雅阁十代半混动

1. 雅阁10代半有燃油新车吗？
2. 十代半雅阁混动锐领版原车配置？
3. 10代半雅阁混动如何调节大灯高度？
4. 混动雅阁10万公里真实感受？
5. 10代半雅阁混动电池容量？

雅阁10代半有燃油新车吗？

是的，雅阁10代半确实有燃油新车。作为一款混合动力轿车，雅阁10代半搭载了先进的油电混合动力系统，使其在节能环保的同时也能提供强劲的动力表现。这款车配备了1.5L发动机以及电动机，通过智能控制实现动力输出的最佳匹配，从而达到更低的燃油消耗。此外，雅阁10代半还拥有多种驾驶模式可供选择，能够满足不同驾驶需求，是一款兼具节能与性能的燃油新车。

十代半雅阁混动锐领版原车配置？

车辆配置acc自适应巡航功能达到了l2级自动驾驶，对于装备了自适应巡航控制的车辆，驾驶员可以选择巡航控制设置速度和跟车间距。

具体使用方法：

1.按下方向盘上的开启（关闭）系统，当自适应巡航控制打开时，组合仪表上的指示灯变为白色。

2.+res短按控制装置既可恢复先前的设定速度，或者用于提高车速。

3.set-短按控制装置即可以定车速并启用自适应巡航控制系统，或者用于降低车速。

10代半雅阁混动如何调节大灯高度？

1.第十代雅阁车型具有自动调节功能，若依然觉得大灯高度不合适，可以打开发动机舱，通过大灯后面的调节螺母调节大灯的基准高度，汽车大灯后方有两个用十字螺丝刀伸进去拧的螺纹，一个调高低，一个调远近。

2.部分车型为手动调节，在驾驶座左手边有手动调节滚轮，车主可以根据需求调节大灯的照射高度。没有手动调节滚轮的车型具有自动调节功能，大灯的照射高度会根据车身高度来自动调整。

混动雅阁10万公里真实感受？

1目前整体用车感受非常没有，日系车真的很耐造，2年半时间被我跑了十万公里，真心不错。能够满足的最基本的需求，空间呀，动力呀，高原也能去，买菜也可以。

2油耗综合在4.9L/100公里，我这个算比较高的了，有些“抠鼻”经常3.5L左右。这个跟平时自己咋开和路况有关系，下坡多或者如成都高价二环这种路况，3.5L的耗油也正常。

3网上很多人说雅阁噪音大，这个说法很夸张。绝对是你能够接受的范围，目前我跑了10万公里，胎噪和风噪有所增加，但都是算比较能够接受的范围内，至少比同年90%以上车子要好，没有网上说的那么夸张。

3电池衰减问题，目前我这边没有太多感受，基本上没有影响，没有实际去测试过电池衰减。我看我们群有人去测试过，具体忘记了，然后听大佬们说，换一个也就几千块，但那基本上都是五年后的事情了。

10代半雅阁混动电池容量？

10代半雅阁混动车型采用了第二代i-MMD混动系统，电池容量为1.3kWh。该电池主要用于存储和释放电能，向12V系统供电和***发动机启动。由于混动系统会自动选择最有效的动力来源，因此电池容量虽不是特别高，但可以满足车辆的日常使用需求，并显著提升燃油经济性和驾驶舒适性。

第10代半雅阁混动车型***用了第三代i-MMD混动系统，电池容量为1.3千瓦时，比前代车型提升了30%。这意味着车辆可以在电动模式下行驶更长的里程，最高可达到50公里左右。此外，混动系统***用了1.5升Atkinson循环发动机和两个电动马达，整体输出功率可达到212马力，同时还能够实现燃油经济性更佳的车辆运行模式。总之，第10代半雅阁混动车型电池容量提升和混动系统升级，为消费者提供了更加高效可靠的出行选择。