锐际混动版是一款值得购买的车型。它结合了燃油经济性和电动驱动的优势,既环保又省油。同时,锐际混动版还具备出色的动力表现和舒适的驾乘体验。
它配备了先进的科技和安全功能,如智能驾驶***系统和碰撞预警系统,提供了更高的安全性。此外,锐际混动版的外观设计时尚而动感,内饰豪华舒适。总体而言,锐际混动版是一款性能出色、环保节能、安全可靠的车型,非常值得购买。
值得购买,动力输出比较强劲,但因为三缸发动机的缘故,发动机介入工作时会感觉到轻微的抖动感。配备容量为15.1kWh的三元锂电池组,提供77km的纯电续航里程。NEDC综合油耗为1.2L/100km,综合续航里程可达995km。
当地时间11月17日,中期改款福特Escape(国产称锐际)在2022洛杉矶车展期间首次公开亮相。新车海外售价27500美元(约合人民币19.4万元)起售,包含Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及插电式混动版七款配置车型。未来国内车型也有望同步进行升级。
锐际是一款中型SUV,目前在中国市场上有两种四驱版本,分别是锐际四驱和锐际四驱混动。下面是锐际四驱和锐际四驱混动的油耗对比:
1. 锐际四驱的油耗:锐际四驱搭载的是2.0T发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为340牛·米,匹配8速手自一体变速器。其官方综合工况油耗为8.7L/100km。实际油耗会因路况、行驶方式等因素而有所不同。
2. 锐际四驱混动的油耗:锐际四驱混动搭载的是2.5L Atkinson循环发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率为194马力。其官方综合工况油耗为6.2L/100km。
可以看出,锐际四驱混动的油耗比锐际四驱要更加节能,但是在价格、动力和配置等方面也有所不同,消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。
林肯汽车近日又闹出个笑话,该品牌推出了一台***版SUV,参考下图。
该车命名为“冰川***版”,冷不丁的看过去还以为这是一辆越野车,但仔细一看就露馅了;***版是前置前驱,前驱则没有差速锁,也没有电子限滑,标准其实和轿车相同;这样的SUV是没有什么脱困能力可言的,在雪地或冰面上行驶的稳定性也会非常差,所以这一版本的林肯冒险家就是个“绣花枕头”。
林肯冒险家是一辆怎样的SUV呢?
这辆车有普通版本,两驱版本指导价为24.68-27.98万,***版的价格高了不少;四驱版本的指导价为30.28-34.58万,这对于一辆紧凑级SUV而言属实偏高了。冒险家的车身尺寸低至4615*1887*1630,轴距2711mm,很显然,这辆车其实就是林肯版本的福特锐际,林肯是福特旗下的子品牌。
动力本应该是林肯冒险家的卖点,但奈何竞争对手太强。
冒险家使用功能的是福特锐际或锐界同款2.0T,标准为180kw/390N·m(2500~3500rpm);扭矩足够大但最大扭矩来得太晚,持续峰值输出的转速范围窄到了1000转,这也说明了冒险家的加速爆发力会如何了。不过这种设定影响最大的还是耗油量,这辆车的众测平均油耗是超过10L/100km的,对于一辆紧凑级SUV而言并不算低。
冒险家的变速箱是8AT手自一体,这点倒是比福特锐际或锐界好一些,福特总会给一款车的中低配用没有手动模式(M挡)的8AT,高配或特殊版本才是手自一体;冒险家标配了手自一体模式,只是还在用变速箱就显得挺落后了……冒险建的水平就是这样,这台车的综合水平实际只能看齐[_a***_]探险者或别克昂科威S的2.0T,合理的定位应当在20万左右。那么价格虚高了这么多,销量就自然不会理想,在合资打造之后,上半年的销量也只有19066辆(批发量)。
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