恢复了
1. 方向盘无记忆功能:每次换人开车都要重新手动调节方向盘位置。
2. 上、下车时方向盘自动移位方便上下的功能没了。
3. 转让时会影响二手车价值。
4. 之前的车有此功能,之后的车也许也会有(毕竟成本很低,但却非常影响体验,产能恢复后的版本可能会恢复此功能),这会让人认为选配了一个低端配置,丢面子。
保时捷2023款部分车型有电动转向。保时捷2023款911除911 Turbo S车型外,其它车款均取消了转向柱电动调节和转向柱位置记忆功能。
建议查询保时捷***或咨询保时捷销售中心,以获取最新和最准确的信息。
1,电瓶亏电,转向标定数据值丢失。
车辆一旦出现亏电,重新上电后,很多系统都会重置,比如EPS转向系统,仪表短里程统计系统等等,原先设定好的极限转角值,由于重置导致丢失,仪表就会报“转向助力器受限”,但是一般还是可以继续行驶的。
要解决这个问题,需要使用诊断仪,车辆上电,插入主驾驶位OBD接口,诊断仪接入车辆电脑系统,找到电动助力转向系统,然后点击“动作测试”,就可以重置极限转角值。点击重置,然后将方向盘往右打到底,保持3秒~5秒,听到滴的一声之后,再把方向往左打到底,保持3秒~5秒,听到滴的一声之后,将方向盘回正,诊断仪会提示转向成功校准,这个问题就解决了。
4S店做这种项目质保期内是免费的,如果过保了,可以支付200~300元左右的人工费。
2,电瓶完好,转向系统偶发BUG。
转向系统有时也会抽风出BUG,报转助力器受限的故障,此时直接刷新EPS软件即可解决,质保期刷新软件都是免费的,过保了,给个200~300元人工费即可。
有电动转向。
因为24款卡宴采用了电子助力转向系统,将转向信号转化为电子信号,通过电动马达来实现转向,拥有更加灵敏、方便的驾驶体验。
此外,电子助力转向系统还可以根据车速和方向盘转角自动调整助力大小,提高了行驶的舒适性和稳定性。
另外,电动转向技术也是当今汽车行业的一个重要趋势,越来越多的车型开始应用电动转向技术,以提高驾驶体验和驾驶安全性。
保时捷卡宴拥有电动后轮随动转向系统,搭配在高配的车型上。卡宴是保时捷生产的第一款大型suv。在动力方面,卡宴有3.0升的涡轮增压发动机、2.9升的双涡轮增压发动机和4.0升的双涡轮增压发动机可以选择。
保时捷卡宴有后轮随动转向系统,但是搭配在高配的车型上。低配车型也可以选装后轮随动转向系统,但是价格比较贵,车主朋友们可以根据自己的需求来选择是否选装这项配置。
答:电动转向柱是指方向盘电动调节装置,该装置由电机和电脑中的一个模块组成,用户可借此调节方向盘位置并与车内座椅等形成记忆联动。电动转向柱是指的方向盘电动调节装置,是保时捷“舒适进入”功能的基础配置,也就是大家所熟知的“电动调节方向盘”。取消电子转向柱后,百万的豪华“享受”使用手动调节方向盘的高低位置。
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