10手动国产SUV,几乎所有的国产SUV起售价都低于10万,几乎所有的国产你都可以选择,今天挑两台说说。
推荐1.瑞虎7,车身尺寸4500*1842*1746,轴距2670mm,它的手动挡搭配的是1.5T涡轮增压发动机,最大156匹马力,最大扭矩230N.m,定位为紧凑型SUV,它“大哥”的手动挡用的也是这款发动机,这款发动机总在它“大哥”身上有点小马拉车的感觉,虽然瑞虎8也是低于十万这个区间,不过我就不推荐瑞虎8了。
推荐2.博越,车身尺寸4519*1831*1694,轴距2670mm,手动挡匹配了黄金动力2.0L自吸发动机,这款发动机最大141匹马力,最大扭矩178N.m,虽然动力参数不太突出,不过好在自吸发动机稳定,持久耐用,而且博越我推荐他的原因还有一点就是博越的NVH非常优秀,在控制NVH方面,博越可谓是下足功夫。包括发动机舱封盖,车门隔音等。
有海量的车可以选择。推荐几个吧,捷达vs5,长安欧尚x7,奇瑞瑞虎7,宝骏530
论三大件的机械品质,vs5在这个价位无人能及,尤其是它的手动挡,大众的手动变速箱换挡轻快,吸入感强,半离合状态就能轻松挂入,类似的存在只有福特福克斯的手动变速箱。捷达的降维打击在纯机械层面是扫荡性的,但在这之外,它表现苍白,颜值不炫,内饰老旧,脱离了主流价值观,捷达vs5对年轻人吸引力不足,估计捷达也没打算吸引太年轻的人。
奇瑞瑞虎7则走在了对立面,第一眼心动,发动机优秀,开起来轻松,静音舒适,算是从内到外的均衡派。
欧尚x7追求的是性价比,最大尺寸,最大空间,最牛的永久质保,永久免费保养。缺点是油耗略高。
其实最有性价比的是宝骏530,曾经的销量王者,10万下从配置,价格,后期费用方面来说最实惠的一台车,如果能接受它的三四线城市城乡结合部属性,最推荐的是它。
捷达烧的是95的油,其它的92。
大家好,我是汽车博主,说到今天我们来说的是10万以下你可以买到什么国产SUV而且还是五座手动挡的车,今天我就来告诉你答案,今天我们来讲的是一辆宝骏510,相信大家都听过,这款车的价格大概在5-8万左右对于普通人来说还是可以选择的,我来讲一下外观吧!外观方面,新车基本与现款在售车型保持一致,时尚、精致依旧是主旋律。全新的高光矩阵进气格栅搭配上两侧的分体式大灯组,进一步提升了整体的档次感,它的长宽高分别是4220/1740/1615大概就是这个样子,车的侧面也是看起来十分大气,耗油量也还可以,他的马力1.5L的发动机可以说是还可以,虽然比不过那些贵的车,但是毕竟一分钱一分货吧!这款车在自己家里面可以说是很好的代步可以说是绰绰有余的,空间也大,就算有了宝宝也是够大空间的,好了今天我的分享就到这了。你还有什么可以分享的车子,留下评论哦,感谢您的点赞和关注。
10万以下的国产SUV,5座版手动挡选择还是挺多,比如宝骏510、CS35PLUS、博越PRO、荣威RX5、宋PRO、GS4、CS55PLUS等车型的手动挡版售价均在10万元以下,本人建议购买CS55PLUS手动炫动型(售价9 .69万,实际有0.5万优惠),理由如下:
1、外观:CS55PLUS采用家族化“蝶翼式”前脸。横条式镀铬亮条与大灯融为一体,非常霸气。大灯及日间行车灯均***用LED。后部***用悬浮式D柱设计,非常时尚。尾灯***用时下流行的贯穿式尾灯,晚上非常漂亮。
CS55PLUS
CS55PLUS尾灯
2、内饰:CS55PLUS***用双联屏设计(7+12.3吋),仪表板***用搪塑软质包覆,下方为贯穿式风口点缀,充满科技感。中控前端***用PUSH式隐藏式储物盒。整车找不到实体按键,连空调控制面板都是触控式,非常简约。
CS55PLUS内饰
3、动力:CS55PLUS***用1.5T蓝鲸动力发动机,最大功率115kw,最大扭矩225N. m。日常家用完全够用,但你想要的推背感,它还是无法给你。变速器***用6MT,厂家为重庆青山,非常成熟,可靠性和质量有保证。该车驾驶起来非常平顺,同时离合、油门的行程都比较合理,操控感很好,让你感受到不错的驾驶体验。
4、空间:CS55PLUS为5门5座紧凑型SUV,整车尺寸:4500*1860*1690,轴距2650,175cm的身高坐在车中没有压抑感,只是头部空间偏小。CS55PLUS后排座椅放平后的空间表现好,可以与行李箱地毯齐平,几乎可以躺下175的人体。
5、安全性:CS55PLUS带安全气囊、侧气帘,虽然不是五星,但也能很好保障你和家人的安全。
以上是我从外观、内饰、动力、空间和安全性5方面对CS55PLUS作出的说明,这就是我为什么建议你买这一款。当然你也可以去4S店对博越PRO、荣威RX5、宋PRO、GS4进行实车体验后再决定。
推荐几款10万元以下的国产SUV,各种有自己的特色:
时尚——帝豪GS
空间——捷达VS5
个性——新宝骏RS-5
务实——比亚迪宋Pro
推荐第一款:帝豪GS
帝豪GS有着舒展的设计和流畅的车身线条,在此基础上融入了更多吉利最新的家族式设计语言。全新设计的前后包围层次感更强,L型的装饰条也让车头和车尾有着更好的协调性和统一性。黑化的品牌LOGO、重新设计的灯组样式,这些都令帝豪GS的精致感有了很大的提升。帝豪GS凭借流畅时尚的造型赢得了不少年轻消费者的青睐。去年改款之后在细节上继续雕琢,整体设计依然处于潮流前沿。
推荐第二款:捷达VS5
空间绝对是捷达VS5的杀手锏,2630mm的轴距在数据上并不出彩,通过结构和内部空间的优化,得到了同价位中夸张的后排乘坐空间。身高183cm的体验者都能轻松获得两拳的腿部空间,相信对于大多数家庭用户来说这样的表现已经无可挑剔了。
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选择一台精品二手车,就是在做“理财产品”,虽不能赚,但求止损。
一般来讲,购新车除车价外,还需缴纳各种费用,如购置税,上户费,保险费等,且前几年新车折旧率很高,3年后的折旧值相对趋于平均,跌损没有那么大。单就二手车类目而言,购车预算20万左右,是肯定能上豪华品牌的车型。
奥迪Q5相信大家都很熟悉,自打上市以来就牢牢占据着豪华品牌中型SUV的销售前列,纵然有多款车型横空出世,拼杀竞争,但它依然靠雄厚的实力,均衡的价格稳固着自己的地位。
这辆车是2016款奥迪Q5 40TFSI技术型,厂家指导价:42.76万元,该款配置是当时Q5最走量的。上户时间为2015年9月,本地一手户,车主家里有几辆车,这辆车平时是分配给老婆在开,由于很少外出,该车的公里数刚刚超3万,不得不说跟准新车没有什么差别。
外观方面,奥迪灯厂并非浪得虚名,氙气大灯造型时尚,LED日间行车灯和尾灯也是动感十足。整车该车绝对属于精品车,全车无事故,腰线完整,漆色明亮,宛如少女让人看着垂涎欲滴。
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