新车燃油保养剂,新车燃油保养剂怎么用

1. 汽车使用国六标准汽油后，还有必要使用燃油添加剂吗？

汽车使用国六标准汽油后，还有必要使用燃油添加剂吗？

其实使用添加剂是不分国几的！那添加汽油添加剂有没有用，它的作用到底是什么呢？

答案是：好的产品（价格偏高90元/瓶左右，100ml）是有作用的，不好的产品（30元/瓶左右，100ml）作用很小，可以说几乎没有作用！

好的汽油添加剂地作用和功效：1，优化燃烧过程，提高燃烧效率，恢复发动机动力性能；2，提高燃油品质，避免发动机出现爆震、过热等现象；3，去除油箱油路中的水分，清除燃油系统中的胶质，清洁燃油系统；4，润滑保护燃油系统中的金属部件（汽油泵），防止锈蚀、腐蚀；

以上是个人见解，养车用车该花的钱要花，不该花的钱不能花！

我是苏州小金哥，关注我，教你怎么放心用车，养车不花冤枉钱！

这个不知道你的车型是什么样的车型，我觉得在三年之内的3万公里之内的新车，不管你是添加92号汽油，我还是95号汽油，不管你添加是国5标准还是国6标准这个燃油添加剂的话都是没有必要进行添加的。

其实你平时有这个钱，多注意一下保养，按时按质的进行保养使用规定的机油型号。保证按时或者按公里数及保养，这个是没有必要添加燃油添加剂。

即使你说你的车子怠速会有抖动，节气门积炭这些避免不了，实在不行也可以去维修店进行清洗一下节气门，无非也就是百八十的。

而你添加一瓶燃油添加剂，这个东西先不说有用还是没有用，至少需要30元，按照5000公里加一瓶，这个3万公里你也要花掉好几百，根本就是浪费钱，而实际当中我告诉你吧这个效果是没有多大效果。

是否需要使用燃油添加剂不以燃油级别决定，决定的因素为是否懂车。

燃油添加剂有两种类型，第一种是辛烷值提升型添加剂，说白了就是一小瓶浓缩型的烃类物质燃料，一箱92号汽油添加数支能够提升至接近95号汽油。

92号约0.725g/ml

95号约0.737g/ml

以50升一箱计算，两种汽油的重量差为600g，重量差的是烷烃、烯烃、芳烃等“能量”物质，那么辛烷值提升型的添加剂要加多少支才能达到这一标准？如果价格不低的话为什么不直接加高标号汽油？

第二种添加剂为积碳清洁型，这种添加剂有一定清洁效果但同时会造成发动机的损伤。

添加剂直接加注到油箱内部与汽油混合，结果是汽油出现了清洁能力；所以汽油首先清洁的是汽车油箱，但是油箱并不需要清洁，因为长期加注燃油出现了一些杂质沉积物并不会影响油路系统的正常运行。

而且燃油要通过油泵吸出后达到燃油滤清器，如果清洁后带有很多杂质的燃油聚积在滤清器则会造成堵塞，汽滤一般2万公里左右才要更换一次，清洁不用清洁的油箱去堵滤清器是为什么？

撇开滤清器的问题不谈，带有清洁效果的燃油通过喷油嘴进入发动机，理论上对喷油嘴有一定清洁效果，但是燃烧产生的积碳还是会不断的附着在喷油嘴上，所以效果并不理想。

至于对其他位置的积碳清理并不是依靠溶解，而是依靠高温，因为汽油喷入气缸经过压缩蒸发燃烧是标准的毫秒级，不等“清洁燃油”起到清洁效果，这些混合添加剂的燃油早就被燃烧了。

但是这些添加剂能够提高汽油燃烧的火焰温度，汽油燃烧理论值为1200摄氏度，以超过这一温度的高温火焰对积碳进行表层的燃烧；这种方式能够一定程度的清理掉极少部分的积碳，效果真的是微乎其微。

啥时候都没必要。

车辆出厂之前就了解了大陆燃油市场的燃油质量，故预先设置好了点火时间、喷油时间和喷油量、压缩比等参数，所以按照车辆使用说明书上规定的燃油标号加注燃油即可。

国六试用添加剂是减少了尾气排放污染，然而对于大部分人来说只要不是上牌的硬规定都不在意，更看重的是支出。再者汽车逐步由燃油经混动转换到纯电动是大的趋势，并且技术越来越成熟。未来是以无排放的电动新能源代替燃油，所以国六又没必要实施完全要看新能源的电量储存问题解决需要时间的长短，至于添加剂就更无从谈起。