以下是 2021 年 5 月欧洲最畅销的汽车:
最新一代大众高尔夫于 2020 年夏季抵达欧洲。它一直是该地区最畅销的汽车之一,因此再次位居榜首也就不足为奇了。典型的家庭舱盖从标致 2008 中夺回了头把交椅。新的变种——包括 GTI Clubsport 和 R 应该有助于该模型在未来几个月巩固其强势地位。
2 雷诺 Clio 19,553, +1
与去年同期相比,Clio 的销售额增长了 23%,是竞争激烈的超迷你市场的领跑者。雷诺在 2020 年年中重振了超级迷你车,引入了混合动力选项,以扩大其吸引力并提升其绿色信誉。
3菲亚特 500 18,342, +161%
小巧时尚的菲亚特 500 不仅继续进入畅销书排行榜前 10 名,而且攀升至第三位,这主要是由于对其新电动车型 500e 的需求推动。在中档方面,这款车拥有 199 英里的续航里程,超过了几款同尺寸的电动汽车竞争对手。EV 保留了 500 的迷人复古外观,即使在 14 年后,菲亚特在 2007 年明智地决定重振其“人民汽车”,这似乎仍然有利可图。
4大众 T-Roc 18,160, +85%
大众汽车将人体工程学和实用性完美结合,包裹在一个交叉形状的包装中,在欧洲总是很受欢迎。T-Roc 的需求激增了 85%,其销量为 18,160 辆,也使其成为欧洲最畅销的 SUV/跨界车。
5丰田雅力士17,373, +112%
欧盟停止销售燃油车的主要原因是为了应对气候变化和减少空气污染。燃油车是导致空气污染和温室气体排放的主要来源之一,对人类健康和环境都造成严重影响。
为了达到2030年碳中和的目标,欧盟制定了严格的排放标准和减排政策,并***逐步淘汰传统燃油车,转向清洁能源车辆,包括电动汽车和燃料电池车。
这一举措不仅有助于改善空气质量和减少温室气体排放,还能推动清洁能源产业的发展,促进经济转型和可持续发展。
因为欧洲能源危机。
2021年,欧盟称,欧洲风力***减少20%,导致风力发电能力大幅下降。欧盟28国风能和太阳能发电占比18%,是全球平均水平的2倍。
其中,丹麦电力有55%来自“风光”,爱尔兰、德国、葡萄牙、西班牙都在25%-30%之间,高过欧洲平均水平。
德国包含光伏、沼气、风能的可再生能源发电量下降了11.7%。
2021年的一个特殊情况,那就是发生了能源供应危机。油价、煤炭、天然气价格都在起飞,电力作为二次能源,自然也好不到哪里去。这就直接导致了电动车在欧洲的滞销,因为电价太贵了,大家一看,买电动汽车,还不如燃油车便宜。这就太不划算了。不错,环保咱们谁都关注,但老百姓还是注重性价比的。仅仅只为了一个环保概念,就多掏钱买新能源车,大家可能就不干了,大家还是更看重自己钱包的。
电价不但影响了消费热情,更大的影响是抬高了企业成本。本来欧洲就闹能源危机,再加新能源汽车不占优势,所以欧洲这些汽车制造商,对新能源汽车的开发,就没那么起劲儿了。本来,欧洲还想和中国掰掰手腕,2022年想与中国继续争夺第一大新能源车市场。可是现在来看,欧洲正在失去新能源汽车市场。别说超过中国了,就是能追赶上中国,现在都显得费劲。
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