能改,不但汽油的能改,柴油的也能改。我们这里跑出租的长城,还有跑***的夏利,起亚啥的都改了。原来我们这里有条街差不多六七家全是改这个的,现在很少见了。改了也不贵。听说2500-5000。现在改这个也便宜了,听说价格取决于罐体大小,一般都是80L 的罐。现在天然气也贵了,加气排队的一有气就是排一两公里。而且经常限时和没有气体。现在听说折合下来也不算太便宜,一加气排队要等一两个小时。很多人都不加气了。
燃油车改燃汽就技术而言,不是问题,也不是难题,关键有没有这个必要,改动的成本,对原车的影响,改动后还需到公安机关办理相关手续,这都是个事!还不如等燃油车淘汰之后,换一辆燃汽车即可。从使用角度来说,因为燃油稍贵,才去选择燃汽,***如价格一样,就不必担心费用高低。现在用燃油车自然会比燃汽车在费用上高出,就拿出租车而言,跑得多,跑得远,就要认真核算成本,用燃汽就节省很多,但是大家也不难发现,燃汽车有一个大大的汽缸放入车辆后尾箱,这样一来空间少了,拿一家四口出门旅游举例,四个人的个人拉杆旅行箱,因后箱有一个汽缸,旅行箱要全部都放入后尾箱,可能性不大,只能让后排座椅的人紧紧抱住,从家到机场、高铁站或机场、高铁站到家,有一段路程,抱着旅行箱的感觉很不好受。
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