阁混动机油增多的概率极低，而且也没有变速箱漏油门。不过行人保护系统容易被触发的机盖门，雅阁混动还是有的。